道路桥梁冬季施工中混凝土浇筑的施工技术分析

发表时间:2021/4/20   来源:《工程管理前沿》2021年1月2期   作者:李合家
[导读] 在冬季进行道路桥梁施工中,会遇到外部环境的影响,冬季气候较为寒冷
        李合家
        北京中劳鸿业人力资源管理有限公司   北京   100025
        摘要:在冬季进行道路桥梁施工中,会遇到外部环境的影响,冬季气候较为寒冷,在进行施工中会遇到更多的困难。混泥土浇筑环节对道路桥梁施工较为关键一步,因为一些外界因素会影响混凝土浇筑质量,所以在混凝土浇筑施工过程中注意控制其速度,尽量减少因为外面天气带来的质量影响,保证道路桥梁浇筑施工中稳定进行。
        关键词:道路桥梁;冬季施工;混凝土浇筑
        前言
        在城市化进程不断推进的背景下,道路桥梁工程得到了更多的重视,不仅是促进社会经济发展的主要动力,也对群众的日常出行产生直接影响。冬季由于气温等多种客观因素带来的影响,其在进行混凝土浇筑施工时很容易出现各种问题。因此,道路桥梁工程必须要提升对于冬季混凝土浇筑施工技术的重视程度,并采取针对性措施解决其中存在的问题,保证施工质量以及施工效率不会受到影响。
        1冬季道路桥梁工程混凝土浇筑施工的特点
        1.1冬季施工质量事故拥有着隐蔽性
        冬季之中,整体环境气温相对较低,即便在道路桥梁工程中出现了质量问题也不会产生具体迹象,大部分质量问题通常都会在气温渐渐回升的春季中出现,而随着气温的提升,混凝土会出现松软的问题,导致道路桥梁工程出现质量事故。如果在施工建设之中产生了质量问题,施工建设单位就必须重新开工进行修补,这种重复施工的现象不仅会降低道路桥梁的使用寿命,还会增加整体施工成本。
        1.2冬季施工存在着不可控性
        在我国的北方地区中,其具有着冬季时间长、气温低以及面积大等特征,再加上寒流对北方地区的侵蚀,很容易导致北方地区出现极端天气,产生极大的气温变化,并且其中冰冷、干燥的北风,会让道路桥梁工程混凝土当中的水分极快的流失,对整体工程质量产生不良影响。同时,这种极端天气还有着十分显著的不可预见性,很难对其加以防范,对道路桥梁工程的冬季施工建设效率产生了影响。
        1.3冬季道路桥梁施工技术的要求高
        通常情况下,道路桥梁工程在冬季施工过程中,都需要做好详细的记录,并且其中涉及到的记录条目以及操作步骤,相对于春季以及夏季也高出许多,再加上冬季施工时需要准备的时间相对较长,如果没有预先做好科学、合理的规划,就会直接对施工进度产生影响。除此之外,施工工艺以及施工技术不达标,同样会降低混凝土质量,并且在道路桥梁施工完毕后,很可能会产生不必要的安全问题。


        2当前冬季混凝土浇筑施工中存在的不足
        2.1前期准备工作不到位
        部分施工单位在冬季道路桥梁工程的混凝土浇筑施工时,其在选择所用工程材料以及设备的过程中,并没有做好防雪以及防滑等措施,而产生这一问题的主要原因,并非工作人员自身责任心差,而是工作人员在接受培训时,并没有一个完整、全面的培训体系作为支撑,导致各个部门之间的默契程度相对较低,再加上负责人忽略温度问题以及气温预报不及时等,严重影响到了冬季混凝土浇筑的施工效率。同时,还有一些施工方为了进一步节约成本,会对前期准备工作中涉及到的资金加以压缩,这就很容易致使混凝土浇筑施工无法正常开展。
        2.2养护工作以及保温工作不够全面
        在冬季中进行的混凝土浇筑施工养护工作,其比正常的施工建设更加重要,这是由于养护工作能够对工程质量产生直接影响。而当前应用较为广泛的养护措施,就是利用蒸汽进行保温,但部分施工单位却并没有对浇筑完毕混凝土的养护工作提起重视,甚至连养护这道工序都不存在,很容易出现混凝土硬度不够的问题,导致其最终开裂。除此之外在混凝土浇筑的施工过程中,要控制好搅拌、运输以及浇筑等工作环节的标准温度。
        3冬季道路桥梁施工中混凝土浇筑技术要点分析
        3.1施工材料
        道路桥梁施工人员需要对水泥进行优质的选择,尽量选择水化热较为大的型号,还要严格把控水泥的质量,施工中加入的重量要严格按照配方执行。水泥需要先进行采购,然后让现场人员进行管理,这其中要注意水泥采购的批次,根据批次分层次进行管理。水泥存放在指定位置,避免因为天气等原因受到变质。在进行道路桥梁施工中,采用的水泥以硅酸盐为主,根据道路桥梁施工要求可分为特殊型号和普通型号,而从水化热的角度考虑,能够在短时间内满足浇筑的标准。除了对水泥有较高的要求之外,对骨料也要严格控制质量严格筛选适合的质量,种类以砂石为主要选择方向,砂要以粗中砂,石要选择花岗岩,砂的比例控制在4成和5成中间。最后在进行搅拌过程中,要确保符合道路桥梁施工的整体规范范畴,其次需要把握频次,注意现场的保温操作,严格按照施工工艺进行材料填充,这样才能控制混凝土的硬度和强度。
        3.2严格控制混凝土施工过程
        除了上面提到的控制温度和把控材料质量,冬季道路桥梁施工中还要把控混凝土施工的过程。混凝土浇筑施工较为关键一步,对施工中损失的热量需要严格把控,严格按照工艺标准进行施工操作。在其成型后,技术人员还要按照顺序进行浇筑。一般工程的设计标准,翼板混凝土大约为14厘米,腹板混凝土大约为16里面,顶板混凝土控制在14厘米。为了保证施工的顺利进行,需要施工两个以上的设备同时进行施工浇筑。技术人员还需要认真检查倒角和腹板,防止这些部位出现空洞的情况。在混凝土的性能稳定之后,工程人员应该将底板中渗入的混凝土进行铺平处理,施工人员可以采用分层浇筑的办法,在进行分层的时候工程人员应该确保其厚度适中,通常情况下都是大约30cm。如果施工人员采用的时上下层一起浇筑的方法,那上下层之间的浇筑距离必须要保持在1.5米以上。最后,需要指定专业的技术人员对其看摸,这其中需要利用仪器对其观察测量。
        结束语
        冬季气温会影响道路桥梁混凝土施工过程中出现水份流失的现象,还会出现混凝土冻结的现象,这也会对混凝土的浇筑施工质量造成不同程度的影响。所以,在冬季进行道路桥梁施工过程中,需要严格控制施工温度,选择适合的水泥骨架,优化施工流程,避免因为温度过低产生混凝土裂缝强度变低等质量问题。
参考文献:
[1]柳静.桥梁冬期施工混凝土配合比试验及施工技术研究[J].施工技术,2018(8):62.
[2]卢玉.试论道路桥梁冬季施工中混凝土浇筑施工技术[J].智能城市,2017(18):147.
   
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