陶静
中国葛洲坝集团路桥工程有限公司 湖北宜昌 435115
摘要：随着我国社会水平的不断提升，工程施工项目也在不停的增长，而在这之中，公路建设有着十分重要的地位，公路建设是国家基础设施的建设，对于国家的发展和人们出现有着重要的意义。然而在公路的建设过程中，软土地基的处理对于公路的基础承载能力有着直接的影响，是保证公路工程安全运转的重点。在公路工程建设中经常应用软土地基施工处理技术，其处理方法也非常多样，这就对相关工作人员有了一定的要求，需要根据公路工程建设中发现的实际地质状况，选择正确的软土地基处理技术，并灵活地运用，对软土地基进行加固处理，降低施工过程中出现的安全隐患，是公路工程的施工质量得到一定的保证。
关键词：公路施工；软土地基；处理技术；分析应用
在进行工程项目的施工建设过程中，软土地基对于地质的影响比较大，因此，成为现阶段我国开展公路施工过程中的重要难题。在进行公路工程的施工建设过程中，需要重视起软土地基的建设，避免地基发生形变，以此保障公路工程项目具有良好的地基环境。
1公路施工软土地基的综述
公路工程的施工中的软土地基是非常重要的一个环节，软土是指在公路施工过程中，因为土质的松软，土层中的含水量较高，使得土层的承载力较低，如果遇到大的压力就会导致地基不均匀的沉降的土层。引起问题的主要原因是对于软土层并未做技术的处理。在进行公路施工的过程中，通常会在施工方案把软土的土质做好处理列入其中，根据不同的地形和情况，会采取不同的施工处理技术，通常来说，在施工的过程中，软土层的变化主要体现在两个方面，一种是在外界和自然环境的影响下引起的土质变化，一种是因为高压引起土质出现压缩，即是受到长期的公路车辆行动而引起的路面沉降，这两种状况会导致公路的行车安全问题的出现。公路软土地基的施工会引发出许多的问题，如果在进行施工时没有选择适当的软土地基处理技术，那么公路路基的质量就得不到保障，也就导致公路不能够正常运行。由于我国是一个面积广袤、地域辽阔的国家，其地质情况非常复杂，所以在进行公路软土地基施工过程中，非常容易出现不均匀的沉降问题，甚至会出现公路裂缝，对于这些问题，在公路施工过程中需要进行合理的技术处理，这样才能够有效防止问题的发生。
2公路施工中软土地基处理技术及应用
2.1置换技术
置换技术是在公路的软土地基施工过程中使用最广泛的技术之一。在公路建设中，应用该技术的主要原理是挖掘和更换，通过改进软土排水技术，提高软土的承载力。此外，在建设公路时，施工人员必须事先将所有软土从软土地基中挖出，然后，再添加更高质量的复合材料，利于下一步施工。使用此技术，必须检查复合材料的质量，保证排水工作与当前标准相符合，这不仅提高了地基的质量，而且有效地减少了地基的沉积，有助于保证公路的安全性。
2.2强夯法
所谓的强夯法就是动力固结法，此方法本质上就是用过不间断地打击实土体来进一步提高软土地基的承载力，有效提高地基的强度，减小地基的压缩性。强夯法主要是利用15吨以上的物体通过自由落体运动来打击土体，达到公路建设的要求。强夯法是被一位法国的工程师于20世纪所提出，起初在使用强夯法的时候局限性较大，使用在砂石等地基使用。随着时间的推移，先进的施工技术涌现，致使强夯法逐渐开始应用于细砂土壤类型之中，并展现出成本低、造价低的特点。在中国，使用强夯法开始于20世纪70年代的末期，起初是在北京、天津等几个地区进行实验和探究，并取得了极大的成果，在此之后强夯法在中国开始大范围的推广。通过使用强夯法，不仅可以在一定程度上提高地基的抗剪性，而且还提高了土壤的抗震性。但是，强夯法对粉土处理效果并不是很好，需要依据实际的情况进行选择。
2.3固结排水处理技术
固结排水处理技术主要是适用于黏土含量较高的软土地基处理过程之中。图解排水处理技术主要是由竖向排水体和水平排水砂垫层构成的，在一般情况下，在对水平砂垫层进行铺设时，厚度要高于五十厘米，而选取的材料主要是以砂或者粗砂为主。此外，由于水平砂垫层的宽度会大于路基的宽度，因此要注意排水的畅通性。而竖向排水主要是以塑料排水为主。在水平砂垫层和竖向排水相互连接的地方，需要铺上一层砂垫层，并设立一个横坡，然后在此基础之上构建一个排水体。固结排水处理技术的使用不仅可以实现较好的排水效果，而且还可以在一定程度上提升地基的密度。此外，在将固结排水处理技术应用到施工过程中时，所需要的施工设备也较为简单，所以固结排水处理技术是公路施工中较为常见的一种处理技术。
2.4石灰搅拌桩技术
由于软土地基的位置不同，所以特性也存在很大差异，例如，对于软土，可以将适当量的石灰添加到软土中以改变性质，加以混合搅拌增加硬度，这种方法可以不断增强软土的强度。在公路施工过程中，在软土地基中加入一定量的石灰，不仅可以提高路基的稳定性，而且可以避免路基开裂和下沉。石灰搅拌桩技术在公路施工中的应用成本较低，不需要太多的施工技术和人员，并且易于操作，这是该方法被广泛使用的主要原因，需要注意的是，其中某些操作必须遵守相关规定进行：将碎石放如地基中，增加硬壳层中的软土厚度。选择最佳搅拌桩以结合实际情况进行搅拌。仔细检查石灰量，在石灰添加期间严格遵守适当的标准，从而避免少量或超标添加。此外，在添加石灰的早期阶段，必须精确计算用量，获得最佳数据后，添加石灰，获得最佳的加固效果。
2.5粉喷桩加固技术处理方法
在应用粉喷桩加固技术时，需要做好土工试验报告、室内配合比试验报告、施工现场地质报告、粉喷桩设计桩图等一系列准备。确保场地平整，清除障碍物，比如当场地满足机械行走要求时，需要铺垫碎石或砂石，在场地低洼时，需要进行回填黏性土，当地表过于松软时，应及时采取措施，防止机械失稳。根据设计要求和实测参数，经试桩确定了粉喷桩的施工技术。在施工过程中，要注意控制喷粉标高、钻机钻孔深度和挡灰面；对粉喷桩的搅拌均匀度以及成桩直径进行定期检测，反复检测应用中的钻头，禁止未经粉料计量的喷粉机械在工程建设中应用。
2.6挤密桩法
挤密桩法是利用冲击或者振捣的方法，将圆柱形钢制桩打入原地基，拔出后将石灰土、水泥、灰土等材料混入桩孔。将密桩与原地基复合成新的地基。挤密桩法是通过稳固软土地基，提升上层荷载来达到强化地基强度的目的。挤密桩法的施工工作量较小，操作简单，工程造价较低。
3结语
综上所述，在开展公路施工的过程之中，倘若遇到软土地基的情况，就会在一定程度上加大工程施工难度。为从根本上确保公路施工的安全性与施工质量，在对软土地基进行处理时，施工单位要对软土地基技术进行细致的了解与掌握，熟练掌握并灵活运用软土地基处理技术要点，提升软土地基的承载力和强度，从而在最大限度上保障公路的施工安全和施工质量，为推动我国公路施工的可持续化发展奠定良好的基础。
参考文献
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