陈言松 杨 鑫
中交路桥华南工程有限公司， 广东 中山 528403
摘 要：随着中国交通运输业的发展，公路桥梁已成为建筑各个领域的大问题，而桩基施工则直接关系到公路桥梁结构的稳定性以及承载能力的确定，影响桥梁建设项目的质量。因此，有必要及时发现桥梁建设缺陷并实施有效的处理技术以确保桩基施工质量。
关键词：公路桥梁；桩基施工；常见故障；处理技术
前 言：公路桥梁桩基结构的质量不仅受地质和自然因素的影响，而且还受建筑技术和建筑公司技术人员的影响。因此，在公路桥梁桩基施工过程中，施工人员必须采取积极有效的措施来加强施工技术和工程管理，并在后续的时候过程中严格遵守公路桥梁工程设计要求以及设计和质量规范，有必要加强桩基施工质量管理，避免发生严重的质量问题。
1 公路工程桥梁桩基的施工技术
1.1 人工挖孔桩技术
人工挖孔桩技术在桩基公路桥梁的建设中起着重要的作用，占比也很大。但是，该技术对人员的要求比较高，第一是需要具备证书才能上岗工作，这是最基本的条件，第二是人工挖孔的地方必须满足挖孔的条件。例如，如果土壤状况良好，则可以使用人工挖孔，如果挖孔深度比较深，施工人员可以调整挖孔的位置，让护筒高出地面，这样做可以有效防止由于人工挖孔带来的塌陷问题，并防止杂物进入。第三，有关施工人员必须在现场施工之前接受过培训，这样才能保证人员可以在施工过程中运用自己的知识和经验，以避免在某些情况下造成不必要的损失。第四是有关电气保护，避免由于短路或电气连接问题而产生不必要的安全风险，从而对人力和物力造成巨大破坏[1]。
1.2 灌注桩技术
由于灌注桩技术具有其他技术无法达到的功能，因此，它在公路工程桩基施工过程中得到了很大认可。灌注桩技术在应用过程中具有非常大的灵活性。在建造消耗量比较大的工程时，灌注桩技术可以节省大量的资源，具有自身的特点，它可以优化设计并合理利用资源。灌注桩技术主要通过灌注泥浆来巩固孔壁的，它还可以清除所有污垢并将其恢复为干净状态。然后可以将一些有价值的原材料放在里面，例如钢筋骨架。当浇筑混凝土时会形成孔桩，每个技术都有自己的优点和缺点，这种技术也是一样。
1.3 植筋加固技术的运用
第一清洁烘干通道是注入原料的重要条件。例如，在注入植筋胶之后，有必要对孔道中的材料进行加固。但是在此过程中，需要将钢板固定到混凝土上，目的是减少桩基公路桥梁和混凝土之间的应力。其次，相关人员必须根据项目要求的土质进行定位，然后钻孔，另外，为了提高孔的精度，必须将偏差控制在2mm以内，做好相应的清晰标记。实际上，桩基的质量可能会因为孔的特征而受到影响，它主要分为以下几类：孔的深度，直径，距离等。为了确保桩基施工桥梁的质量，相关人员必须严格控制上述各种指标[2]。
2 公路桥梁桩基施工的常见故障
2.1 孔斜故障
公路桥梁钢筋在施工过程中无法下放，这是由于孔斜造成的。故障排除包括使用下放检控器以检查是否存在孔斜。在桥梁施工中，孔斜问题比较普遍且会导致工期延迟，还会导致材料和 人力资源造成浪费。造成孔斜的原因有很多，比如在钻孔时有狐石掩埋在地质下。在钻孔的交汇处有许多不同的卵石层，还有就是钻具设备自身的问题导致孔倾斜。
2.2 塌孔
造成孔塌陷的原因有很多，主要是由于未充分填充土壤或护筒埋得比较浅导致水泄漏。钻孔不规范还会导致孔塌陷。为了获得出色的钻孔效果钻头的上升和下降幅度在规定的标准范围内。泥浆水位与孔壁受压具有重要关系，水位不足，压力不足，在吸入空气后，也会造成塌陷。软沙中的气体过多，也会造成塌陷。另外，泥浆材料质量差，粘度低，表面特性差，也会造成塌陷。
2.3 孔内漏浆或涌砂
在公路桥梁桩基施工过程中，由于相对复杂的建筑环境，可能导致施工会受到许多因素的影响。例如，当在施工过程中出现诸如冲积砂之类的地层时，钻孔通常很困难，并且在这些地层中的钻孔操作经常被中断。
钻孔中断的原因是因为地下水活动非常频繁，或者是由于出现漏浆事故[3]。
2.4 钢筋笼偏位
桩基施工必须符合预定义图纸的设计并满足要求。因此，有必要关注钢筋笼偏位的问题。为了解决这个问题，需要在钢筋笼周围设置圆形的混凝土垫块。只有这样，它才能保护钢筋笼，并将多根细长的钢条焊接到钢筋笼上，以便钢筋笼能够牢固。钢筋的长度必须合适。当钢筋笼进入孔时，可以得到保护层保护，并防止出现偏位情况。
2.5 卡管
基本上，卡管主要有两种类型的卡管:一种是灌注卡管，另一种是剪球卡管，如果混凝土不符合要求，当混凝土在灌注过程中，它将导致出现剪球卡管现象。另外，如果剪球制作不符合要求，则会导致导管与球壁出现堵塞问题。
3 公路桥梁桩基施工常见故障的处理技术
3.1 桩基孔斜事故处理技术
（1）在安装钻机时，请确保将底座固定在坚固的地基上，并确保转盘与底座在同一水平线上，且钻杆的卡孔和护筒保持一致。（2）进入钻孔前，请注意钻孔设备，以免使用的钻孔工具存在问题。如果电钻磨损了，必须立即更换或维修。（3）如果在换层界面处打孔时，应按照轻压慢速旋转的原则打孔。打孔的过程中应及时清理杂物，以免由于产生了斜孔还在加压。在打孔之前，应该使用检查器检查是否存在孔斜问题，并且及时纠正问题。如果孔斜的问题严重性很小，则可以使用间断冲击方法校正偏差。如果孔斜的问题严重性很大，那么需要采用块石回填。
3.2 塌孔处理技术
孔塌陷主要包括两种:孔内塌陷和孔口塌陷，对于孔内塌陷，首先确定确切的塌陷位置，然后根据塌陷的原因选择合适的填充材料。在回填密实后进行钻孔。对于孔塌陷的故障，有必要先拆除保护筒，在保护筒周围重新回填，最后重新埋设保护筒并钻孔。
3.3 漏浆处理技术
漏浆故障的主要原因是对地质条件缺乏了解。因此，为应对地质条件进行深入调查和了解。如果地质条件属于溶洞或者或岩溶裂缝，请选择合适的填充材料。如果地质条件相对软和，这种情况也很容易引起泄漏。因此，对于这种地质情况，有必要在填充过程中使用合适的混合物进行填充。还应该在桩基施工之前检查沉淀池和泥浆池，并确保沉淀池和泥浆池的容量可以容纳两个孔的排渣量，这也是最重要的策略之一。
3.4 钢筋笼偏位处理技术
在进行输注之前，首先要计算所需的确切混凝土量，使用漏斗制作出足够容积的封底，然后确保做好封底工作，仅在封底完成后才能进行灌注。请注意，在进行灌注的过程中步骤必须符合行业法规，准确评估混凝土质量和管道埋入深度。必须注意浇筑混凝土的时间，以免发生长时间的沉渣，这样会增加孔的冲洗量。混凝土必须具有良好的性能和良好的稠度，因此必须根据科学的混合比进行测试。为了避免长时间混凝土灌注导致桥梁发生事故，提高混凝土的灌注效率，进一步减缓硬化，需要在混凝土中添加缓凝减水剂，输注应连续且有节奏地进行。如果未填充满导管，则应缓慢插入，以免高压空气进入导管[4]。
3.5 钻孔质量控制
钻孔之前，应将土壤均匀夯实，将土壤压实可以防止钻机倾斜或者沉降。在钻孔时控制钻孔速度，并注意不要太快。进行此操作时，请确保护筒的高度应该高于地面，并且高度大约为40 cm。在进行钻机时，必须填充孔内的浆液，并确保符合相关标准。为了确保泥浆壁的质量，必须控制提升过程的速度，以防止孔壁塌陷。在钻孔过程中，必须确保有效的泥浆管理，这是保证桩质量的重要基础，不仅需要定期监视泥浆的性能，而且还需要随时进行更换废弃泥浆。
结 语
本文从公路工程桥梁桩基的施工技术、公路桥梁桩基施工的常见故障以及公路桥梁桩基施工常见故障的处理技术等方面对本课题进行了分析。实际上，公路桥梁桩基施工非常重要，必须控制好每个流程的质量，并对出现故障的环节采取措施弥补，以确保桥梁施工的质量。
参考文献
[1]张庆.公路桥梁桩基施工的常见故障和处理技术[J].科技创新与应用,2020(31):116-117.
[2]刘晓伟.公路桥梁桩基施工的常见故障和处理技术[J].交通世界,2020(09):98-99.
[3]程海.桥梁桩基施工用旋挖钻机常见故障及应对措施分析[J].河南建材,2017(04):268-269.
[4]李荣伟.桥梁桩基施工用旋挖钻机常见故障及应对措施[J].科技创新与生产力,2016(05):102-104.