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公路工程中石灰土基层施工技术的应用王士玉

发表时间：2021/4/21 来源：《基层建设》2020年第33期作者：王士玉王世晓

[导读] 摘要：随着我国科学技术水平的提高，确保公路行业的可持续发展，同时在实际工作中应用主要用在公路建设中应用各种先进技术，以促进公路工程建设的发展，进而为公路行业从业者提供发展机会。

        山东东泰工程咨询有限公司山东淄博 255000
        摘要：随着我国科学技术水平的提高，确保公路行业的可持续发展，同时在实际工作中应用主要用在公路建设中应用各种先进技术，以促进公路工程建设的发展，进而为公路行业从业者提供发展机会。为此，需要全面了解石灰基层施工并进行补充技术，并在施工过程中进行有效应用，以确保公路在运营行业的领先水平。
        关键词：公路工程；石灰土基层；施工技术
        引言
        城市规模不断扩大，人口数量和汽车数量也进入了爆炸式增长阶段，道路交通压力逐渐提高，道路工程建设也进入了快速发展阶段。想要保证工程的施工质量，就要加强对施工工艺的研究，作为常用的工艺技术之一，石灰土路基施工技术非常关键，必须要得到重视。

        一、石灰土基层技术概述
        在当今的交通规划中，对基础建设技术在工程建设中的日益应用越来越重要。第一，在热带沥青地区发展成灰色名词的土壤石灰较重、较重，通常在轮廓上有石灰泡沫气泡，通常也含有红色、黄色、棕色和黑色四种颜色，石灰岩层的材料也在公路工程施工期间应用。由于公路工程主要是为了便利城市与城市之间的外部交通，因此在实际施工过程中，必须对施工进行适当分析，全面分析当地条件，然后利用计算方法加快相应的施工，其特点可以是采用稳定的土壤形成技术以确保板块稳定性等。
        二、公路工程施工中应用石灰土基层技术的优势
        公路工程的施工质量关系到公众的出行安全，影响城市群的发展。道路基层施工技术的选择直接影响公路道路工程的施工质量，道路交付使用后的安全性和稳定性自然也受到影响。石灰土是常用的建筑施工材料，在公路工程施工中，运用石灰土基层技术进行道路基层施工，能确保道路施工质量及施工效益，降低道路的路面基层施工成本，能有效提升整体工程的施工质量，还能有效降低市政道路工程的施工成本。运用石灰土基层技术施工，以石灰土作为公路工程所涉及的基层，能保证道路的路面强度，达到公路基层的防水要求，降低市政道路的安全隐患。
        三、公路工程中石灰土基层施工技术的应用
        3.1施工前的准备
        交通规划实践中确保整体建设工程质量的材料选择，相关施工单位必须注意石灰岩地面土建技术的准备工作。由于公路工程在调试时重量较大，实际使用时影响较大，所以必须在前期物资选择中稳定下来。通常，您可以从混合材质中选择适宜质量，该混合材质将在选择之前进行检查，以确保不包含消耗物资质量5%以上的石头，并确保物资拥有更大的物资质量，以确保灰色材质满足实际设计要求。在应用石灰石基础建设技术的前期阶段，石灰石使用机械也在建设准备阶段进行了合理化设置，有关人员必须在准备阶段检查有关机器的状况，以确定施工前的机械性能，并及时发现和处理有问题的机器，确保施工的顺利进行。
        3.2施工的中期环节
        完成石灰铺撒后，就要用工具进行拌和，确认灰土没有任何问题，色泽一致就可以进行下一阶段的施工。在拌和过程中，要加强对拌和质量的检查，确认拌和到底，如果出现问题要及时返回重新拌和。此外，如果土的塑性指数较高，那么土块不会轻易被拌碎，可以适当增加拌和次数，以达到设计规范要求。此外，拌和过程中设备之间的搭接宽度不能够小于30cm，完成后要及时上报给监理工程师抽检。在完成拌和后，要进行粗平和精平，前者利用推土机、挖机履带以及人工对土体进行碾压，在稳定后，采用推土机对低洼部分进行补充，消除土坎、波浪、沟槽等区域，确认表面平整后，利用振动压路机稳压1-2次。后者利用平地机进行精平，结合粗平设置好的高程控制墩来完成工作。如果存在局部低洼，就利用小宝马重新完成灰土翻松，并且加入新的拌和混合料进行找补。在实际发展过程中，接缝处的整平、表层失水问题都要提高警惕，避免出现质量问题。在粗平和精平过程中，要严格遵守宁刮不补的原则，实现带土作业，确保表层碾压成型。
        四、在施工过程中严格把控施工技术要点
        4.1道路碾压施工技术要点
        在施工过程中石灰土基层施工按照以上步骤完成施工后，需进行道路的碾压施工。为确保道路的施工的质量，应该在石灰土整平当日进行道路的碾压施工。首次整体的碾压完毕后，先监测整个道路的路面厚度及平整度，依据检测结果确定下一步的施工动作。如果道路的基层石灰土厚度及平整度不符合道路的施工设计要求，需及时进行处理改进。通常情况下，道路的石灰土基层碾压施工，需用12t的压路机进行4~6次的碾压作业。另外，在进行道路下水或是管道井口等特殊位置的碾压施工时，因为井口的设计，大型的碾压设备可能不能进行细致的压实，需要借助使用小型的夯实机做好细节处的碾压工作，使特殊位置达到压实作业的要求。在进行完石灰土基层的碾压施工后，整个公路工程的石灰土基层要达到平整不起皮的压实效果。
        4.2找平
        底基技术的应用也需要作出平衡努力，以确保施工质量。它们通常是推土机，先粗略平整，然后以全宽进行挤压，以便在不平的位置重新构造，从而减小局部高程差，从而确保稳定性。第二，寻找浅瀑布需要地下水样品，在实际作业过程中可以通过洒水和干燥调整含水量。一般来说，阻塞压力约为长度。50m对石灰石地面适宜-1%至+ 2%，而相应的工作人员“在施工过程中缓慢、快速、轻松地考虑城市道路实际施工情况，在适当处理各肢体后，应根据施工规程确定平衡工作、桥梁数量、速度等，同时对施工情况进行监测，以满足道路稳定性的实际要求，从而确保城市道路施工的有效性。
        结束语
        总之，石灰土路基是公路工程施工过程中的一个重要部分，施工人员要严格按照工艺流程进行施工，并加强对施工细节的重视，保证公路工程石灰土路基施工的顺利进行。在科学应用施工技术的基础上，加强对施工工艺的管控，从而提高公路工程的施工质量并延长其使用寿命。
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