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高速公路养护维修中常见病害及控制措施丁卉

发表时间：2021/4/21 来源：《基层建设》2020年第33期作者：丁卉

[导读] 摘要：高速公路在建设完以后，高速公路在运行的过程中，由于受到多方面因素的影响，主要是人为因素以及自然因素，就会使得高速公路自身出现一定的问题，这些病害不仅会影响高速公路的外观，还会使高速公路的质量受到影响，从而影响整个公路的运营效果，因此国家应该重视对于高速公路的养护工作，在养护过程中针对这些病害采取相应措施，因此本文将讨论高速公路的常见病害，然后提出相关的养护建议，以供参考。

        身份证号码：32128419891006xxxx
        摘要：高速公路在建设完以后，高速公路在运行的过程中，由于受到多方面因素的影响，主要是人为因素以及自然因素，就会使得高速公路自身出现一定的问题，这些病害不仅会影响高速公路的外观，还会使高速公路的质量受到影响，从而影响整个公路的运营效果，因此国家应该重视对于高速公路的养护工作，在养护过程中针对这些病害采取相应措施，因此本文将讨论高速公路的常见病害，然后提出相关的养护建议，以供参考。
        关键词：高速公路；常见病害控制措施
        引言
        近年来随着我国经济的繁荣发展，我国很多地区的物资交流逐渐频繁，因此在交通量上也得到了上升，这对于高速公路的质量来说就有了更大的要求，随着公路的交通量上升，各种大型车辆在高速公路出现的频率也越来越高，因此对于高速公路的承载力就有了一定的要求，在这样的情况下，我们应该对高速公路做好防护工作，使得高速公路的使用寿命延长，促进我国的经济发展。
        1、高速公路常见病害
        高速公路在运行的过程中，由于高速公路自身结构的特点，加上自然环境多变，以及车辆荷载等多种因素的影响，就使得高速公路发生病变，从而影响高速公路的质量。这会对人们的通行带来很大的不便，也更容易发生交通事故，使对人们的财产生命安全受到威胁。
        1.1裂缝
        对于高速公路的路面来，说裂缝使高速公路最容易出现的问题，对于高速公路的施工，我们一般所采用的材料是沥青，如果高速公路的沥青路面出现问题，不对其重视的情况下，使得高速公路出现更大的问题，影响高速公路的使用年限。当高速公路出现裂缝时，如果高速公路才刚刚投入使用，并不会对路面造成很大的影响，高速公路的相关负责人员对这种情况常常忽视，裂缝的问题后期随着环境的变化就会加大，随着路面裂缝的加大，更多的雨水就进入了高速公路的路基，当大量的雨雪渗入到公高速公路到结构内部以后，就会使公路路面的结构含水量增多，就会使得高速公路路面不再牢固，加上很多的车辆来往，会使得高速公路的路面出现破损并逐渐加深。
        1.2伸缩缝损坏
        伸缩缝一般安装在桥台与梁端之间，在公路的桥梁衔接部分，如果在高速公路的运行过程中伸缩缝出现损坏，就会制约公路的效果，造成这种现象的主要是在施工过程中，施工单位偷工减料，对于施工材料的质量没有进行严格把控，在验收时没有进行严格检测；在运行过程中车辆荷载的作用会使得高速公路桥梁结构出现移位的现象，因此伸缩缝就会出现损坏，在伸缩缝的设计过程中，如果设计不合理也会使得伸缩缝结构受到损坏，对于伸缩缝的材料的选取，我们也要引起注意，如果没能选择质量合格的施工材料，也会使得伸缩缝在运作过程中受到损坏
        1.3钢筋生锈
        在高速公路施工完成以后，我们对于高速公路的养护工作不能停止，在高速公路的养护过程中，有时候会出现钢筋生锈的情况，在工程的施工过程中，我们对于钢筋的质量没有做到严格把控，钢筋的质量出现问题使得整个公路工程的质量下降，而钢筋对于整个公路工程又起着非常重要的构建作用，因此钢筋是公路建设质量把控的重点。在施工过程中，我们要严格选择合格的钢筋量选择质量好、不容易生锈的钢筋，如果钢筋的质量防锈没有达到标准，再加上野外天气的作用，一般来说野外天气雨水较多，就会使得钢筋出现生锈的现象，因此在施工的时候，我们对生锈的钢筋就不能够用来施工，如果使用了生锈的钢筋，就会使得钢筋在后续过程中更容易出现腐蚀，钢筋一旦生锈，表面的氧化膜就会失效，就会使得钢筋生锈的面积会更大，体积就也变大，就会挤压周围的混凝土是混凝土出现开裂的现象，最终影响高速公路的结构，使高速公路的承载力下降，使整个工程质量下降降低了高速公路的效益。

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        2、高速公路养护要点
        2.1高速公路桥梁的养护要点
        我们都知道高速公路的桥梁对整个工作起到了很好的支撑作用。因此我们要对桥梁做好防护工作。我们主要从从三个方面，一是对于墩台的养护，二是对于混凝土的养护，三是对于沥青路面的养护，墩台对于高速公路的桥梁起到良好的支撑作用，如果墩台的质量不够，会使高速公路桥梁的稳定性下降。对于养护工作人员来说，要想使得墩台质量过关，在工作中就要时常观察墩台是否完整，墩台稳定性是否满足标准，如果发现墩台出现裂缝和破损，就要对其进行及时修补，在对高速公路桥梁墩台的养护过程中，养护人员还要考虑到墩台的水深情况，桥梁下面的水深如果超过三米。。养护人员就要及时的对轮胎加固养护，可以采取增补混凝土的方法，加强墩台的稳固性。
        高速公路运行时间比较长，很容易出现老化现象，随着车辆的增加，高速公路的桥梁混凝土结构容易出现破损，相关的养护人员应该即使注意到高速公路的破损情况，结合混凝土的特点，及时的对混凝土表面进行清理，对于混凝土的裂缝及时填补，如果桥梁混凝土结构出现严重破损我们可以用专业的粘连剂进行喷涂，提高高速桥梁混凝土的质量，从而实现对高速桥梁的养护对高速桥梁来说路面最容易出现损坏，沥青作为高速公路施工的常用材料，路面沥青的结构和功能经常受到损坏，因此我们要及时的对路面的沥青进行管理和维护，当路面出现损坏，我们可以喷洒复原胶和乳化沥青，对进行路面进行养护；近年来随着科学技术的发展。科技人员研发了新的养护材料，在养护内心路面的时候，用到了更多的辅助性材料，路面的复原主要是通过喷洒复原剂，对一些路面的细小缝隙进行填埋、封闭，从而改善沥青路面的质量；对于例行路面的乳化养护技术，主要是在一些裂缝中填满细沙或者小石头，再灌满乳化沥青，从而实现对路面的养护增加路面的质量。
        3、维修施工要点
        3.1裂缝维修
        高速公路的裂缝如果长期得不到修复，会严重影响高速公路的通行能力，相关的养护人员要清楚了解高速公路的裂缝宽度，进行科学有力的修复，对于高速公路裂缝的修复主要用的是喷涂法，如果裂缝比较小，我们可以采用喷涂法，在裂缝内注入防水性材料，再再在表面喷涂形成保护层，从而使得高速公路的裂缝被修复，如果裂缝比较大时，养护人员就可以用灌注法填充裂缝，避免裂缝在使用过程中逐渐扩大，使得道路桥梁的质量下降，桥梁裂缝的维修保证高速公路的质量，从而保证了高速公路的通车需求，提升高速公路的质量，确保车路安全通行。
        3.2恢复桥梁承载力
        高速公路的桥梁也有着一定的车辆载重限制，因此我们要根据不同的高速公路路段，对车辆的车速和车辆的数量进行管理和限制，为了延长桥梁的使用寿命。在高速公路的运行过程中，对来往的车辆进行限流和限速，从而减少对桥梁的压力，如果出现破损的地方要对其进行及时修复，从而恢复桥梁的承载力，通过限流限速减少桥梁压力，可以使桥梁的寿命延长，因此我们要注重对于公路桥梁的养护工作。
        4、结束语
        在高速公路建成完以后，对于高速公路路面的维修以及公路桥梁的修复是必不可少的，同时施工单位也应该注重对高速公路质量的控制，在施工过程中不要偷工减料，从而在后期的养护过程中才能更加容易；相关领导应该重视对于高速公路的养护工作，制定健全的养护制度，提升养护维修质量；在养护过程中严格按照操作规范对桥梁进行养护，同时定期对高速公路的质量进行检测和查看，把预防性措施做好，及时修复，同时我们也要提升修护人员的修复技术，定期对救护人员进行培训，引进更先进的科学技术，实现对高速公路的更快捷高效的养护，这样我们才能够提升高速公路的质量，确保在运行的过程中，车辆的安全才能够得到保证。
        参考文献：
        [1] 任建淑.关于公路桥梁养护的病害检查和防治研究[J].北方交通，2017（3）：66～68.
        [2] 章霞青.工程机械后市场维修服务成本管理研究[J].九江职业技术学院学报，2019（1）：82～85.
        [3] 罗毅.建筑物外墙面砖脱落成因与防范措施[J].九江职业技术学院学报，2018（3）：83～85+67.