基于路桥施工的路桥加固技术应用 韦前好

发表时间:2021/4/20   来源:《基层建设》2020年第33期   作者:韦前好
[导读] 摘要:随着我国经济的快速发展,人们的生活水平越来越高,所以交通运输行业的发展也越来越快。

        安徽水利嘉和建筑工程有限公司
        摘要:随着我国经济的快速发展,人们的生活水平越来越高,所以交通运输行业的发展也越来越快。在交通运输方面,对于路桥的建设也变得越来越重要。所以就我国目前的建设来看,对于路桥建设的力度越来越大。原因是在对于路桥使用的过程中,往往会出现各种各样的问题,从而造成了很多的安全隐患,所以对于路桥施工的加固是必不可少的,对于路桥施工进行加工,将会在很大程度上来延长路桥的寿命,下面就让我们一起来论述一下路桥加固技术。
        关键词:路桥施工;加固技术;应用
        引言
        随着我国科技的不断发展,人们的生活水平在不断的提高。交通运输已经成为了必不可少的项目。但是在交通运输中,对于路桥的施工加固是非常重要的一个环节。因为,如果不对路桥进行施工加固,那么将会导致路桥的使用寿命降低,并且会导致存在很大的安全隐患。对于加固技术的核心主要在于使用预应力进行加固,同时使用预应力技术,会大大的缩减工程的成本,还能够缩短工期。
        一、预应力加固技术在路桥施工中的应用
        1、预应力加固技术的简介
        首先,我们要对预应力加固技术有一个初步的认识。预应力加固技术主要是使用体外索,针对桥梁结构进行加固,之后利用预应力,使得桥梁的抗弯承载能力提高,这样可以对桥梁的稳定性和安全性大大提高,并且能够延长桥梁的寿命。其中,其主要是对于桥梁中出现的裂缝问题进行解决。
        2、预应力加固技术的优势
        在对于路桥进行预应力加固后,能够在很大程度上提高桥梁的安全性和稳定性,而且还会对
        路面的交通通行能力大大提高。同时进行预应力技术加固技术所需要用到的机器设备要求也很简单,所以说在进行施工的过程中是非常方便的。并且能够对于桥梁结构的漏洞进行调整和改善,提高路面和桥梁的各方面性能。
        3、预应力加固技术的实际应用
        在进行路桥工程建设的,主要是利用体外预应力的方法以及粘结预应力构件的方法,来对桥梁结构的应力情况进行完善和改善的,同时对于桥梁各方面的性能进行提高,从而使得桥梁的各方面达到要求。其中进行预应力加固技术的材料一般都选择具有腐蚀性的预应力筋进行安装。通过预应力筋产生的预应力来消除桥梁的抗弯承载能力和外力所产生的影响,还应当合理的设置体外预应力索。之后再选用合适的锚具进行加固。对于混凝土的加固可以采用钢绞线,将钢绞线合成为钢索固体,从而对路桥进行加固,从而达到提高混凝土承载力的效果。
        二、粘贴碳纤维加固技术
        1、粘贴碳纤维加固技术原理
        粘贴碳纤维加固技术主要是对于混凝土的表面进行加工,使用树脂粘贴上碳纤维之后等其凝固,就会形成新的受力体,这样路桥的力学性能就会得到一定程度的提高,从而对路桥进行加固。



        2、粘贴碳纤维加固技术的技术特点
        因为在进行粘贴碳纤维加固技术进行施工的过程中,大多数是采用质量较轻的施工材料。这种做法的好处主要在于,能够对桥梁的自重不产生太大的影响。同时能够提高桥梁的稳定性和安全性。目前来说粘贴碳纤维加固技术所使用的范围很广,因为其所能够加工各式各样的结构构件,并且对于封闭式混凝土裂缝的效果最佳,操作简单,成本低廉,并且具有很强的抗腐蚀性。这样一来能够对桥梁的各方面性能都进行提高。
        3、施工流程
        对于粘贴碳纤维加固技术的施工流程分析,该加固技术的施工流程主要分为三个方面,首先,需要进行面层处理,所谓面层处理就是对风化了的混凝土表面进行处理干净,之后再用清水进行处理,最终处理干净残留的积水,保持混凝土表面干燥。接下来进行底层涂料,在进行底层涂料的过程中,对温度进行控制是非常必要的,一旦出现温度过高或者过低的情况,都需要立马停止施工。能够进行施工的前提在于,温度达到要求,并且施工现场要保证通风换气,不存在烟火的出现。最后一步是粘贴碳纤维片材,在进行粘贴前,需要先对碳纤维片材进行裁剪,保证贴片的长度不能超过两米。并且在进行粘贴前,需要对底层的干燥程度检验,各方面满足要求之后才能够进行粘贴。在工程结束七天之后可以利用砂轮机对具体的构件进行抹平。
        三、钻孔灌注桩加固技术
        1、钻孔灌注桩加固技术的优势
        目前来说,我国已经对钻孔灌注桩加固技术应用越来越广泛,其主要的优势在于。运用各种机械设备来推进施工的完成,大量的减少了人力物力的投入,在很大程度上节约了路桥工程项目的成本,并且,对于环境所产生的负荷很小。所加固的桥梁路段稳定性以及安全性都很高。
        2、钻孔灌注桩加固技术的应用
        对于钻孔灌注桩技术的应用,能够使得工程路段的各项性能得到很大程度的提高,并且其所使用的灌注桩有很强的承载能力和摩阻力,这样的好处在于能够将路面桩基的摩擦系数大大降低,从而使得路面的稳定性得到很大的提高。如果所投入使用的路段,所需要的承载能力较大,那么就可以对其实施埋设护筒或者导管的方式,来提高工程路段的稳定性和承载能力。
        结束语:
        在现实生活中,对于不同的路面施工,还应当采用更加适合它的加固技术来进行加固,从而提高路面施工质量。现在的交通运输,对于人们的日常生活越来越重要,所以对于道路桥梁寿命的提高显得愈发重要。所以相关的施工单位还应当有这方面的意识,从而加强对于道路桥梁加固技术的应用,从而提高其寿命和各方面性能。从而使得桥梁路段能够安全的运行,对于社会和谐作出突出贡献。
        参考文献:
        [1]刘悦军.关于路桥施工中桩基加固技术的研究[[J].科技风,2019(7):103.
        [2]陈大忠.桩基加固技术在路桥施工中的运用研究[[J].工程技术研究,,2019(1):100~101.
        [3]胡坤.桥梁桩基常见缺陷级预防措施[J].科技资讯,2013(02).
        [4]梁玮.市政路桥工程施工中软土地基技术要点解析[J].江西建材.2016,07:164+166

 

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