道路桥梁隧道工程施工中难点与技术对策研究

发表时间:2021/4/20   来源:《工程管理前沿》2021年1月2期   作者:张 岩
[导读] 城市化建设背景下,我国隧道工程的建设规模不断扩大,其在完善公路交通网络结构的基础上,
        张 岩
        十堰市规划设计院
        摘要:城市化建设背景下,我国隧道工程的建设规模不断扩大,其在完善公路交通网络结构的基础上,方便了人们的出行,带动了区域经济的发展。在隧道项目施工中,受施工环境、技术应用等因素的影响,现阶段的隧道施工、应用仍存在较多的问题,有必要进行施工技术的管理,不断提升项目建设质量。
关键词:道路桥梁;隧道工程;
引言
        经济的快速发展促使现在建设进入了新的发展高度,公路桥梁的建设施工作为现代化建设的基本内容,我们需要不断加强对于道路桥梁的工程的研究,并对其施工技术加以摸索,以此来提高施工技术水平,以便更好地为道路交通的建设提供相应的解决措施。
一、隧道施工常见质量问题
        1.1混凝土施工渗水通道问题
        混凝土施工是隧道工程项目建设的重要内容,其直接关系隧道结构的稳定性和安全性。现阶段,隧道项目混凝土施工中的渗水通道设置存在较多问题,使隧道后期应用中渗水问题较为突出。其一,混凝土配置对隧道施工区域水文环境及隧道内渗水问题考虑不周,使混凝土材料配置比例失调,水灰比过大,在完成混凝土浇筑施工后,毛细性渗水问题较为突出。其二,泥浆材料自身的性质对于缝隙的黏结效果具有较大影响,材料拌和不当时,后期施工中的缝隙较为明显,增加了隧道渗水的可能。其三,部分隧道项目混凝土施工中,对于隧道“三缝”的密封填补不合理,隧道内缝隙渗水问题。其四,在隧道防水板施工中,防水板缝隙的处理不满足相关标准和防水要求,隧道后期应用过程中渗水问题较为突出。
        1.2混凝土裂缝问题
        在道路桥梁隧道工程的施工过程中,如果混凝土出现裂缝,会极大地影响整个工程施工质量,无法确保工程是否能安全投入使用,严重影响施工进程。在隧道工程的施工过程中,导致混凝土出现裂缝的原因主要有两方面:其一,施工人员的操作不规范,主要是施工人员在使用各项施工技术以及设备时,没有严格遵循施工管理的规章制度,从而导致混凝土在施工环节遗留质量问题,造成裂缝的产生;其二,混凝土本身存在质量问题,这是由于采购人员不注重施工材料的质量,为了降低施工成本,而采购低质量的混凝土原材料,在施工过程中,相关管理人员也不注重材料的审核以及有效的监督,从而导致混凝土投入使用,出现质量问题。基于此,施工管理人员应当加强混凝土的管理工作,无论是采购环节还是投入使用环节,都应当加强监管力度,同时还要做好混凝土后期的养护工作,确保混凝土的质量,降低裂缝的产生。
二、道路桥梁隧道工程施工中的养护措施
        2.1重视施工区域环境监测
        隧道施工本身具有技术要求高、施工环境复杂的特点,给项目建设带来较大的风险。基于此,在项目施工阶段,应重视施工现场环境因素的有效监测和管理。在环境监测中,应重点进行施工期与地质条件、水文条件的监测,地质条件监测应注重山体走向、背向斜、断层、地质发育情况等要素的系统监测。水文条件监测中应关注自然将水量、地下水量,地下水形式等。尤其是在地下水监测中,应做好孔隙潜水和基岩裂隙承压的监测,为隧道防水施工创造有利条件。需注意的是,为确保隧道环境监测质量,应对项目施工人员进行技术培训,确保隧道施工人员具有较高的安全意识、风险意识,项目环境监测人员应具有较高的技术能力,能熟练操作各种类型的检测设备等。
        2.2装岩与运输设备
        隧道施工中常用的运输方式有无轨运输、有轨运输和皮带运输。

其中无轨运输的投入成本不高,利用自卸车辆就可以完成,通常应用于施工规模小的隧道工程或大断面隧道工程。这种运输方式具有方便灵活的优势,能够减少大型机械设备的利用率,但同时也具有噪声严重的劣势,需要使用通风、制氧等机械设备才可以减轻施工环境的污染。有轨运输是在隧道内进行出渣、进料的一种运输方式,一般适用于地下隧道或小断面隧道,能够减少施工现场的环境污染,还可以确保隧道底端不受磨损,但这种运输方式需要铺设轨道,相较于其他的运输方式来说施工成本较高,而且不利于施工现场的管理。皮带运输具有成本不高、操作便捷的优势,利用皮带运输机就可以完成碎石、废渣、水泥、砂的运输,但这种运输方式的适用性不强,容易受到设备制约,一旦皮带运输机的零件出现磨损就会降低运输效率,进而影响整体的施工质量。
        2.3防水层施工
        在进行防水层施工时,一定要抓住施工要点,从而提高防水质量。防水分层施工中,主要包含了三个技术要点:一是在铺砌防水板前,要全面地清理初期支护表层,确保表层干净整洁平坦。在进行切除多余的施工材料时,应保证切割面的平整,一般在施工中用以切割的材料主要是暴露在外的锚杆头和钢筋材。在处理完切割环节后,可以用混凝土进行空缺填充,严防坚硬的物体划伤防水板。在防水板周围岩石铺设无纺布时,可以进行加固处理,增强其稳固性;二是为了增强防水板的附挂强度,一定要做好铺设工作,加强防水板的稳固性。在进行防水板固定工作时,要确保固定点与隧道拱部的距离保持在适度范围之内。三是在铺设防水板时,一定要根据实际的情况进行调整,保证在混凝土所形成的板面可以和防水板无缝贴合。在铺设防水板时,可以参考隧洞的整体形态,采用从上到下,从左到右的铺设方式。洞身的防排水均搭接在各种洞室防水板上面,并在正洞边缘处增加固定点。固定点间距0.5m,搭接宽度10cm,焊缝宽为2mm~3mm。焊接时用专用防水板焊接机及时焊接,保证搭接宽度和焊缝宽度,这样才能确保防水质量。
        2.4加强混凝土施工技术
        在道路桥梁隧道工程的施工过程中,混凝土的质量问题是导致其出现裂缝的最主要原因,因此必须重视混凝土的施工质量。施工单位想要减少混凝土裂缝的出现,就必须遵循以下几点措施:首先是对混凝土材料的质量保证,这是最关键的因素,采购人员要选用高质量的原材料进行混凝土的配比,同时还要重视施工现场的材料质量控制;其次,要注意混凝土的材料配比,必须严格遵循施工技术标准进行配置,同时还要注意混凝土的振捣工作,提高混凝土的质量;最后是混凝土的后期养护工作,施工单位必要安排专业人员来进行科学养护,从而延长混凝土的使用寿命,提升混凝土的质量,并且科学的养护还能有效降低混凝土裂缝的产生,避免受外界因素影响而出现裂缝的情况。
结束语:
        综上所述,随着建设工作的日益发展。公路桥梁涵洞实际 施工过程中要重视工程质量。综合施工工艺和具体的施工技 术,不断的结合施工的实际情况,提升公路桥梁涵洞隧道等工程 施工技术,有效促进我国建筑工作的快速发展,保证建筑工程的 质量。隧道施工关键技术管理对项目整体建设质量具较大影响。新时期,人们应充分认识隧道施工技术管理的必要性,结合当前施工质量存在的问题,进行各施工技术要点的系统把控,在施工技术应用中,强化质量管理,有效提升隧道施工技术应用水平,保证隧道施工质量,促进隧道工程项目的有序发展。
参考文献:
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