汪小燕
金华市新时代市政工程有限公司，浙江 金华 321000
摘要：随着我国经济不断迅速发展，各项市政工程建设规模也在不断扩大过程中，对污水管道建设中的投资处于有增无减的状态，进行市政道路工程污水管道预防渗漏施工技术的探究，实现市政道路工程污水管道防渗漏性的有效提升，无疑是市政工程全面良好开展的关键性环节。
关键词：市政道路；污水管网工程；施工工艺；防渗漏技术应用
1市政道路工程污水管网施工工艺和防渗漏技术应用的相应流程
1.1沟槽放线与土方开挖
在整个流程具体实行过程中，第一步需要做的是做好测量放线。测量放线具体实施的步骤，是在沟槽两端应用白灰对其做出相应的标注，然后根据标注的位置进行挖掘，在进行此项操作过程中，通常是通过机械来完成。在此阶段，工作管理人员是需要根据现场存在的客观条件，对人员进行合理性的调动。挖掘到埋在地下的管道的土方量为止，其中比较有效的方式，将其分成一个个的工作业段，一个补偿作业段形成一个工作任务段，最后能够做到一次性满足工程设计的各项要求。当土方开挖到槽底标高时，必须要由专业人士对槽底进行严格的检验。
1.2管底部铺砂与管材检验
在沟槽的工作完成以后，需要进行沙子铺盖。在此过程中可以对机械进行利用，来辅助工作人员完成工作，铺砂的厚度需要控制在二百毫米以上。在铺盖完成以后，需要应用人工的方式，对其进行平整处理。在这里需要注意的问题是，在进行具体的平整工作中，需要将其中的杂物做好清理处理。同时，必须要对所应用到的材料做好详细的检查。由于管材隶属于半成品，所以在检验过程中，这部分材料的化学成分和机械性能都必须要符合具体要求，同时要对管道材料制造商的材料质量合格证书和材料质量检验报告进行反复性的验证，保证其能够符合国家有关方面的规定。
2市政道路工程污水管网管道的具体铺设
2.1下管
管道在进行具体安装以前，首先要对槽底高程、坡度进行详细的检查，通过检查的方式，查看基底处理和设计要求是否与标准要求一致。对管道中的杂物、砂石等都必须要做好清理工作。
2.2对口
对口的具体操作流程是：检查管子对口接头尺寸-亲扫管膛-配管-确定管子纵向焊缝错开位置-第一管道找直-找对口间隙尺寸-对口错口找平-第二次管道拉线找平-点焊。
2.3焊接
在焊接工作实施以前，必须要对焊口附近做好清洁工作，从而使焊接质量可以得到相应保证。因此，需要对焊接注意事项有全面性的了解，焊接与等距离点进行焊接的过程中，高度要低于管壁厚度的三分之二。在焊接时，其坡管与层数不能低于两层，必须要尽最大限度一次性完成焊接，对于管路根部区域必须要焊透，在焊接完成以后，需要将火力慢慢移开。对于通过两次焊接都没有合格的地方，必须要采取针对性的措施来对其进行修复。
2.4焊缝严格检验
焊缝表面必须要清理干净，对焊缝表面的质量检验必须要有相应的保证。在对焊缝检查以前，焊缝尺寸必须要与有关要求达到高度一致，与母材平滑过渡，一定不要有表面裂纹或者是夹渣，以及其他缺陷存在，咬边深度必须要小于0.5毫米，并且每一道焊接缝的咬边长度一定不可以大于10%的焊接缝总长度，同时焊接表面必须要具有完整性。高度不可以低于母材表面，表面的每个焊接的凹陷深度绝对不可以超过0.5毫米。
2.5防渗漏材料的合理选择
首先，市政道路工程后浇带与其两侧混凝土接缝的污水管道防渗漏措施，在具体实施过程中，主要开展的方法有以下几种：第一，在后浇带中部设置合理的止水钢板，或者是橡胶止水带；第二，在后浇带中部贴BW止水条；第三，将后浇带合理设置为企口式、台阶式、平口式。需要注意的是，以上的三种方式都可以进行混合开展。
其次，在底板后浇带中要采取附加污水管道防渗漏层。在实际施工过程中，为了能够有效抵抗差异性沉降，从而减小后浇带承受的压力，可以采取的方式是在后浇带下设置钢筋混凝土抗压板，并采取附加污水管道防渗漏层的方式进行解决。目前，开展相对较多的附加污水管道防渗漏层的方法主要包含以下几种：一后浇带垫层、混凝土抗压板上铺等宽的橡胶止水带或者是卷层污水管道防渗漏层；其二，后浇带垫层或者混凝土抗压板涂刷污水管道防渗漏涂膜；其三，后浇带抗压板上沿后浇带长向预埋钢板止水带。
再次，需要对后浇带施工质量进行强化性的控制，从而有效提升后浇带结构污水管道防渗漏效果。通常情况下，后浇带混凝土是开展相对两侧混凝土提升一个强度标号，并向其中加入适量的微膨胀剂的抗渗混凝土进行浇筑。在具体施工过程中，尤其是对污水位相对较高的位置，后浇带止水施工难度系数非常大，对于这样一种情况，后浇带在进行施工过程中，开展的是后浇带中部设置止水钢板，且后浇带的宽度要控制在80cm以上。后浇带混凝土的浇筑工作，必须要在结构沉降得到稳定以后进行，并且在施工开始以前，必须要对后浇带实行细致的凿毛清理，以及钢板恢复工作，同时需要对后浇带两侧混凝土提前24小时进行湿润处理，从而保证新旧混凝土可以得到良好的结合。浇筑过程中，振捣必须要保证其充分性，进而使混凝土的密实度得到明显的提升。浇筑以后采用薄膜覆盖保湿养护不能低于14天，最终使后浇带混凝土的强度，以及抗渗漏能力可以得到相应的保证。
最后，在对市政道路工程进行具体施工过程中，必须要最大化地减少施工缝的产生。因为施工缝处理的效果，是市政道路工程污水管道防渗漏中的重点部分，不能因为该项工作隶属于施工范畴，便对其置之不理，对该项工作必须要在设计图纸进行详细的说明，以及对各项要求进行明确。由于施工缝是污水管道防渗漏能力非常薄弱的部分，市政道路工程底板的混凝土浇筑需要具有连续性。虽然墙体在施工时，留设施工缝是在所难免的现象，但是在对施工缝留设过程中，要充分考虑到墙体的受力情况，并且留设施工缝位置加设止水钢板。与此同时，施工过程必须严格按照后浇带施工质量进行相应的控制。另外，为了使市政道路工程污水管道防渗漏性能得到进一步的提升，必须要选择柔性污水管道防渗漏材料，这样做的目的是实现市政道路工程污水管道防渗漏双重的保险效果。
市政道路工程污水管道防渗漏作为整个建筑工程质量中的难点部分，即便是到了主体结构施工后期阶段，市政道路工程污水管道防渗漏同样也是质量检测中的重点部分。市政道路工程污水管排水结构产生渗水的原因非常多，如材料选择不当、施工质量不佳等。污水是无处不在的存在，即使严格按照要求进行标准施工，最后得到的效果也会因为施工过程的不完美，出现一定问题。因此，在进行具体施工过程中，绝对不可以有一丝一毫的懈怠，对每一项施工环节，都不能实行草率处理方式。尤其是在细节之处，必须要多加注意，因为细节会对工程成败产生决定作用。
3结论
综上所述，市政道路工程污水管网设计时，每一步都需要做到全面性的思考，对于其中出现频率相对较高的问题，必须要采取针对性的措施，将问题解决，也只有这样才可以使施工得到顺利的完成，不会对工程进度和质量产生影响，最终使工程进度和质量都能够得到相应的保证。
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