马丽娜 邵大力
湖南岳常高速公路开发有限公司，湖南 岳阳 414000
摘要：交通行业的发展为我们的日常出行提供了便利，然而我们发现在公路建设完成之后，受到自然灾害或人为因素的影响，其中存在着许多问题。这些问题影响着公路的正常使用，威胁着人们的出行安全，为此必须开展预防性养护工作。通过预防性养护工作，能够延长公路的使用时间，减少安全事故发生的概率，并且也能够节省施工成本。所以我们就必须对公路预防性养护施工技术展开探究，分析预防性养护工作的意义，说明具体的预防性养护施工技术和预防养护措施，保障公路的施工质量。
关键词：公路；预防性养护；施工技术；意义；策略
前言：
经济的发展，促进了公路的发展，然而在公路的快速发展中，存在资源浪费现象，并且对环境的破坏加剧，影响着工作行业的持续发展，为此开展预防性养护施工是必然的趋势。它能够改变公路养护理念，降低公路养护成本，提升公路的养护效率。同时通过预防性养护施工技术，能够保证公路的通行率，提升公路的实用用价值。所以为了我们的正常出行，保证建设完善的交通网络，我们必须探究应用预防性养护施工技术的意义，以及公路中具体的预防性养护技术，提出针对性的公路预防性养护策略。
1应用预防性养护施工技术的意义
所谓的预防性养护施工，是指在不影响公路自身承载能力的基础上开展针对性的养护工作，保证公路的安全运行，延长公路的使用时间。这种养护技术是公路养护中极为重要的一种养护方式，具有明显的应用优势。因为我们的传统养护工作，往往只是对出现病害的路段进行修补，养护成本较高，同时在养护过程中也会影响公路的运输能力。而预防性养护施工技术，它的养护成本较低，养护效果较好，具有较高的应用价值。为此我们必须普及公路的预防性养护施工技术，发挥预防性养护技术应用效果，使在源头就消灭公路的质量问题。
2具体的公路预防性养护施工技术
当前我们常常使用的预防性养护施工技术有灌缝养护技术、雾封层养护技术、稀浆封层养护技术、路基预防性养护技术以及边坡预防性养护技术。
2.1灌缝养护技术
所谓的灌缝养护是指我们在养护初期就及时的处理公路路面中的裂缝，它能够避免裂缝对路面深层次结构造成破坏，将裂缝的危害程度控制在合理范围内。因为在公路路面中，裂缝是最为常见的一种路面危害，我们必须掌握灌缝养护技术要点。第一是在一些比较规则的裂缝中，我们常常会使用沥青路面灌缝调补方法；对于不规则的内讧常常直接进行灌缝处理；如果是处理一些较小的裂缝，我们可以使用热沥青或者密封胶等材料；当裂缝宽度较大时，则需要使用细粒式的热拌沥青混合料来填补裂缝。
2.2雾封层养护技术
在路面问题较轻的情况下，我们常常使用的是雾封层养护技术，因为它操作起来比较简单，同时具有较高的经济效益，而且能够有效缓解路面的龟裂问题。延长公路的使用时间，具体的养护施工是指在公路路面喷洒乳化沥青，然后利用雾化技术保证沥青渗入到路面裂缝之中确保在公路表面形成防水层，通过这种养护技术，能够隔绝外界因素对路面的破坏。
2.3稀浆封层养护技术
稀浆封层养护技术是公路表面封层技术的一种，它在公路预防性养护中应用的频率相对较高。主要是因为它在养护过程中，不仅能够对路面的病害进行处理，同时也考虑到了沥青乳化自身的强力附着力，使公路路面的抗滑能力提高，从而优化了公路路面的性能，大幅提升的公路工程的质量。稀浆封层养护技术，要求我们要科学配置沥青乳化剂、水和骨料量，利用搅拌机器，确保搅拌均匀，从而制成稀浆。将稀浆均匀浇筑存在破损的路面之上，能够保证公路的预防性养护效果。要求施工人员要做好检查工作，在浇筑之前清理公路表面的杂质，根据裂缝的大小选择适宜的养护方法。
2.4路基预防性养护技术
路基预防性养护技术是要求我们要重点关注排水沟的养护工作，确保排水工能够正常工作，及时的排除公路的积水。就要求在养护工作中，要做好排水沟的疏通工作，避免排水沟中存在杂物，而导致排水沟堵塞。为了确保排水沟能发挥保护路基的作用，我们要根据公路的实际情况和施工计划，对排水沟进行加宽，并且要及时的修补破损情况，开展相应的加固工作。
2.5边坡预防性养护技术
所谓的边坡预防性养护技术，是通过对边坡的养护工作，从而降低边坡坍塌带来的危害，保证公路的正常使用。当前我们在边坡养护的过程中，常常会使用植被养护技术以及浆砌片石边坡养护技术。通过植被养护技术，在边坡建设土工格固定边坡形态，保证土层结构的稳定性。这种养护技术不仅具有养护效果，同时也能够净化环境，使边坡处于稳定状态，能够降低水土流失发生的概率。而浆砌片石边坡养护技术，是设置表层防护网，我们要定期对表层防护网进行检查，加大管理力度，及时更换出现断裂的防护网。
3预防性养护施工的措施
要确保预防性养护施工技术切实地发挥出作用，我们就提出了一些养护措施。主要是从控制温度方面、材料方面、对施工过程的控制以及要及时维修道路护栏，提升公路的设计质量。
3.1控制温度
因为在施工过程中，温度对公路质量有着较为直接的影响，要求要做好温度控制工作。首先在混凝土搅拌时，要控制好室内外的温度，避免温差过大，而导致混凝土出现裂缝。同时要做好施工监管工作，预防偷工减料问题的出现。我们会使用一些温度监测，保证温度处于合适的变化范围之内。通过温度监测以及时的掌握温度变化情况，采取有效的措施来控制温度，确保在原材料阶段预防混凝土裂缝的出现。
3.2施工材料
我们要选择高质量的施工材料，协调公路施工成本和施工质量之间的关系，避免劣质材料的使用。对使用的施工材料要进行严格的检查，根据公路施工的具体需求，对材料的规格型号进行选择，同时要注重钢筋、水泥的直径。公路的施工人员、管理人员不仅要重视材料的采购过程，并且在材料的存放和使用时也要加大管理力度，避免材料浪费现象发生。
3.3控制施工过程
在施工过程中，最重要的是要控制好混凝土浇筑工作。首先要科学配比混凝土，同时浇筑施工也要按照一定的顺序，我们常常会使用分层浇筑的方法来保证混凝土浇筑质量。在浇筑过程中，要重视其中钢筋水泥的养护工作，严格控制施工过程，保证混凝土浇筑施工的顺利进行，能够避免公路的质量问题，使预防性养护工作发挥有效作用。
3.4及时维修道路护栏
公路在使用过程中会受到行驶车辆的撞击，导致护栏出现损坏。如果将损坏的护栏仍然使用在公路中，不仅无法保证行驶车辆的安全，也会威胁着行人和乘车人员的生命安全。我们要做好护栏的维修检查工作，及时更换出现了破损的护栏。而在维修的过程中，如果施工路段较长，我们要在损害位置设置安全警示标志，从而提示驾驶人员，保证行驶车辆的安全性。
3.5提升公路设计质量
我们在设计阶段就要保证设计质量，确保达到设计标准，从而避免公路出现断裂和坍塌问题。要求根据当地的车流情况和道路使用情况设置公路的承载力，并且在公路正常使用过程中，要开展相应的监督工作。控制公路通行的使用时间，避免过大的车流量而对公路造成极大的压力，使公路路面受到损坏。
结束语：
因为公路在我们生活中的重要作用，为此我们要做好相应的养护工作。而预防性养护施工技术，它相较于传统的养护技术，具有更高的应用价值，养护效果更好，能够减少施工成本，避免工程资源浪费。为此要求我们在养护工作中必须灵活运用预防性养护技术，保证公路的良好性能。要做好温度、施工材料、施工过程、道路护栏和设计质量的控制工作，提升公路养护质量，促进预防性养护技术的应用。
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