崔智伟
中铁上海工程局集团第七工程有限公司
摘 要：自从改革开放以来，我国经济得到了快速的发展，尤其是在交通方面。由于经济的快速发展我们就更加需要完善我国的道路设施，而在公路实施过程当中软土地基的处理是公路施工过程中的一大难题，这是因为软土地基施工过程非常复杂，需要考虑到各种因素，在施工的过程当中需要制定科学合理的方案，来保证公路工程的质量问题。本文主要是基于公路施工过程中软土地基处理技术的简单分析，希望可以让我国的公路发展的更好。
关键词：公路施工；软土；地基；处理技术
上文中我们已经提到了，由于我国经济的快速发展，我们需要修建公路来为我国经济的发展提供重要的动力，但在施工的过程当中，我们发现公路中的软土地基的承载能力较低，而且变形程度较大，特别是变形稳定的时间会持续非常的长，而这样就会导致公路路基沉降大和公路路基裂开，从而就会大大的缩短我国公路的寿命，下面我们主要是对公路施工中软土地基处理技术的一些简单探讨，希望可以解决我国公路施工过程当中出现的问题。
1 提高公路施工质量的重要性
人们常说要想富先修路，一个国家要想发展的更好，那么这个国家就需要把他们国家的道路设施完善好。在如今的中国，我们的公路网已经建得非常完善和有体系，但它同时也存在着一些问题。就是在我国公路施工的过程当中，有些施工单位会偷工减料，他们在施工的时候并没有严格按照国家的要求去进行道路的铺设，导致公路在后期运行的时候，常常没有运行多长时间，公路就会出现路面断裂和塌陷的情况，这样给人们的出行造成了一定的不便，而且还会造成许多的资源浪费。所以，在往后的公路施工过程当中，我们国家要严格要求建筑商在修建的时候提高公路的建设质量，这样不仅可以便于人们的出行，而且还可以减少资源浪费和资金的投入，这样可以使我国的公路网发展的更好。
2 软土地基合理处理的重要性
2.1 软土地基具有很大的风险性
软土地基在处理过程当中如果处理不当，这样就会造成公路桥梁的裂开与坍塌，这样就会出现人们在行驶过程当中车毁人亡的现象。另外还会导致路面崎岖不平，车辆在行驶的时候经常出现颠簸的情况，导致汽车的磨损与不安全问题的发生。此外，软土地基如果不能够得到很好的解决，它就会导致公路的地基失去了稳定性，导致公路在构造的时候所填充的东西沉降下去，这样公路就会出现一段高一段低现象，开车的人在行驶过程当中没有发现就会导致车毁人亡的悲剧。
2.2 让软土地基变的安全是十分重要
我们在过去的公路施工过程当中，由于经济发展程度和科学技术水平并不是太高，所以导致对公路修建的要求并不是太高，因此对软土地基的处理并不是太多。但随着着经济的蓬勃发展和科学技术的提高，我们对公路的运输需求量越来越大，以往所修建的道路工程并不能适应现在的运输需求量的发展，所以现在对路基的处理工程也日益增多，但软土地基具有极大的危害性，况且在处理过程当中如果处理不当，就会造成严重的后果，因此，为了确保公路桥梁安全及施工运营，就必须把软土地基处理妥善。
3 软土地基处理时应考虑的条件
3.1 公路的地基条件
我们在选择软土地基处理技术时应该结合当地软土的力学性质和地基的构成情况，若当地的软土层较浅和较薄，则其固结沉降量就会比较小，并且在短时间内自己会停止沉降，所以此现象它所产生的危害性比较小。我们在处理这种情况的时候可以采取以下方法：对于软土厚度比较薄的地方，我们可以在中间掺杂能够排水的砂层，这样就无需再弄竖向排水。
3.2 公路条件
其实公路也是分等级的，等级越高的公路对路基路面的平整度要求也越高，以至于对沉降措施要求也就越严格。另外，等级越高的公路如果发生路面沉降或者塌陷的情况时，就会造成极大的危害。
所以，对等级越高的公路，建筑商在施工的时候对其软土地基处理技术考虑的就越慎重，以便可以让我们的公路在未来发展的更好。
4 软土地基对公路工程质量的影响
4.1 影响公路使用的寿命
我们了解到软土土层大多数都是松散的软土和大孔隙的泥浆，这样就会导致软土的渗透性比较差和抗压能力不强。在实际的施工过程当中，软土地基会不断的压缩，如果我们对软土地基实行的压实的处理效果没有达到国家规定的要求标准话，就会导致公路的路基出现下沉现象，而且还会使其舒适性得到大大的削减。另外，好会导致公路出现不稳定的现象，尤其是在雨季施工过程当中，过多的雨水会渗透到软土地基当中，这样就会大大的破坏软土地基的结构，从而降低公路的使用年限。
4.2 破坏路面的构造结构
由于软土的土质是容易比较塌陷的，这就造成了软土土质具有不稳定性的特点，尤其是在这种自然环境的剥削下（雨水冲刷、太阳暴晒、车辆负荷）就会使路面的施工材料遭到了破坏，从而影响公路的质量。并且我们在实际的公路建造过程当中，我们使用使用的材料就是水泥和沥青混凝土，但我们在建造的过程当中，可能由于工作人员所调制的比例不对，也会导致公路的质量不好，在后期的运行过程当中也会发生路面断裂和膨胀现象。所以，在建造公路的时候，我们的工作技术人员也要严格按照国家公路调配的比例表，对公路所使用的材料进行合理的调配，以此来保证我国公路建造所使用的比例达到了国家的标准，从而延长我国公路所使用的寿命。
5 公路工程施工中软土地基处理技术
5.1 排水处理方法
我们都知道我国面积广阔，因此我们在修建公路的时候，往往会遇到不同的气候和地质条件，尤其是在我国的北方地区，降水少埋藏较深，从而就会导致地下水位较低，这时我们就可以去使用排水处理方法对软土地基进行处理，通过此方法，我们可以能够有效的将软土地基中所包含的水分排出去，从而提升软土的结实性。但我们在使用这一方法去进行软土地基处理时，一定要根据当地的实际情况去进行，科学地进行实地调查，分析当地的地基情况和面积大小，这样才能更好地布置排水沟，这样才能更好的把软土地基中的水分排出来，如果我们要想排水沟所排水的效果更好，我们可以在排水沟里面添加石灰等具有良好吸水性的填充物，以便达到更好的排水效果。况且，排水处理方法成本较低，施工简单，是处理软土地基非常好的一种方法。
5.2 增添硬性填充物
我们都知道土软地基的最大的一个特点就是它具有不稳定性，所以我们可以在软土地基当中增加一些硬性填充物，以此来减少土软地基中土层疏松的情况。而且我们在添加硬性填充物的时候，也不是去使用那些好的原材料，而是使用我们在修路时所产生的水泥废渣，我们可以把它填充到土软地基当中，这样可以很好的增加土软地基的有效性，而且它还可以减缓雨水的冲刷力度，从而减少自然对公路的破坏力度，并且它也为我们节省了更多的资源，并且还提高了我们的公路质量，延长了其公路的寿命，让我们国家的公路事业可以更好的发展。
6 结束语
综上所述，通过采取现代科学的技术手段可以对软土地基进行有效的处理，从而可以直接提高公路地基的承载能力，进而影响公路工程的质量和运行安全。另外，我们在选择软土地基处理技术时，一定要结合当地的实际情况，实事求是，正确选择软土地基处理技术，这样可以有效地对软土地基进行加固和提高它的承载能力。最后，为了让软土地基处理效果更好，我们的相关部门一定要做好施工监督和检查，提高施工人员的素质和能力，建设高质量的地基，为公路工程建设的发展打下良好的铺垫。
参考文献：
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