公路路基工程施工质量控制的策略分析

发表时间:2021/4/22   来源:《工程建设标准化》2021年1月   作者:   王志刚
[导读] 高速公路工程建设中的路基工程施工质量安全控制,是保证高速公路是否能够投入使用的一个关键因素,它不仅是高速路面的主要承载体,也是高速公路的主体。
        王志刚
        河南海威路桥工程咨询有限公司 河南郑州 450000
        摘要:高速公路工程建设中的路基工程施工质量安全控制,是保证高速公路是否能够投入使用的一个关键因素,它不仅是高速路面的主要承载体,也是高速公路的主体。因此,合理控制质量风险在高速公路工程建设中一直起着举足轻重的作用。影响我国路基工程质量的风险因素很多,本文通过对路基工程质量风险控制的因素进行统计分析,以采用科技含量高的路基施工管理方法提高路基工程质量。
关键词:公路路基;工程施工;质量控制
1.引言
        随着近年我国交通运输工程建设的不断发展,高速公路建设已经取得了巨大成就,当然,随之发生的一些公路工程质量问题也引起了我国社会各界的重视。其中,目前公路工程建设项目质量在一定程度上仍然存在一些不可避免的问题。所以必须更加重视我国公路工程的建设质量管理意识,促使我国公路工程建设质量水平越来越高。
2.公路路基路面施工中的质量控制现状
        2.1缺乏完善的准备阶段
        在高速公路匝道路基基础路面的准备施工过程中,施工阶段通畅的问题会经常被人们所忽略,这样一来,就容易在高速公路道路基基础建成后,出现匝道路基严重沉陷,从而对高速公路的经济发展和使用安全造成不良影响。公路普通路基主体路面压实施工前期准备工作阶段善后就会可能出现问题,其主要就是公路普通路基主体土方压实施工不合理,从而可能出现了一些公路普通路基主体路面压实质量差的问题,如在主体路基的压实建设的前期准备施工阶段,没有将主体路基的压实密度要求考虑得较完善,导致一些公路普通路基主体路面在压实建设使用过程中对其路基需要压实的密度明显不足,在压实使用施工过程中就会导致路基严重塌陷。
        2.2缺乏系统的原材料质量管理措施
        部分公路建设部门由于在公路质量监督管理工作中,存在着不足之处,因此在大型公路工程路基浇筑路面设计施工工程建成后,路面往往可能会同时出现横或纵向产生裂缝等质量问题,出现这类裂缝问题的主要原因除了公路设计技术工作进度不到位之外,还与公路施工时的材料和基础设施没有完全达到在设计过程中的要求。因此在进行公路路基路面工程施工管理过程中,需要过程工作人员必须能够对施工材料使用质量和工程施工前的设备质量进行严格质量管理和过程控制,并按照传统台阶式工程施工管理方法,对整个公路基础路基主体填方模块进行分层次的填筑和压实,否则就容易造成公路基础路基主体路面中心轴线方向偏移等的问题,导致整个公路基础路基主体路面工程建成后就会出现一条纵向上的裂缝。此外对各种公路和道路基建筑工程主体进行规范作业的施工时候,还要求施工人员不断学习提升自身法律约束力,并在作业工作进行过程中严格按照国家相关技术要求和工程质量对各种道路工程进行规范施工,避免出现公路和道路基工程路面在在施工阶段的阶段和施工使用过程时期都会出现各种纵向性的裂缝,从而保证公路路基工程的施工质量。
3. 公路路基工程施工质量控制的策略
        3.1避免出现路面裂缝现象
        在高速公路汽车路面的实际检修维护使用过程中,经常可能会遇到出现一些汽车裂缝,并且不同类型路面经常存在不用不同类型的汽车裂缝处理问题,因此,需要对此裂缝进行有效的治理,以有效确保汽车路面正常使用的安全质量。通常这种情况下,其整体裂缝构成问题主要包括两方面,一者就是贯通路面与地基层的整体裂缝,二者则是贯通路面与地面层的整体裂缝。

对于基层路面建筑基层的水泥裂缝来讲,常常需要采用的裂缝方法也就是采用具有较小的可收缩性的基层水泥裂缝结构,以此水泥作为控制基层裂缝机构,进而大大增加基层路面的流动稳定性。由于此种防水材料本身的特殊防水性质,包括通过有效的干燥收缩和温缩,然后在渗水过程采用专门的缓凝剂和减水剂与其材料进行紧密配合,以有效避免路面砖和基层墙体裂缝渗水现象的频繁发生。对于贴在路基地面面板表层的沥青裂缝来讲,其由于路面面层产生的沥青裂缝处理问题主要分为包括它的低温湿度裂缝和疲劳程度裂缝两个方面,这些大多数都与贴在路面上的沥青面层有关,因此,需要根据实际,对这些高粘度的沥青面层具有较低的低温湿度和热敏感性等特征因素进行科学分析和综合利用,以便于保证在后期路面沥青建设施工过程中,使这些在路面面层出现裂缝的现象能够得到有效避免。
        3.2科学设置质量控制点
        公路基础施工工程建设中,管理人员往往应充分深入了解整个工程路基的质量具体情况,以对质量风险控制的节点予以进行科学合理的设置。相关工作人员与专业技术人员都必须对每个控制点情况进行严格全程监控,将实际工作情况紧密结合在一起来完整准确填写每个质量检测控制工作点的质量检测工作记录单。而这些施工单位还是急需将过程质量安全控制监督信息库和数据库建立起来,并对其不断完善,切实做好城区路基建设施工过程质量的安全控制监督管理工作。同时,应对路基养护设备管理工作应当予以高度重视,并应当结合强化工程中的具体情况研究制定制订出一套可执行操作、针对性的路基养护管理计划,实施有效的路基养护管理方法,促使管理人员与养护设备同时充分发挥其养护作用,以此方式来进一步提高强化工程路基养护质量,因此科学设置质量,控制点可以有效的提高公路路基工程的施工质量,为我国公路工程的顺利发展做出一定的技术支撑。
        3.3加大对施工技术与施工材料的控制力度
        在工程公路路基施工前期阶段,相关工程施工单位需要着重注意的就是对于相关施工管理技术的提前管理,首先要切实做好相关施工管理技术的提前交底准备工作,其次在实际前期施工中,要根据整个工程的实际施工情况,合理化的选择各种施工工艺以及相关施工管理技术,只有这样才可以有效保证工程公路基础路基的前期施工过程质量。此外在隧道路基基础施工使用过程中,施工单位还要特别注意对路基施工过程材料的使用管理,建立健全比较完善的路基施工过程材料使用管理制度,通过对高速公路隧道路基的实际基础施工使用情况,合理化的选择路基施工过程材料,在路基施工过程选材选料方面,并不是施工材料越贵,质量越好,不同路基施工过程材料其基本性质和使用特点都不一样,所以路基施工人员一定要对各种路基施工过程材料项目进行详细的检查了解,并根据路基施工的实际使用情况,选择合适的施工材料,将路基施工过程材料的使用价值最大化的发挥出来。
4.结语
        路面工程作为公路工程整体建设的一个核心,其设计施工质量对于整体公路工程建设和公路车辆正常行驶安全等都具有重要的影响。因此,公路工程建造企业在施工时,必须严格控督公路施工的全过程,技术上精益求精,且保证务实中求创新,除此之外,需要根据实际施工情况,采取各种相关管理措施来加以解决,以提高大型公路工程路基以及路面的施工质量,以此有效推动我国现代大型公路工程施工工艺的不断进步和公路交通运输信息系统的进一步发展,进而更好地推动我国国民经济的发展。
参考文献:
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