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如何正确使用间歇式沥青混凝土拌和机

发表时间：2021/4/22 来源：《基层建设》2020年第33期作者：陈奎宇

[导读] 摘要：目前，我国大部分沥青路面已进入了养护期。

        江苏冠盛路桥工程有限公司江苏徐州 221000
        摘要：目前，我国大部分沥青路面已进入了养护期。就地热再生机组可实现道路表面再生和级配再生，是路面维修工程的设备之一。就地热再生机组由加热器、松耙器、拌和器和摊铺机等组成。拌和器是就地热再生机组重要装置，实现级配料的添加、黏结层路面的加热、沥青混合料的提升及间歇式拌和。间歇式与连续式拌和器相比较，其优势在于可使混合料进行三维涡旋运动，在两个搅拌循环涡流交界区，混合料产生强烈对流，所引入的能量转化到混合料剧烈的相对运动中，提高了混合料搅拌的均匀性；劣势在于需要增加料仓，车辆需要有更大的高度空间才能安装间歇式拌和器，提料装置高度较高，转场运输高度超限。
        关键词：就地热再生；间歇式拌和；拌和器
        按其沥青混凝土工艺流程，沥青混凝土拌合设备可分为间歇强制式和连续滚筒式两类。
        连续式沥青搅拌设备，也成滚筒式搅拌设备。工艺流程简单，设备也简单。在冷骨料的级配、计量和加热烘干反面其工艺过程和间歇式基本类似，但是连续式没有热骨料提升、筛分、二次计量等工序。动态计量后的冷骨料直接进入干燥滚筒内加热，然后就在与其相连的搅拌滚筒内搅拌成沥青混合料。连续加料和出料。间歇式混凝土拌合设备是一种发展较早传统的沥青拌合设备。它是将初步级配好的冷骨料加入到干燥筒内，经过烘干加热，然后将热骨料提升，再由振动筛筛分。通过热料仓储存计量，与计量好的填充物（矿粉）和结合料（沥青）一起加入到搅拌锅内。均匀拌合成沥青混合料。他一锅接一锅的计量配料、搅拌、出料，因而称为间歇式搅拌设备。
        1主要技术参数
        沥青混合料拌和机连续式、间歇式的区别：现在一般要求用间歇式的，主要区别在于连续式的出料是连续的，边拌好边出料，间歇式的则是一板一板的拌和，拌好后再进行出料。现在一般用电子计量，每一板料称重后，按油石比进行供油，然后拌和出料。该机按交通部标准JTJO53－93“公路工程沥青及沥青混合料试验规程”的各项规定生产制造。目前它已被广泛地应用于公路系统的科研、施工和监理部门的实验室中。
        2主要结构及工作流程
        主要由级配料斗、燃料箱及液压油箱、发动机动力总成、加热装置、提料装置、料仓、拌和装置和控制系统等组成。料斗内的级配沥青混合料由输送刮板按需求输送至地面料笼（由耙松器耙松后形成的料笼，即原路面沥青混合料，加热装置对沥青混合料笼及两侧地面进行加热，经提料装置将沥青混合料笼提至料仓内部，料仓底部卸料门由气动装置打开进行卸料，沥青混合料进入拌和装置进行拌和，拌和装置底部卸料门由气动装置打开卸料。加热装置的外排风经由提料装置、料仓、拌和装置的外腔对整体提料、储料、拌和过程进行保温加热。间歇式拌和器工作原理：级配料斗装置上的液压马达驱动链条刮板旋转，实现了级配沥青混合料的添加；加热装置内的燃烧器及循环风机实现对循环风的加热，以空气作为热源的载体对地面及沥青混合料笼进行加热；提料装置上的液压马达驱动链条刮板，将混合料笼提至料仓内部；料仓的卸料门的开关由气动装置实现；拌和装置由外部液压马达经由减速器驱动装有搅拌叶片的驱动轴，实现沥青混合料的搅拌，由气动装置开闭拌和装置的卸料门。
        2.1级配料斗
        级配料斗功能：实现级配沥青混合料的准确添加，根据取样试验后所确定的不同路段的级配沥青混合料的添加要求，准确添加沥青混合料。为了满足标准车辆运输，级配料斗装置可液压操控升降，亦可跟随路面升降。

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级配料斗技术要点：级配料斗满足不同行进速度下、最大耙松宽度4.5m，级配20%以内新沥青混合料的输送能力，以及手动与自动调整输料量的能力。级配料斗输料系统的输料能力调整来自于刮板速度与料门开度，又关联车速、作业宽度、作业深度、级配比例，根据预设级配参数，工作状态下关联车速自动调整输料速度。
        2.2折叠式提料装置
        折叠式提料装置用于将地面沥青混合料笼提至料仓内，可在需要运输的过程时进行折叠，以适应标准运输条件。、折叠式提料装置技术要点：手动与自动调整输料量的能力，由于提料系统的输料仅关联刮板速度，系统于自动控制上将关联车速、作业宽度、作业深度、级配比例，根据所要输送的量自动切换输送速度，减小刮板及耐磨底板磨损。为了同时满足工作状态下较高的输料高度及运输状态下的不装置，工作及运输状态可迅速切换超高要求，提料装置设计为可折叠式提料
        2.3料仓及拌和装置
        料仓用于存储从提料装置输送来的沥青混合料，并间歇提供给拌和装置；拌和装置将料仓装置卸下的沥青混合料均匀拌和，并将拌和均匀的沥青混合料卸到摊铺机上，由摊铺机完成摊铺作业。来自加热装置的外排风经热风进风管由拌缸及料仓装置从热风排风管排出，对料仓及拌和装置起到保温加热作用，外排风量的控制由热风阀门开关控制，热风阀门开关由装于料仓内部的蝶阀及外部控制手柄构成；料仓由内部料仓、底部卸料门、外层保温加热隔层及气动装置等构成；拌和装置由拌缸缸体、内部耐磨衬板、带有拌叶的驱动轴、两端支撑调心轴承、端部密封座圈、底部卸料门、气动装置及减速器等构成，料仓及拌和装置技术要点：由于沥青料的黏度较大，沥青于料仓内壁及拌和装置内壁易产生粘连，将热风引进料仓及拌缸装置外壁进行加热，整体运行过程中对物料亦起到加热保温作用。根据车速及施工宽度、厚度，可手动及自动调节拌和时间，由控制系统完成料仓落料及关闭；落于保温拌缸的物料经涡流循环搅拌，由控制系统控制拌和及卸料时间；料仓提供储料空间并完成间歇落料，拌缸实现间歇拌和及吐料。为了方便运输，拌和装置采用了上下可浮动功能，正常工作时升起，运输时下落。
        控制系统实现级配自动控制，跟随车速及预设参数自动变化控制指令，保证级配混合料的添加比例；实现加热温度的自动控制，一键点火自动升温，施工过程稳定控制加热温度，确保加热过程温度始终在要求范围内；实现提料装置提料刮板速度的自动控制，根据预设参数调整提料料量和刮板速度；依据车速自动变换拌和周期；为了方便运输，实现料斗浮动及提升，提料装置的折叠，以及拌缸装置的上下浮动。
        3结束语
        混合料在拌缸中实现了间歇式拌和，提高了混合料搅拌的均匀性，从而提高了道路表面再生和级配再生效果，保证了热再生混合料的拌和质量；级配料斗液压操控升降、折叠式提料装置，拌和装置具有上下可浮动功能，解决了转场运输车载高度超限问题，实现了方便快捷的标准车载运输；加热装置的外排风系统，实现了对提料、储料、拌和过程的保温加热。加热装置还具有一键启动预热加热等功能。
        参考文献：
        ［1］陈家瑞.汽车构造［M］.2版.北京：机械工业出版社，2005.
        ［2］余志生.汽车理论［M］.4版.北京：机械工业出版社，2009.
        ［3］胡宗武，石来德，徐履冰.非标准机械设备设计手册［M］北京：机械工业出版社，2003.
        ［4］李冰，焦生杰.沥青混凝土摊铺机与施工技术［M］北京：人民交通出版社，2007.