公路工程设计阶段造价控制的研究

发表时间:2021/4/22   来源:《基层建设》2020年第30期   作者:贺雅娜
[导读] 摘要:在经济时代发展过程中,各类创新型的管理模式得以进一步的优化,而公众工程的建设规模都已进一步的增加。
        德通建设集团有限公司  陕西榆林  719000
        摘要:在经济时代发展过程中,各类创新型的管理模式得以进一步的优化,而公众工程的建设规模都已进一步的增加。而在公共工程的建设过程中,其工程造价的控制会直接影响整体工程的质量以及承建商的综合经济效益,而公共工程项目在建设过程中中其整体施工周期相对较长,其施工人员相对较多,施工工艺所具有的复杂性也使得需要对多种施工设备进行综合性的调配,进而产生诸多现实问题,如果在工程设计过程中不能够以更加科学且合理的方式对工期进行调整,对进度进行有效的安排,则会使整体工程的开展过程中,其综合质量无法得到有效的保证。由此在设计阶段便需要应用具有针对性的工程设计方案及计划,进而使整体工程在质量能够得到有效保证的基础上,对承建单位所有的收益及施工效率得到进一步的增加。
        关键词:公路工程;设计阶段;造价控制;管理工作
        引言
        公路工程造价控制及管理工作,在构建过程中主要在于避免竣工之后整体投入超过所获得的现实利润,而在工程设计开始时,便需要对人力物力等诸多使用情况进行综合性的探究,因此,要从源头上进行有效的工程造价管控。
        1对公路工程造价控制及管理的现状进行分析
        1.1设计人员无法拥有较为优质的经济理念及创新意识
        由于教育的不同整体设计领域,从人员所拥有的创业性思维和经济理念,无法得到进一步的提升,进而使当期那的理念仍然存在相对保守的现实问题,对于整体工程的设计方案而言,主要以稳定性而为主,而不能够对其进行有效的优化,对上述设计人员的习惯而言,往往停留在传统的绘制方式,只能够对绘图内容予以开展,而不注重对原料工期安排等诸多内容进行进一步的细化。由此,使整体工程造价的开展过程中缺乏更为直观的了解,并且无法对整体施工的综合且全面性的考虑,对施工过程中所存在的经济指标予以忽视,从而使整体工程造价无法得到有效的形成。
        1.2设计环节的交流性相对较低
        在设计环节开展过程中,部分设计者无法与其他施工人员进行积极性的交流,设计人员往往将所有工作重心放置在对绘图任务予以完成之上,而无法开展有效的前期勘察工作,并且对无后续的施工进度无法予以充分的掌握,在具体的施工过程中形成了闭门造车的现实困境,使整体设计环节无法与各个部门进行积极的沟通与交流,使具体的工程开展过程中会由于设计与诸多环节的沟通不畅而产生各类现实问题,使得具体的设计图纸与实际的施工情况相脱节,因此使整体工程造价控制及相应的管理出现无效化的现实问题。由此,在公路工程设计阶段,相应的设计人员不仅需要对自身的工作予以进一步的开展,同样需要对相关部门进行有效的协调与沟通,进而使整体工程造价的控制力得以有效增强。


        2对公路工程造价控制及管理进行优化的有效策略
        2.1对设计人员的专业素养进行提升
        在公路工程项目的设计过程中,需要对相应的设计人员自身所拥有的专业素养进行有效提升,需要对其进行有效的知识教育,在培训过程中,需要使相应的设计人员能够拥有更加优质的创新思维,能够对各类创新型技术进行使用,使其能够对当前的现实环境进行更为科学化及合理化的分析,在创新的同时能够对前人所拥有的经验进行综合性的总结,对整体工程周边环境进行有效创新,使整体工程所有的综合施工效率得以提升,使整体公路工程在开展过程中其质量得以提升,并且使其综合成本得到降低。
        2.2对设计方各环节人员的交流工作予以加强
        在具体设计方案开展过程中,需要使员工之间所具有的交流性得以增强,进而使整体公路造价控制工作可以充分的完成公路工程,在具体的开展过程中所涉及的专业种类相对较多,往往会对桥梁、涵洞、隧道等诸多内容进行有效的设计,并且需要拥有综合性的专业性人才,而由此便需要设计人员与各类专业性施工人员予以及时性的沟通,对各类工程的实际施工现场情况及相应的施工材料进行综合性的讨论与研究,需要对生活环境进行有效的勘查,对项目行进的路线以及整体原料运输等诸多方式进行有效的统筹规划,从而使公路工程的造价科学性、准确性得以大幅度提升。同时,需要注意在具体设计阶段对设计人员与造价人员之间所有的交流合作予以有效的提高,从而使设计人员能够对造价的变动情况进行实质性的关注,使公路工程项目的综合质量及经济效益得到有效的统一。
        2.3需要对方案内容进行有效的拆分细化
        在对公路工程建设项目予以确定之后,需要进行设计方案的招标活动,由此使设计能够具有足够的时间对现场勘察及规划工作予以有效的开展,对于勘测费用而言需要尽可能多做到资金充足,由此保证对公路工程周边的环境进行综合性的了解,并且对整体地质情况、水文情况、气候状态等内容进行综合性的了解,对足够数据予以收集之后,需要对设计方案进行有效的拟定。需要选择高度合理化、经济化兼顾的方案进行设计。需要确保相应的工作人员拥有较为充足的设计时间,并且能够将数据进行有效的细化拆分,从细节对各个工程的施工质量予以提升,使整体工程的综合施工质量能够得到有效的保证,对每一环节做到尽善尽美,使整体方案变更的无效时间得到有效的降低,并且使资金成本得到有效的保证。
        2.4对统一设计招标及造价计算方法进行详细的分析
        在具体的公路工程项目的设计单位选择时,需要尽可能对具有高效服务到位的设计单位进行有效的合作,需要对项目相关的招标文件以及合同内容所存在的各类造价要求进行明确,从而使筛选设计单位阶段,便能够对诸多不良设计单位予以有效的规避,并且需要确保设计单位及承建方均予以同意的前提之下,对造价控制和管理的条款进行有效的构建,竟然是整体周期能够获得有效的缩短。如若设计单位在对设计任务予以完成时,应用高度的优异性则当对其予以奖励,进而使事业单位的工作效率得以提升。由此,在设计阶段并对整体工程造价的预算管理工作予以有效的开展。
        结语
        公路工程的造价管理会对整体工程的顺利实施予以充分的影响,并且使整体工程成本予以降低,对资源浪费与大幅度减小的重要方式,在设计阶段合理的对造价进行控制,并且使造价管理进行有效的提升,能够使整体工程投资所具有的科学性和合理性大幅度增加,使工程投入能够发挥其自身作用的现实作用。
        参考文献:
        [1]王霞.工程量清单计价模式在公路工程造价管理中的应用[J].门窗,2020,(5):237-238.
        [2]黄丽.清单计价模式下的公路工程施工阶段的造价管理[J].写真地理,2020,(2):0135.
        [3]危奇飞.基于PPP模式下公路工程造价的控制与管理研究[J].建筑与预算,2020,(1):24-26.DOI:10.13993/j.cnki.jzyys.2020.01.006.
 
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