梅媛媛 胡晓溪 蔡长炬 张罗宇 伍娜
武汉华夏理工学院 湖北武汉 430223
【摘要】：大数据的普遍及平台经济的快速发展催生了大量平台经济下灵活就业者，在突破传统就业模式之外，平台经济下灵活就业者的权益保障涌现出许多问题。平台经济的典型发展模式—在线外卖平台，在大数据背景的支持下迅猛发展。本文通过对外卖骑手职业压力状况的调查，分析得出外卖骑手职业压力的来源因素，在此研究基础上提出对外卖骑手职业压力的缓和对策。
关键词：大数据；平台经济；外卖骑手；职业压力；缓解对策
1.前言
互联网产业的快速发展是互联网平台经济这一具有兼容性，开放性，市场灵活性，产业融合性的新型经济形态，迅速占领了各行各业，互联网和大数据的不断发展，越来越多的用户开始更多的使用外卖平台。外卖平台获得了快速发展的机会，在线外卖平台成为了典型的平台经济。平台大数据算法的优化外卖骑手增加，用户需求量爆发以及发展的商家数量提升，外卖系统的算法与数据驱动下，外卖骑手配送时间被不断缩短，意味着差评、收入降低、甚至被淘汰。“外卖骑手已成为高危职业”值得思考，在享受技术为生活带来的便利和利益时技术的入侵也为我们带来了很多问题。
2.外卖骑手职业压力现状调查与分析
调查共发出并回收了500份问卷，所回收的有效问卷数能满足研究需要此次调查问卷的样本对象以男性居多，其占比为65.17；年龄主要集中在31-35岁，占比33.58%；问卷中的题目主要涉及职业压力的来源、工作时长、工作动机、薪酬情况等几个方面。
2.1骑手现状调查
（1）在互联网大数据处理技术以及人工智能技术的影响下，互联网平台的运作模式和劳动力组织形式都发生了很大变化，加上外包企业的参与，使得各方劳动关系认定更为复杂。由于法律的滞后性，原有认定标准已无法完全适应当前的市场模式。
（2）平台大数据算法的优化外卖骑手增加，用户需求量爆发以及发展的商家数量提升。配送速度越来越快，配送路径规划的越来越好，外卖员赚的越来越多，反过来又通过这种行为又去优化算法。外卖系统的算法与数据驱动下，外卖骑手配送时间被不断缩短，意味着差评、收入降低、甚至被淘汰。“外卖骑手已成为高危职业”值得思考，在享受技术为生活带来的便利和利益时技术的入侵也为我们带来了很多问题。
（3）“外卖骑手已成为最危险的职业之一”类似话题不止一次上到微博热搜，在公开的报道中，具体的案例远比数据来的更加惊心动魄。有骑手写到，送外卖就是与死神赛跑，和交警较劲，和红灯做朋友。有数据显示，2017年上半年涉及外卖送餐行业的道路交通伤亡事故在上海发生了76起，南京市高达3242起。
(4)其次，平台经济下灵活就业者，他都属于社会的弱势群体。法律自我保护的能力普遍不足，即使赋予他们司法保护的手段也无法达到很好的保护效果，近几年与骑手相关法律纠纷也在集中发生，如何给平台经济下灵活就业者最基本的劳动保护值得商榷。
2.2骑手现状调查分析
2.2.1描述统计分析
据调查数据分析得出外卖骑手的日平均工作时间集中在9-12小时，占比30.7%，其次是在5-8小时，占比25.1%；骑手月平均收入大多在9001-15000元，占比50.7%；骑手入职愿意大多是因为父母子女的经济压力以及此职业入门门槛低，收入高。
2.2.2骑手职业压力状况调查与分析
（1）本次调查从外卖骑手角度研究大数据背景下平台经济中的灵活就业者工作压力状况，其中包括其压力源对工作压力产生的直导性作用，大数据背景下职业压力与组织绩效分析，探寻保障外卖骑手权益的途径方法据调查数据得出外卖骑手的压力源来自于机会感知、角色模糊、及超负荷工作；
（2）其超负荷工作压力源主要表现为外卖平台安排的工作数量过多、时间安排过紧以及组织绩效的考核要求过高等，据调查研究得出超负荷工作与职业压力呈0.8正相关关系，则超负荷的工作程度每上升1，将导致骑手的职业压力增加0.8；
（3）其角色模糊的压力源主要表现为平台提高给骑手的工作帮助和指导较少、骑手自身在任务与安全之间抉择模糊等，据调查研究得出角色模糊与职业压力呈0.795正相关关系，则角色模糊的认同感上升1，将导致骑手的职业压力增加0.795；
（4）其感知机会的压力源主要表现为骑手自身对外卖平台的调度和平台的信息等感到疲累，据调查研究得出对机会感知的程度上升1，将导致骑手的职业压力减少0.419；
（5）其中骑手对工作机会的感知程度与其职业压力呈显著负相关，角色模糊及超负荷工作与其职业压力呈负相关。说明超负荷工作及角色模糊的程度越大越会导致职业压力增加，个人对机会的感知反而会减少职业所带来的压力感，个人感知机会的程度越强烈所感到的职业压力越小，对机会的感知程度越少越容易导致更大的职业压力。
（6）据调查得出骑手的职业压力与顾客满意度呈显著负相关，即骑手职业压力增加1，会直接导致顾客满意度减少0.196。外卖平台要想可持续快速发展，不断提升顾客满意度不仅仅要对后台系统进行不断优化，还应重视骑手的职业压力，骑手的职业压力对顾客满意度产生直接影响，平台算法优化的同时应切身适应骑手实际工作现状，在达到降低骑手职业压力的基础上有效提高顾客满意度，达到提高组织绩效的目标。
（7）据调查分析可知探索外卖骑手的职业现状以及权益保护问题是促进大数据背景下平台经济稳步发展的关键因素，平台企业、社会、骑手、和顾客应共同寻找探索系统优化和权益保障的最优路径，营造互联网经济绿色和谐的合理化以及人性化发展环境，打造新型劳动关系与平台经济发展的良性循环以及大数据背景下灵活就业者的协调机制。
3.骑手职业压力缓解对策
（1）创设适用于零工经济用工形态的新型用工关系
《劳动法》与《劳动合同法》给予劳动者保护的前提是与单位建立劳动关系，只有被界定为劳动关系才可享受全面的劳动权益。劳动关系与劳务关系的判断本就不成熟，且劳务关系与劳动关系认定后的结果相差甚大，一刀切的方式不利于劳动者权益的保护，更不适于零工经济劳动力市场的保障需求。对于没有劳动关系的劳动者其生活和工作处于极大的没有保障中。对此，创设一种适用于零工经济用工形态的新型用工关系，根据平台用工的特点有不同的劳动基准保护及不同的社会保险保障，既能使平台送餐骑手获得基本的劳动保护，又能根据平台用工的灵活性给企业创新用工的空
（2）利用技术建立基于个人的社会保障账号
通过利用数字化和区块链技术，健全各方协商机制，建立基于个人的社会保障账号。跳脱劳动关系的体制性限制，无论劳动者在哪儿工作，都可以按照劳动时间、职位形式向每人的社保账户交社保费用。
（3）完善社会保障制度和相关法律法规
社会保障制度与劳动关系的绑定事实上将许多灵活就业的从业者排除在外，当越来越多的人选择灵活就业的时候，社会保障制度就需要作出相应的调整，将非标准劳动关系的从业者纳入进来，保证大多数平台经济劳动者进入到社会保障的制度范围内。在法律法规方面，可以进一步修订国家的《劳动法》、《促进就业法》等相关劳动法律法规，增加灵活就业条款，用法律明确灵活就业人员与用工平台的劳动关系。同时，各地方根据国家制定法律法规的思路和原则，来制定地方的“新就业形态”的相关劳动法律法规，内容要明确法律的适用范围，明确其劳动关系、劳动标准和劳动权益，包括工作时间、休息休假、职业安全、劳动报酬、社会保障等方面。
（4）平台公司要逐步实现用工规范化
平台企业通过劳动分包的手段不与劳动者签订劳动合同，逃避了作为真正雇主的责任。在利益驱动下，外卖平台公司肆无忌惮地表现出对“极速”的追求、对差评的苛刻以及对劳动时间的贪婪。劳务分包公司也常常以《网约工协议》偷梁换柱。《网约工协议》非但不适用《劳动合同法》，而且要求劳动者履行的义务远多于权利。在外卖骑手的劳动关系和保障方面，平台应基于商业模式来推动劳动供应链合规，即劳动人员与业务合作商的劳动关系建立及相关保障。因此要严格按照劳动法律法规敦促平台企业用工规范化，加强技能培训、安全教育；要为外卖骑手办理意外伤害险和其他真正起到维护劳动权益的商业保险，以保障外卖骑手的人身安全，维护劳动者的尊严，提高他们的幸福感，合理设定智能配送系统的送餐限定时间，而不是将这个问题甩锅给消费者，改革目前的奖惩机制，增加奖励的种类和幅度并降低罚款的数额，建立对骑手的人文关怀制度，使骑手获得应有的职业尊重，对事实上符合劳动法规定的劳动关系的员工，依法规范解决用工和社保问题。
（5）推动建立新型平台经济的行业协会
政府部门应积极推动与帮助各种新型经济行业协会的建立，发挥行业协会在制订行业的劳动标准与考核标准的积极作用，以及对行业企业规范用工的监督管理作用。应该组建送餐经济平台的专门协会，发挥专门协会指导平台企业的作用。
（6）积极组建外卖骑手行业工会
在全国总工会的领导下，各地工会应积极组建外卖骑手行业工会，把外卖骑手劳动者组织起来，倾听他们的职业诉求，为合理制定职业考核标准及基本的劳动保障提供基础。对外卖骑手进行法律知识及遵守规则的基本培训，与送餐平台协会联合加强对骑手的心理疏导和素质培训。增强骑手的法律意识，维护自己的合法权益。建立外卖骑手工会与外卖骑手企业协会或用工企业的集体协商机制，支持和帮助外卖骑手改善工作条件，维护行业劳动者的合法权益。
（7）鼓励社会慈善机构为外卖骑手组织和建立慈善基金会
社会慈善机构应积极组织和建立外卖骑手慈善基金会，针对外卖骑手的重大疾病或者重大交通事故建立专项的慈善基金，充分调动社会力量，帮助外卖骑手维护他们的权益。
参考文献
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