张墨 贾林鹏 柳春波 张志 赵兴旺
中国建筑第二工程局有限公司 北京 100000
摘要：随着城市化进程深入发展，我国需要积极地推进城市公路建设工作，促进城市交通发展。当前，我国市政工程公路数量处于增多的发展趋势。通过实践调查研究发现，我国部分市政工程公路质量存在一定的问题。基于此，本文对市政工程公路施工工艺和施工质量控制进行深入研究，以供参考。
关键词：市政工程;公路施工工艺;施工质量;控制措施
引言
随着城市化进程的不断发展，社会基础设施建设在不断完善，其对社会的发展具有重要的推动作用。但现如今，道路建设质量问题逐渐增多，公路施工质量存在一定的不足，相关部门加强了对公路施工质量管理工作的重视，从而更好地确保公路工程的施工质量。
1市政工程公路施工工艺
1.1公路施工中沥青混凝土施工工艺
沥青混凝土施工工艺对公路施工质量具有重要的影响。沥青混凝土施工工作包括沥青混凝土拌制、沥青混凝土运输工作、沥青混凝土碾压、沥青混凝土碾压后的养护工作。在沥青混凝土拌制方面，根据沥青混凝土拌制要求，确定材料类型、比例等，进而进行沥青混凝土拌制工作。沥青混凝土运输工作方面，在沥青混凝土拌制完成后，就需要进行运输工作。在运输时，要控制运输温度，在沥青混凝土到达施工场地后，温度应保持在120℃～130℃间。在沥青混凝土碾压方面，在摊铺沥青混凝土后，就需要进行碾压工作。为保证碾压质量，要将初碾温度保持到80℃～100℃间。在碾压作业时，要防止出现急刹车的问题。在沥青混凝土碾压后的养护工作方面，采取合理的措施，强化碾压效果。
1.2公路施工中摊铺施工工艺
在填土工作中，要注意应用公路施工中摊铺施工工艺，加强填土强度，增加填土密实性。为提升公路施工水平，要应用砂砾、粉煤灰以及石灰混合料进行施工活动。分层摊铺是公路施工中摊铺施工工艺的重组成部分，适用于进行大面积混合料的摊铺工作。为保证摊铺效果，要提前进行试铺，测试试铺数据，掌握试铺情况。若是试铺存在误差，就需要找到误差出现的原因，并在后续工作中科学地控制误差。在摊铺时，要将材料分成三层来铺设，之后进行摊铺压实工作。值得注意的是在回填石灰土时，要将其进行粉化处理，并铺匀石灰土。在碾压工作完成后，要开展养护工作，强化碾压效果。一般而言，采取24h的乳沥青进行护理，这样就可以更好地保证后续施工活动有效率进行。
1.3路沿石与彩色人行板的安装工艺
施工单位需要选择石料，以为路沿石与彩色人行板的安装开展打下基础。在开展路沿石修筑工作时，施工人员需要事先观看图纸，了解砌筑尺寸与标准。在施工的过程中，要控制砌筑方向。其中，施工人员需要在路基边缘隔10m就建立一个路沿石砌筑基线，以提高施工效率与质量。在完成砌筑后，施工人员需要开展养护工作，进而保证工作水平。
2公路工程施工中存在的问题
2.1公路路基压实度问题
如果没有稳定坚固的路基工程，公路无法正常使用。路基工程施工中，为达到压实效果，使路基在使用中减小沉降和增强稳定性，可采用机械将路基填料压碎。土壤是一个颗粒之间被水和气体填充的三相体，具有一定的紧密性。但这种紧密性与路基性能的要求并不完全吻合，实际上路基施工会使土壤孔隙增加从而导致结构变得松散，破坏了土壤的强度和稳定性。采用机械压实，可使土壤受到瞬间负荷或者震动。土壤颗粒在震动过程中重新组合，大小不同的土壤颗粒互相填充，达到孔隙减少的效果，进而增加土壤的紧密度，提高稳定性。因此，需要降低土壤透水性、预防土壤软化、降低毛细水上升的高度、预防由于侵蚀和积水引起的不均匀变形等，只有路基压实充分，才能确保公路路基工程的使用寿命达到预期的效果。
2.2路面不平整问题
平整度影响道路的舒适性和安全性。驾驶员行驶在不平坦的路面，首先影响的是安全性和舒适性；其次，车辆的行驶阻力也会增加，在不平整的路面，由于降雨原因，当雨水聚集时，会增加行车阻力。经过调查发现，造成路面不平整的原因有：（1）由于大部分路面为沥青混凝土路面，当负载过大的车辆经过时，会使沥青混凝土路面表面留下痕迹，沥青含量不足时，沥青之间的黏着力不足，导致路面破损。（2）矿物材料中针状物的含量也会影响路面的平整度，可增加沥青含量减少针状物的影响。另外，随着针状物的增加，在使用过程中会造成设备堵塞，严重的还会影响施工进度。
3市政工程公路施工质量控制措施
3.1建立完善的公路质量管理体系
要提高公路施工质量的事前管理效率，就要建立健全公路质量管理体系，要加强对公路施工进行监督，强化对施工工作情况的深入掌握，推动公路施工质量的高效管理。在进行公路施工质量体系建设时，质量管理人员要明确责任，要将各项工作的责任落实到相应的工作人员，以确保出现问题能够及时地找到责任人，以提高施工管理工作的有序进行。
3.2强化对施工方案及施工工艺的事前管理
施工方法以及施工技术对实际施工环节工作的开展具有重要的影响，直接关系到工程施工工作的效果，对整体施工工程的进程发展具有重要的影响。因此，在公路施工质量的事前管理控制工作开展中，要加强对施工方案以及施工工艺进行严格审查，要充分考虑施工情况和施工环境，科学、合理地选择施工工艺，优化施工方法，从而提高工程施工质量。在实际施工工作开展之前，公路工程建设单位要组织专业的工程审核人员对施工方案进行审核，要确保施工方案的科学性和合理性。在实际的审查过程中，不仅要审查施工方案以及施工技术在当前时期的应用合理性，还要考虑整个施工时期内该方案以及技术的合理性，要确保整个施工时期内施工工作的高质量开展，还要确保整个施工过程中的安全和效益，促使整个公路建设的质量和效益。
3.3优混凝土路面的质量控制方法
为科学地控制混凝土路面的质量，施工单位就需要做好混凝土的配比工作，合理地确定材料占比。在施工环境发展变化的情况下，混凝土配比工作也需要发生变化。其中，要科学地调节混凝土水灰比与坍落度。相关工作人员需要开展混凝土质量检测工作。若是混凝土质量不符合施工标准，则需要采取补救措施，直至混凝土质量达到施工标准。与此同时，要开展混凝土拌制监督工作，规范混凝土拌制工作要点、流程等。
3.4提升职工素质
施工单位可以通过开展培训活动的方式，增强职工公路施工质量控制意识，提高职工公路施工质量控制能力，确保职工有效落实公路施工质量控制工作。同时开展技术水平、人员资格认证，督促职工积极学习公路施工质量控制知识。此外，施工单位可定期开展公路施工质量控制讲座活动，鼓励职工主动地参与讲座活动。在公路施工质量控制讲座活动中，要设置互动交流环节。在这一环节中，职工需要踊跃地提出问题，讲座人员则需要积极地为职工答疑解惑。
结束语
综上所述，在市政公路施工中，施工单位需要做好质量控制工作，建设人民满意的市政公路工程。在市政公路施工量控制工作，施工单位需要把握每一项施工工序，控制每一个施工环节。与此同时，施工单位需要严格根据市政公路施工标准。此外，施工单位需要总结市政公路施工质量控制经验，以为公路施工质量控制工作提供理论与实践支撑。
参考文献
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