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摘要：路基需要承受由路面带来的荷载，必须具备一定的稳定性和耐久性。在道路建设中遇到很多软基处理的技术问题，如不能很好的解决将不能有效保证道路软基处理效果，极易出现道路稳定性下降、沉降变形，严重影响道路工程质量与使用年限。因此，在城市道路软基处理中，先进的技术措施是道路质量的保障，是建设出符合质量标准道路的必要条件。对此，本文就城市道路工程软土路基施工技术进行了分析，以供参考。
关键词：城市道路工程；软土路基；施工技术
路基是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物，承受由路面传来的荷载，而路基质量的关键是软土路基施工技术，这也是路基施工中的难点。城市道路工程软土路基施工技术的处理方式，与路面状况的好坏有着直接联系，更是车辆以及行人行驶的基本保障。因此，在城市道路软基处理中，先进的技术措施是道路质量的保障，是建设出符合质量标准道路。
1、市政道路施工中软土地基的特点
（1）含水量大。软土地基自身的性质与其他土地的性质有所不同，其中含有大量水，也正是因为这一原因，进而导致软土地基中存在着很大的孔隙。而且软土地基大多都是由黏土所构成，在这其中一旦和空气接触，那么就会导致软土地基中的水分被蒸发，使得软土地基存在较大的缝隙。（2）流变性。正是因为受到软土地基含水量较大的影响，所以软土地基的土壤强度较低，一旦在这其中受到外力因素的影响，就很容易导致其变形。而在软土地基上进行施工，就应该积极的采取相应加固措施，对其软土地基进行加固，这样才能够满足城市道路工程施工。如果在这其中没有及时的采取加固措施，那么在完成施工后，道路就会因为受到外力因素的影响，进而导致其道路出现沉陷，影响城市道路的施工质量。（3）高压缩系统。在软土地基中存在着较大的缝隙，那么受到这些缝隙的影响，就会导致地基不能够有效的承受相应的能力。因为自身的可压缩系统较高，如果利用软土压实的方法来对其进行加固，并不能够满足城市道路施工要求，进而就会影响道路稳定，降低其使用寿命，也为后续的道路养护带来一定的影响。
2、城市道路工程中软土路基施工技术
2.1换填技术应用
城市道路工程施工过程当中，如果出现了软土路基，便能够利用换填技术完成软土地基的相应处理。实际的施工作业当中在应用还田技术的时候，首先应当量路基内部的软弱土层完全的挖除，随后利用具备更高强度且质地更为坚硬的碎石与砂等填补缺失土层，完成了整体填充操作之后，便应当进行路基的有效夯实以及碾压等作业，保证路基整体强度可以满足于工程设计图纸的相关要求与标准。当针对软弱地基利用换填技术进行相应的处理时，倘若软弱土层实际厚度低于三米，就需要挖除掉所有的软弱土层，然后便需要填充厚度相同的填料，随后需要完成夯实与碾压作业。如果软弱土层的厚度超出了三米，便应当按照实际路基情况来确定软土挖除以及填料实际数量。
2.2置换技术
表面处理技术通常仅应用于道路表面，不能保证道路的使用寿命。因此，应考虑其他维护软土地基和保证设施长期使用的处理方法。在多年的实践中，相关的专家和技术人员已经发明了一种可以有效提高道路承载能力的替代方法，并且其耐久性在实践中也得到了证明。所谓的软土置换技术，是指将原软弱的材料替换为具有较高承载能力和耐久性并经过严格处理之后的材料，从而提高了整个基础的承载能力和耐久性，并降低了出现塌陷和变形的风险。在进行置换时，通常缓冲层的厚度应大于50厘米，但最大厚度不得超过30厘米。此过程中使用的主要替代品是沙子、砾石和其他高强度材料，这样可以有效提高软土地基材料更换后的压实性。
置换处理通常包括两种处理方法，其中一种称为人工置换，即主要使用手动开挖技术置换土壤的方法，另一种称为强制置换，即通过机械手段置换土壤。根据实际经验，人工替换比强制替换更可靠且更灵活，因此在软土地基处理过沉重中更常使用。
2.3强夯技术
所谓的强夯技术就是指用用10-40t的重锤从高空中砸下，借助重锤降落的一个巨大的重力对软土路基进行强夯工程。一般而言，在高度上可以采用10-40m的高度来进行强夯技术的使用。这种方法又叫作动力固结法。这种强夯方法主要就需要在施工的时候对需要夯实的地段进行地点、隔段、次序和强夯次数进行精密的确定，以保证在建设软土路基时候提高其稳定性和饱和度。在城市道路建设时候，如果发现软土路基的土质是黏土、碎石、带有湿陷性质的泥土中时，可以使用这种技术。并且该技术在使用上对施工队的材料耗费要求小，资源能够得到很好的节约，施工成本上也会大大降低，并且能够很好地帮助软土路基在建设过程中的紧密问题。但是，强夯技术并非能够适用于所有的道路建设情况，这种技术对高饱和的黏土实用效果相对较差，因此施工队在选择解决方案时要仔细选择和确定方案。
2.4表层处理技术应用
表层处理技术主要应用于较软路基地段施工作业当中，该技术主要就是增加材料以及敷设材料，还有排水材料，确保能够避免地基出现变形剪切等相关问题，同时还能够进一步的提升地表整体强度，进而为工程施工的顺利展开提供有力的帮助，尽可能均匀的施工填土。软土表面在利用表层处理技术完成相应的处理作业的时候，相关的施工人员应当充分的了解以及掌握施工地段当中的实际土质情况，了解土壤内强度系数、荷载量以及含水量等各个方面的参数，针对各个参数进行详细的分析以及检测，相关技术人员应当采取相应措施，最大程度上的提升软土表层的整体强度。这项技术的弊端在于无法确保路基有效使用寿命，因此还需要在软土路基施工当中进一步的改进。
2.5预压砂井
在社区道路建设中处理软土时，技术专家必须引入一种预压砂井的方法，并使用排水系统和压力系统来确保土壤的硬化和压实。主要目标是在压实区及时清除表层土壤和植被，然后铺设一层袋装沙井并和塑料排水板垂直向下插入，可以为路面创造良好的条件并提高路面的稳定性。另外，还要在沙垫层上施加密封膜，并添加气压高达80kPa的气压泵。这种加固方法需要很长时间
3、结束语
总的来说，加强对城市道路工程软土路基施工技术，成为了推动我国行业稳定发展的重要保障措施以及重要手段。在城市道路工程软土路基施工方面，只有对软土路基施工的影响因素进行仔细的分析，并且采取合理的措施，这就要求相关工作人员要重视自己的工作，只有做到这些才能够提升整体道路的质量。公路软土地基的处理至关重要，建设者需根据软土特性及其作用因素，因地制宜地制定出合理的施工方案，从根本上保证城市道路工程的质量，这也是需要建设者日后继续努力的方向，加强道路建设的有效性成为必然。
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