铁路工务线路设备管理对安全生产的作用分析

发表时间:2021/4/22   来源:《建筑实践》2020年12月34期   作者:吴涛
[导读] 铁路工务线路设备作为列车运行的载体是铁路运输安全的基石
        吴涛
        中铁呼和浩特局集团公司呼和工务段 内蒙古呼和浩特市 010000
        
        摘要:铁路工务线路设备作为列车运行的载体是铁路运输安全的基石,铁路部门对铁路工务线路设备管理的效果越来越重视。铁路工务线路设备管理具体涵盖了台账管理、技术资料管理、病害管理等内容,为了进一步强化设备管理的质量,从而为铁路安全生产环节的有效落实奠定基础,那么积极地对铁路工务线路设备管理进行深入研究就显得尤为重要了。
        关键词:铁路;工务线路设备;安全生产;作用分析
        引言
        随着铁路列车的不断提速,保证安全运营显得愈发重要。为实现这一目标,铁路工务段应当对线路设备管理工作予以高度重视,采取行之有效的方法和措施,不断提升管理水平,从而使此项工作在安全生产中的作用得以充分发挥。借此,下面就铁路工务线路设备管理对安全生产的作用展开分析探讨。
        1铁路工务线路设备管理对安全生产方面的作用
        1.1铁路工务线路设备管理的特点
        由于铁路运输的路程、耗时比较长,工作量也比较大,涉及的范围比较广,而且人员流动性比较强,因此,铁路工务线路设备管理与其他工程施工的特点不同。铁路工务线路设备管理工作需要严格细致,尤其在线路的运输管理方面要非常得负责,如果在线路设备方面出现问题,将会引发严重的交通事故,对人民的生命财产造成巨大的损失。
        1.2工务设备检查的监测制度
        随着我国铁路行业的发展,逐渐形成了比较完善地铁路工务设备监侧制度,进一步推动了铁路工务设备检查工作效率的提升。在铁路工务设备检查中,我国主要采用动静结合的方式,动态的检查主要指通过添乘仪、轨检车等方法对铁路线路设备进行检查;静态的检查主要指通过对铁路轨道、路基和桥梁等方面的检查和养护,它主要是日常检侧。在检侧的过程中,工作人员还要对铁路设备中的薄弱环节进行仔细检查,同时还要定期进行专项检查,以此确保铁路工务线路设备检查工作的顺利进行,也确保铁路运输的安全性。
        1.3工务线路设备病害管理
        铁路工务线路设备管理重中之重是设备病害的管理,要建立专门的设备病害库并实行动态管理,对重复出现的设备病害进行现场调查收集资料,然后根据资料分析确定有效的整治措施,杜绝病害复发。对于线路设备病害的发现是以动态、静态这两种检查形式为主,动态化的检查是采用添承仪、轨检车等工具对线路设备进行检查,静态化的检查一般是徒步用道尺对铁路轨道设备进行手工检查,这种检查包括日常巡检。此外,为了优化工务线路设备病害管理质量,专项检查环节是不容忽视的,必须加强对薄弱设备的病害检查并及时消灭病害保证设备质量,从而大大优化工务线路运输的安全性能。
        1.4保障铁路运输安全
        在铁路安全生产中,工务线路设备管理是一项重要的保障性工作。铁路工务线路设备管理要求工作人员严格按照各项制度开展设备维修、检查、管理等各项工作,及时处理工作中发现的各类隐患,消除铁路运输的安全风险。同时,铁路工务线路设备管理通过在铁路全线设置监测监控设备,能够及时发现铁路公务线路是否存在异物,做好风雨雪天气的安全防范工作,监督工作人员的工作状况,从而为铁路运输安全提供有力保障。


        2发挥铁路工务线路设备管理对安全生产作用的实施路径
        2.1设备分级管控
        2.1.1正线设备分级管理措施
        由工务段负责对三级单元进行重点监控,设置专人对该单元中的关键设备进行检查,并对检查中发现的各种问题制定有效的治理措施,及时消除隐患问题,为安全生产提供保障;由线路车间负责对二级单元进行重点监控,定期对该单元中的设备进行全面检查,根据检查结果,分析其中存在的缺陷问题,制定有效的整治方案,并加以落实;由线路工区负责设备的检查与整治工作,根据周期性、重点性和集中性的原则,对检查与整治计划进行合理安排。
        2.1.2病害设备分级管理方法
        在铁路线路当中,病害设备是较为脆弱的一个单元,应当加大对该单元的监控力度,具体措施如下:工务段、车间及工区采用分级的方法建立病害单元,由检控车间负责对线路中的动态病害问题进行分析,工务段、车间及工区主要负责对静态病害的检查。检控车间应当以月为单位,对收集到的动态数据进行汇总,采用分级的方法,制定病害单元的监控方案,并将之上传到工务段安全信息管理系统当中;线路技术科应当对病害单元进行定期检查,制定合理可行的病害整治方案;线路车间应将病害单元及时登记到看板上,并采取分工包保的方式对病害进行处理。
        2.2科学的设备整治工作
        在设备整治过程中从真贯彻落实总公司关于深化生产力布局调整的总体部署解决近年来维修体制和安全管理中日益凸显的问题,实行“检、修”分开是线路维修体制改革的必由之路,是保证设备有效检查和监控、切实提高维修质量的新生产模式,是生产关系适应当前生产力发展的需要,是深化工务维修修程体制改革、实现可持续发展的必然要求。按照“作业流程合理、管理规范有序、专业分工适当”为原则坚持以科学管理为基础,以强化现场控制为核心,以强化车间生产组织功能、完善生产组织“五个环节”控制、建立各种流程和工作标准为重点,以全面提升车间生产管理水平实现线路设备质量优良保持为最终目的。
        2.3运用信息化管理系统
        铁路工务线路设备管理要充分利用信息技术建设设备管理信息系统,提升设备管理的信息化、自动化水平,使设备管理满足铁路工务段的安全生产要求。铁路工务设备管理信息系统要具备数据统计、查询、分析、管理等功能,能够从轨检车、轨检仪、车载仪器、便携式检测设备等监测仪器设备中获取数据,对数据进行自动分析处理,确定工务线路设备存在病害隐患的地段,为维修班组制订维修计划提供依据。
        结语
        在科学技术日新月异的时代中,为铁路工务安全生产管理效率的提升创造了更大的机遇,各类技术不断的在工务线路设备维修进程中涌现,从而优化了设备管理水平。当然,这也需要铁路工务部门做出相应的努力,即不断的对组织结构采取调整的策略,使其处于优化的模式中,从而最大限度的提高铁路工务线路设备检修效率,同时也促进了设备管理水平的提高,最终减轻了安全管理工作的压力。
        参考文献
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