试论海底PE管道铺设施工技术

发表时间:2021/4/20   来源:《中国科技信息》2021年5月   作者:杨涛
[导读] 海底PE管道在世界各地已经广泛应用,显示了其突出的先进性和经济性。海底PE管道主要应用于污水排海管道、取水管道以及海上油气开采等有特殊要求的管道。

中石化胜利油建工程有限公司   杨涛

摘要:海底PE管道在世界各地已经广泛应用,显示了其突出的先进性和经济性。海底PE管道主要应用于污水排海管道、取水管道以及海上油气开采等有特殊要求的管道。目前PE管道在我国沿海城市的污水排海和取水方面已经得到广泛应用。PE管道分为纯PE管和带钢丝网骨架的复合PE管两种,PE管管材的密度比海水小,即使带钢丝骨网架的PE管的密度也只有1150kg/m3,使得其在水流力和波浪力的作用下会轻易的漂浮起来。所以在施工中必须给PE管道增加混凝土配重块,以保证PE管在铺设中能够下沉,而且保证其在运行期间的坐底稳定性。
关键词: 海底PE管道;管道铺设方法
        1海底PE管道铺设方法
        1.1陆地发射拖拉法
        这种方法主要针对于管道不是很长的情况,在陆地上设置发射轨道,将管端预制好以后,利用拖轮等船舶将管道拖拉至预先开好的管沟内,具体如图1所示。
           

        1.2铺管船法
        铺管船法是钢质海底管道铺设应用最广泛的一种方式,但是对于钢质管道一般采取S-Lay,J-Lay,R-Lay等方式,而对于PE管道来讲,由于其柔性较大,并且有配重层的限制,一般采用无张力铺管船进行施工。无张力铺管法主要适用于浅水、大口径、薄壁的海底钢质管道和PE管道的铺设,其主体思路是管道在铺设的过程中不需要张紧器,管道经由铺管船上的斜向发送轨道,再经过一段长距离的拖管架,被输送到海床表面,如图2所示。
     

        无张力铺管船法施工相对于陆地发射拖拉法来说,对于陆地场地、海底地形条件、海流等海况条件的要求相对较低一些,并且能够保持持续的长距离作业,因此无张力铺管船施工在海底PE管道施工中应用较为广泛,如舟山大陆饮水工程、三亚亚特兰蒂斯酒店取水工程等多个取水工程均采用了此种方法。
        2铺设PE管分析
        2.1铺管船甲板平面布置
        铺管船主要为铺设海底PE管道,其船舶甲板的平面布置如图3所示。
         
        如图3所示,200t扒杆主要用于托管架的吊装,储管区为36m长的预制管段,2台旋转液压吊进行管道以及配重块的吊装工作。在发射架的两端配置了配重块储存区,而在船尾部的发射架上,配置了类似张紧器的管道夹持器,在管道对口及热熔过程中,利用夹持器对管道进行张紧,保证对口及热熔的施工操作。
        2.2施工流程
        对于PE管的生产来说,由于其生产设备的特点,单根管长可以设置成需要的长度。如果是在海上运输,并且运输船舶具有足够长度的话,可以直接生产30~40m的管长;若采取陆地运输,那生产的单根管长只能是12m以内。虽然陆地运输的管长只有12m,但是施工前一般在运输到铺管船之前,将管段预制成30~40m,有的甚至达到了48m之长,可以节省海上施工的时间。
        3  海底 PE 管道施工质量控制
        3.1  PE 管材质量控制
        在采购主材过程中,应派技术人员全程驻厂进行 PE管生产进行监造,PE 管材生产之后应按照相关标准规范对检测项目逐一检测。如对于钢丝骨架型符合 PE 管,应按照《钢丝网骨架塑料复合管》(CJT198)的相关要求,做短期静液压、爆破强度、受压开裂稳定性、剥离强度以及管道接口抗拉强度等试验,并且所有检测项目必须合格。在管道出厂的运输过程中,不可避免的会有管体划伤现象发生,那么一般来讲,对于伤口深度小于等于2mm 的 PE 管,可以修补;而对于伤口深度大于 2mm的部分,必须采取切除处理。
        3.2  配重块的质量控制
        为保证 PE 管道在海底的稳定性,一般在 PE 管上配置配重块。配重块一般由上、下两块组成,可以做成圆形、正方形、星形等不同的形状。不同形状的配重块摩擦系数不同,摩擦系数越大的配重块可使管道在海床上的稳定性越来。而施工中,一般圆形结构的钢筋混凝土配重块尤为常见。配重块的制作应严格按照相关标准规范的要求,绝对不能产生混凝土表面蜂窝、麻面,钢筋保护层厚度不够,配重块地面与地面粘贴严重,纵向贯通裂纹,强度不达标等质量问题。
        3.3  焊接的质量控制
        管道接口焊接质量是该工程的最关键工序之一。因管道深埋于海底,一旦有接口破裂或渗漏的现象,问题部位查找修复困难,将造成惨重的损失。因此,对于钢丝网骨架的 PE 管来说,一般采用热熔对接、电熔套管,管侧勾缝 3 道防线。焊接质量控制的关键点:(1)应清除对接接口表面的氧化层才可以焊接;(2)严格控制错边高度,错边高度大于 2.2mm 为不合格;(3)加热板温度严格控制在 220℃ ±10℃;(4)翻遍高度的均匀性需控制在 5 ~ 9mm;(5)焊接完成后的外观检查,应无表面裂纹等质量问题。
        3.4  铺设过程质量控制
        铺设过程也应结合各工序的施工内容,注意质量的控制,主要有以下几个方面。首先,在施工前的预调查工序,应详细勘察海底管道铺设路由的地形地貌,识别出影响管道铺设的海底渔网、木桩、大块的突起或凹陷段。对发现的影响海底管道铺设的地段进行分别的处理,
        控制好影响管道铺设的问题。其次,在铺设过程中,应注意关注天气的影响,如果在风、浪、流条件较为恶劣的情况下,要能够判别是否影响施工作业,在天气预报中尤其注意台风,提前做好弃管及施工船舶撤离的准备。最后,在管道铺设到海床上之后,对于后挖沟的施工作
业区段,管道埋设应达到设计的要求,一般来讲一般区域海底管道管顶埋深 2m,航道段为 3m,在后挖沟施工中,应用声纳扫描沟槽,观看沟槽成型情况。
        4  结束语
        文章从海底 PE 管道的铺设方法开始研究,对比出铺管船施工法更加安全、快捷,从而对铺管船铺设 PE管道的施工进行研究,利用江苏神龙的工程项目铺管船,对铺管船铺设 PE 管道的施工方法、施工效率以及存在问题进行了分析,并对海底 PE 管道施工过程中需要注意的质量问题及控制措施进行描述,对海底 PE管道施工起到了一定的指导作用。
参考文献:
[1] 沈光. 大口径PE 管道海底敷埋施工设备的设计和应用[J].建筑施工,2009,31(10):904-906.

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