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探讨道路桥梁工程常见的结构性病害及对策

发表时间：2021/4/20 来源：《基层建设》2020年第33期作者：徐红

[导读] 摘要：道路桥梁工程是交通体系重要组成之一，也是政府的主要职责和需要履行的义务，要满足人们越来越高的通行需求，道路桥梁工程的建设质量直接影响到交通运输的安全性和顺畅度，同时也是工程监管的重点管理内容。

        江苏泉冉市政工程有限公司
        摘要：道路桥梁工程是交通体系重要组成之一，也是政府的主要职责和需要履行的义务，要满足人们越来越高的通行需求，道路桥梁工程的建设质量直接影响到交通运输的安全性和顺畅度，同时也是工程监管的重点管理内容。目前，我国的道路桥梁工程在施工、管理中依然存在很多问题，因此发生了施工材料质量不过关、施工流程不规范、养护工作不合理等问题，导致很多结构性病害的发生，从而给道路桥梁工程外观的整体稳定性和外观美观度，缩短了建筑的使用寿命给交通运输安全造成影响。分析道路桥梁工程中常见的结构性病害，分析发生的原因制定针对性的解决对策，要保证道路桥梁工程整体稳定性，就需要加强道路桥梁工程工程管理。
        关键词：道路桥梁工程；结构性病害；分析原因；改善对策
        随着我国城市化发展进程的加快，道路桥梁工程施工规模越来越大，因此需要更加先进的施工技术实施道路桥梁工程建设。在实际的施工过程中极易受到各种因素的影响，从而引发结构性病害的发生，威胁道路桥梁工程的功能及性能，也给施工团队造成极大的经济损失。道路桥梁工程的结构性病害常见类型包括裂缝、沉降不均匀、钢筋腐蚀等，这些病害会严重影响道路桥梁工程正常使用，给交通体系的健康发展带来影响。因此需要针对性的分析结构性病害发生原因，分析影响因素选择合适的技术进行应对，从而可促进对病害的处理，保障工程质量，为道路桥梁工程的建设奠定基础。
        一、道路桥梁工程施工中常见的结构性病害类型
        （一）工程裂缝
        混凝土结构作为道路桥梁工程的重要组成，混凝土的特性为热胀冷缩，因此外部环境气温发生变化的时候，在热胀冷缩的影响下则会导致其出现裂缝。一般情况下，混凝土施工后，都存在着一些无法用肉眼观察的裂缝，根据研究，裂缝低于0.2mm，则不会对道路桥梁工程造成极大的影响，裂缝若超过0.2mm，只要在没有突然负荷压力的情况下，也不会对道路桥梁工程造成太大的影响，不需要限制车辆通行。不过，裂缝伴随着工程投入使用年限的增加，裂缝会慢慢变大汇成一个大的裂缝，暴露在空气中的钢筋则极易发生腐蚀，影响了道路桥梁工程的稳固性和安全性，会引发非常严重的交通安全事故，因此需要加强对工程裂缝的处理[1]。
        （二）沉降不均匀引发的问题
        地基发生不均匀的沉降，是道路桥梁工程常见的结构性病害，同时也是由于地基不均匀沉降的问题会导致道路桥梁工程的结构发生损害，桥面则会发生裂痕，桥体也有发生坍塌的风险。地基不稳引发的沉降原因主要是设计存在问题引发的，同时施工材料和施工方法不符合实际需求，前期勘察监测不合理，缺乏准确度。
        （三）路桥裂缝引发的病害
        路桥裂缝的病害是由于表面铺装层存在问题导致的。第一，道路桥梁工程长时间在暴露环境下，因此铺装层受到的温度影响非常大，从而在热胀冷缩的影响下会造成裂缝的出现且无法自行恢复。第二，随着人们生活水平的提高，车辆的数量也会越来越大，如果超过了道路桥梁可以承受的负荷范围，路面也会发生严重的磨损，引发裂缝的发生。第三，道路桥梁施工过程中，混凝土配比出现问题则会导致工程质量的下降，在工程初期阶段发生了裂缝后，裂缝越来越大，地面也会地面坍塌，影响工程质量[2]。
        （四）自然灾害
        道路桥梁工程长期暴露环境中，结构性病害的发生受到自然因素的影响：剥蚀、钢筋锈蚀、混凝土钙化等。第一，剥蚀情况主要体现在铺装层，会出现为表面掉皮、混凝土蜂窝状等现状，这种情况的发生会造成桥梁工程表面的美观度，还会导致钢筋的暴露，提高钢筋腐蚀的速度。第二，施工人员操作不当、剥蚀情况的发生也会加剧钢筋暴露的速度，出现钢筋锈蚀的情况，那么混凝土体积会增大，相互挤压则会产生裂缝。第三，混凝土中的氢氧化钙和二氧化碳发生反应，会减少酸碱度，钙化情况的发生也会导致钢筋锈蚀情况的加快，导致道路桥梁工程的稳固性、安全性受到影响。

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        二、道路桥梁工程的结构性病害解决对策
        （一）工程裂缝的针对性治理方法
        道路桥梁工程中出现混凝土裂缝的修补办法有以下几种：第一，修复法。这种修复手段操作简便、快捷，主要用于外观裂缝的修复，但是对建筑结构的稳固性造成影响的裂缝无法进行修复。第二，加固方法。这种手段能够修复裂缝，也能提高工程质量，从而提高混凝土结构的抗剪能力，提高道路桥梁工程的稳固性，提高工程使用年限。在开展施工的过程中，施工人员要针对混凝土结构实施预先处理工作，结构周围需要增加固支点，增加预应力钢筋，最后再进行混凝土的浇筑[3]。第三，灌浆法。这种裂缝的处理手段操作非常复杂，施工团队要根据裂缝的大小、裂缝的位置选择合适的原材料，制作成混凝土浆液，然后利用专业的真空压力装置，将浆液泵入裂缝中，等到凝固后在进行建筑表面的修复，起到修复裂缝的效果。
        （二）地基沉降处理技术分析
        地基沉降问题实施处理的过程中，需要采取桥梁加固的手段，就是针对桥梁截面的大小做出改变，可有效提高桥梁中内部结构的性能，桥梁内部结构会更加稳固，从而提高桥梁工程的承载能力，道路桥梁工程的使用年限也会增加。桥面发生了不均匀沉降的情况，就要了解不均匀沉降的特点和严重程度，根据地质环境采取针对性的手段进行处理。若沉降问题比较严重，会导致沉降危害的再次发生，就要先做好工程压实处理，选择特殊的填充物灌注。将环氧树脂、水泥砂浆等材料灌注在第几种，能够促进这些材料与地基结合更加紧密，提高地基承载水平。如果沉降问题不甚严重，不会引发病害的出现，即可采取路面修复、坑洼填充等手段进行处理[4]。
        （三）路面裂缝处理技术分析
        关于路面裂缝的处理，需要先了解道路桥梁工程的具体情况，了解路面发生裂缝的原因，然后根据不同的施工技术选择合适的手段开展处理，从而可实现路面裂缝的处理效果得到保障。常用的路面裂缝处理技术包括填充修复、注浆修补、表面修复等手段，不同的处理技术也有呈现出不同的效果。
        （四）钢筋保护加固技术分析
        钢筋发生锈蚀的情况是由于混凝土质量不达标引发钢筋外露造成的，施工过程中要提高混凝土的质量，需要保证混凝土配比准确，规范混凝土操作流程。在施工过程中，混凝凝土表面还要刷涂一层保护层避免混凝土出现开裂。若已经出现了钢筋锈蚀的我替你，就要及时清除锈蚀的部位然后涂刷氧化材料，尽可能减少钢筋的氧化速度[5]。
        （五）重视人才的培养和资金的投入
        很多道路桥梁工程发生病害的主要原因就是资金匮乏，政府需要给予资金支持，还要重视技术创新和人才的培养，施工原材料的购买需要资金，资金的到位也能推动道路桥梁工程顺利开展。相关部门需要资金和技术的支持，要根据施工单位实际情况和施工进度等加快对技术和材料的研究，合理的分配资金，实现技术的突破。
        三、小结
        随着我国社会的进步，各个地区都开始重视道路桥梁工程的建设，才能保证道路桥梁工程使用年限的延长，为我国民众出行提供保障。针对道路桥梁工程汇总常见病害进行分析然后针对性处理，提高施工处理技术水平，将病害造成的影响减小到最低程度，还要加强对病害预防技术的分析，从而可减少病害问题的发生，为道路桥梁工程事业发展奠定基础。
        参考文献：
        [1]董娟.道路桥梁的病害及养护对策分析[J].建筑工程技术与设计,2018,(23):2761.
        [2]魏钦.道路桥梁工程常见的结构性病害与加固技术探讨[J].写真地理,2020,(49):117-118.
        [3]刘玉刚.道路桥梁工程常见的结构性病害与加固技术[J].黑龙江科学,2020,11(6):104-105.
        [4]陈五红.道路桥梁工程常见的结构性病害与加固技术探讨[J].门窗,2020,(6):203,205.
        [5]马志刚.道路桥梁工程常见的结构性病害与加固技术[J].商品与质量,2020,(8):93.