广西桂林市市政综合设计院有限公司设计一所 541001
摘要：在社会经济高速发展及市政工程建设规模不断扩大的情况下，我国在市政道路建设上不断的增加人力和物力的投入，使得市政道路路网越来越完善，极大的方便人民群众的出行。但是在市政道路施工过程中，经常遇到软土路基需要处理的问题，一旦不能及时有效的处理，在道路后期使用过程中就会产生路面下沉的问题，减少道路的正常使用年限，同时严重的降低市政道路工程的综合质量，对人民群众的安全出行也存在一定的安全隐患。本文就市政道路施工过程中软土路基处理技术阐述我的一得之见，给实践工作中提供参考。
关键词：市政道路；施工；软土路基；处理技术
市政道路工程施工过程中，比较常见的现象就是软土路基，此类路基土体天然含水量大、空隙比高、强度低、压缩性高且透水性差等缺陷，在沿海、河流、水塘、水田，沼泽地、湖泊等地区较多见。市政道路软土路基施工过程中，需要综合的考虑多方面的原因，运用针对性的策略处理软土路基，避免路基沉降、位移等问题，提升市政道路施工的质量水平[1]。
一、软土路基的特点分析
首先，塑形体积应变。软土层的重要成分就是絮凝形式的沉积物，其遭到损坏时，结构强度呈现出显著降低的趋势，并形成稀释现象，由此易出现侧方滑动、由于挤压向两边溢出、沉降等问题。因长时间的荷载作用力，潜藏软土层形变情况，显著的降低路基的边坡、堤岸构造稳固度。其次，结构不均匀。软土路基中，土壤的硬度、密度均不高，各种类型土壤强度、密度差异性显著，所以易产生不均衡受力问题，在增加路基承载力度情况下，就会引发道路断裂[2]。最后，抗剪强度较低。软土层易压缩变形，具有较低的抗剪程度，所以软土层上建设道路过程中，道路的承载强度明显的低于其他路段，就增加了路面沉降几率。因抗剪程度不同，所以道路强度、承载能力也具有明显不同，导致软土路基不同路段形成各具差异化的沉降程度，进而导致断裂。
二、软土路基施工中需要处理的技术问题分析
首先，软土路基不能符合荷载要求。软土路基的承载能力较弱，建设完工以后，外力是比较容易对其产生影响的，由此导致变形的现象，对于市政道路投入使用以后的稳固度构成干扰。因此，市政道路建设的预备工作中，工作人员要高度的重视现场实地勘察软土层，采取针对性的处理策略，促使市政道路项目质量有效提升[3]。
其次，不均匀沉降问题。在软土路基的建设中，产生了不均匀沉降的现象，主要就是由于对路基的夯实工作不到位，严重的破坏到了路面的稳固性，由此产生裂痕、裂缝。处理此种现象，需要了解到实际的状况以后针对性的分析，对建设期间有缺陷的部分做好预防，降低不均匀沉降发生率。
最后，边坡受雨水冲刷不稳定。建设市政道路过程中，怎样处理边坡位置，对于道路建设质量产生直接的影响。尤其是标准路段的边坡部位，工作人员是比较容易忽视的。而且软土路基边坡的稳固程度，对于整个道路的品质构成影响，特别是在夏季多雨的季节里，很容易遭受冲击而受损，将市政道路的稳固性削弱，甚至导致道路边坡塌陷问题。
三、市政道路施工中软土路基处理技术探究
第一，水泥土搅拌桩施工技术。在饱和粘土、粉土等性质的软土路基建设中，可以运用此技术，实用性较高。主要就是以水、石灰等材料制作为固化剂，于软土路基较深位置，拌合软土、固化剂，之后产生物力、化学反应，达到稳固道路路基的效果。
其能够最大限度的利用原有土壤，不会附加沉降情况[4]。
第二，预压砂井法。应用预压砂井法期间，需要排水程序、加压程序的支持，确保路基土壤可以有效的硬化以及凝固。重点是严密的清除凝固区域内土壤侧面土与植物等杂物，布置上砂垫层，垂直的插进排水管道并且横向布置，提供给道路路基优越环境，将道路路基土壤的稳固度提升。在砂垫层内需要设置密封膜，添加真空泵，控制道路路基中气压是80kPa。
第三，强夯施工技术。此技术采取大型起重机，上升重锤到需要位置自由落体方式下落，夯实软土路基。在建设碎石土、黏性土、砂土、杂填土、湿陷性黄土等路基中较为适宜。
第四，换填法。其在软土层过深的区域中比较适用。具体施工时，换填法也被划分成不同的类别，即抛石挤淤法、爆破排淤法、开挖换填法。具备较多积水的坑洼地段，主要是落实抛石挤淤法，即先在路堤的中心点上抛石，排除坑洼内淤泥，如果软土内有横坡，应该先予以高的一侧展开抛石作业，之后对低的一侧进行处置，将其抛石量提升，再落实后续工作。如果具有较大的淤泥黏稠度、厚度状况，适合采取爆破排淤法操作。进行雾软弱表层地面的处理，以开挖换填法便捷性更高。
第五，排水固结施工技术。排水固结法应用比较广泛，可以维持软土结构稳固，也可以明显的降低路基沉降概率。施工环节运用排水固结法期间，依据道路路基的荷载，竖向的布控排水井。例如布控塑料排水带和砂井过程中，采取此技术有效的排除掉软土路基土壤中水分，将土壤的空隙比降低，把软土路基构造改变，达到固结效果，提升软土路基强度、硬度。实际施工环节，土壤内布控适宜的排水路径，把土壤中的水分排除，将土壤固结效果提升，有效布控竖向排水井可以于软土路基上施工，减少预压期，高效的固结土壤[5]。
第六，应用土工合成材料。土工材料属于新型便捷的施工材料，具备较高的耐腐蚀性、较高的延展度，此种材料可以跟软土土质良好的结合。例如，土工膜、土工织物等材料，在堤坝、路基的修补中比较适用。软土路基施工期间，经编涤纶土工格栅等土工材料的应用，可以密切的结合起土壤，产生牢固结合面，把力学作用中的性能充分的提升，增强道路的抗剪性，将土质抗压、承载能力增强，有效的加固土壤，避免松软土质流动易变性。
结语
市政道路工程软土路基处理过程中，需要运用先进的、科学的处理技术，促使将路基稳定性能有效的提升，使得道路建成后能满足人民群众的实际需求，确保安全出行。市政道路软土路基处理技术多种多样，而且各技术的优势不尽相同，因此技术人员应该密切的联系起实际情况，选用最合适的方案进行处理，将市政道路工程的质量提升的同时，延长市政道路工程在正常使用条件下的使用年限。
参考文献：
[1]于沛杰，姜珍珍，修仕涛.市政道路软土路基强夯法施工技术应用研究[J].工程建设与设计，2020（21）：197-198+204.
[2]于大伟.市政道路工程软土路基的施工技术探究[J].四川水泥，2020（10）：202-203.
[3]白德兴.市政道路工程中软土路基施工技术探析[J].江西建材，2020（09）：149-150.
[4]蔡志.市政道路软土路基施工技术探析[J].江西建材，2020（09）：88+90.
[5]杨俊平.市政道路施工中软土路基处理技术的运用分析[J].中国建筑金属结构，2020（08）：18-19.