铁路桥梁施工技术与质量控制的研究分析--中国期刊网

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铁路桥梁施工技术与质量控制的研究分析

发表时间：2021/4/21 来源：《基层建设》2020年第33期作者：王彬宇

[导读] 摘要：近年来，经济快速发展，社会不断进步，在当前我国交通运输行业稳定发展的过程中铁路桥梁工程的施工建设占据了非常重要的位置，它影响到国民经济的发展以及人们的出行。

        天津市合兴工程管理咨询有限公司天津 300000
        摘要：近年来，经济快速发展，社会不断进步，在当前我国交通运输行业稳定发展的过程中铁路桥梁工程的施工建设占据了非常重要的位置，它影响到国民经济的发展以及人们的出行。与其他的基础建设项目相比，铁路桥梁工程的施工难度比较大，需要大量的资金投入，同时对于施工质量的要求比较高，只有严格的把控工程的施工质量，采取合理的施工技术，才可以确保工程的全面顺利施工。一但由于技术和质量问题导致安全事故，则会带来严重的人员伤亡以及经济损失。因此社会对于铁路桥梁工程的施工建设提高了重视力度，对其施工技术的使用与质量的控制也采取了严格的管控方法。它关系到铁路系统能否稳定安全的运行。如果施工中存在技术操作不规范以及质量不达标的问题，则需要及时的改正和处理，确保整个铁路桥梁工程的整体施工质量。
        关键词：铁路桥梁；施工技术；质量控制
        引言
        新月异变化的今天，我国各方面建设都在如火如荼地进行着，铁路桥梁工程建设环节复杂繁琐，其作为我国基础设施建设的重要组成部分，在施工过程中，施工技术及施工技术人员的水平对工程质量的好坏有重要的影响。因此，施工单位必须要结合具体施工情况选择相应技术，认真对待每一个环节，全面掌握施工技术要点，对施工过程中的难点进行详细分析，并采取科学有效的应对措施给予解决，下面具体介绍如下。
        1工程概况
        铁路桥梁建设质量直接关联于铁路整体品质，具有投入高、难度大的特点。安全是铁路桥梁施工中的首要目标，还应注重在质量、效益等方面的追求，科学施工技术的重要性不言而喻，并要将质量控制工作落实到位，诸如此类问题都值得工程人员深入探讨。
        2铁路桥梁施工技术与质量控制的研究分析
        2.1绿色施工技术
        根据铁路桥梁工程施工的特点，加强施工过程中的监管工作，避免施工材料浪费，不仅可降低施工成本，还会减少施工导致的环境污染。在铁路桥梁施工前，需要对绿色施工方案进行深度分析，主要从施工质量与施工安全入手，保证绿色施工理念完美地融入到铁路桥梁施工方案中。为了达到绿色施工的目的，在铁路桥梁施工过程中，一直坚持绿色施工理念，应用绿色环保技术，规范绿色施工行为，施工技术人员的专业技能水平也要与绿色施工质量密切相关。施工技术人员要加强对环境保护的意识，如做扬尘处理时，可设置挡风墙，将施工现场的扬尘与周围环境隔绝开，从而避免扬尘对周围空气的污染。另外，也可以在空气中喷射一些抑尘剂以及水。再比如说，在铁路桥梁施工中有光污染的问题时，可选用遮光板，合理控制灯的角度和照射范围，并张贴公告说明用光的时间。
        2.2钢纤维混凝土施工技术
        ①合理的搅拌工艺至关重要，应采取分级投料的方式，此举目的在于避免混合料中产生纤维团，以材料的实际情况为依据，当其完全风干后再加湿处理。施工人员是重要参与者，落实技术交底工作可帮助施工人员掌握工程情况、明确具体的工艺要点。桥梁过渡段易出现失稳现象，该处的沉降差要得到合理控制，形成桥台后及时安排填土作业，再使用压路机对该处碾压以提高密实性。②加强浇筑与振捣，单次倒料量应足够合适，浇筑施工要具有连续性。振捣环节所用设备为插入式振动棒，其局限之处在于易发生集束效应，因此，还需辅以平板振动器，用于改善纤维的分布状态，使其具有均匀性。③拌制好的钢纤维混凝土应转移到现场投入使用，此过程中车辆的振动将对混合料的整体状态带来影响，影响内部均匀性，投入使用后质量难以得到保障。因此，需确定合适的运输线路，距离要短且道路要尽可能平整，全程匀速行驶。

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        2.3基坑土方开挖
        施工前，派遣专人彻底排查基坑周边管线，明确电气线路布局及走向，做好标识，并详细制定出挖土方案和施工组织，予以支护结构、地下水位及周边环境充分的监测与保护。钢板桩支护完成后，成桩养护28d后再开挖土方，同时，用降水设备预抽地下水，释放打桩积聚的应力，待土体固结后再挖方，以防止预先打设的桩出现水平位移。土方开挖采用中心岛式挖土法，采用分层、分区的方式，有序逐一进行，操作需与工况设计一致。挖土遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则，同时，每次挖方土量宜适量，切勿一次性开挖到底。如果挖方挖到超出设计标高，则必须依照标准及时铺设垫层，并重新做好压实、测量等相关处理。土方开挖过程中，加强测量，掌握荷载造成桥梁位移情况，同时全方位管理，使其满足相关规范要求，以保证施工中桥梁正常运行。另外，土方开挖完成后，应保证井点降水正常，并应尽快浇筑垫层和底板，视情况加固基层结构下部土层。
        2.4挂篮悬臂浇筑技术
        挂篮悬臂浇筑是连续梁施工作业开展过程中常用的一项关键技术，在浇筑混凝土时，要确保桥墩两侧作业平台保持稳定和平衡，进而确保施工作业顺利开展，同时，施工期间，要固定好控制线位置。针对挂篮采用的具体起重方案的选择，要依据周围具体情况进行全面分析，要对高速铁路工程中的多个连续梁施工环境情况进行全面调查，做好相应分析作业，桁架设置在前端，后端设置篮架，桁架可以安装在挂篮形成的平台上，并且整个作业要依据一定顺序开展，确保各项内容都符合施工要求。拼装挂篮组技术在具体应用期间与其它应用技术相比难度相对较小，应用起来较为简单，需要特别注意的是，要全面把控施工作业开展期间涉及到的一些细节问题。完成初步安装作业后，相关作业人员要全面、仔细检查固定位置，确保采用的桁架在应用期间能够承受挂篮悬臂压力，确保施工作业顺利进行，工程能够按期、安全竣工。除此之外，各项操作方案都必须严格依据施工方案中指定具体规定进行，及时采取试压方式对桥梁工程情况进行全面检查，确保其的实用性和安全性，采用挂篮悬臂浇筑施工技术时，可以采用向吊篮施加压力方式，画力学曲线图，保证能够达到工程施工要求。
        2.5预制架设法
        预制架设法的应用需要按照一定的规格进行预制梁的生产，然后再使用一定的架设方法对预制梁进行安装。这里的预制安装通常是指成型的钢筋混凝土预制组件施工安装。在安装的过程中需要结合现场的实际情况选择对应的安装技术，保证安装工作的灵活性。预制架设法通过工厂化生产，确保整个梁箱的结构和质量。同时可以有效地减少人员，保证上下部结构的平行施工作业。这一技术的使用可以提高工程的施工效率、缩短工程的施工周期、减少工程的造价成本。同时，这一技术更多的适用于一些紧急的情况，对于桥梁工程要求比较紧张的工程。预制组件生产出来后通常会放置一段时间之后才可以使用，在安装之前也会产生一定程度的平便，因此会对后期安全产生威胁，所以需要对预制架设法进行合理的选择。
        结语
        高速铁路桥梁工程是现代我国交通建设中不可或缺的一部分，在工程施工期间要做好施工控制，保证连续梁施工质量能够达到要求标准，在当前我国铁路桥梁工程的施工建设过程中，其施工技术的使用以及质量的控制会影响到整个工程的施工效果。由于桥梁铁路工程属于一项系统的工作，它涉及到多方面的专业知识需要施工企业从多方面着手，对每一个施工环节进行严格的把控，通过采取合理的施工技术以及相应的质量管理措施，提高整个工程的施工效果。为我国铁路行业的全面发展奠定良好的基础。
        参考文献：
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        [3]朱国丽.公路桥梁施工技术的质量控制分析[J].建筑技术开发，2020，47（4）：137-138.
        [4]解桂坤.关于铁路桥梁施工技术与质量控制的研究分析[J].居舍，2020（05）：44.
        [5]盛强.关于铁路桥梁施工技术与质量控制的研究分析[J].居舍，2020（09）：58.