张志明
韶关市交通投资建设有限公司
摘要：道路工程项目是现阶段我国重点建设的公共服务项目内容，目的是要通过道路工程建设打通各个区域的联系，从而加快物流、经济等方面的交流，实现我国的整体性进步。在道路工程施工的时候，多项因素会影响到最终的施工结果，所以明确影响施工的具体内容并针对性地进行规划以及实施措施有突出的现实意义。道路路基高边坡锚固防护施工的效果对道路的应用效果有显著的影响，所以文章分析研究道路路基高边坡锚杆防护施工技术管理方法，旨在为工作实践提供帮助与指导。
关键词：道路路基；高边坡；锚杆防护；技术管理
道路路基的质量对于道路工程的应用安全有显著影响，所以在道路施工实践中关注道路路基质量是非常重要的。在道路路基高边坡施工的时候，为了保证高边坡稳定，一般会利用锚杆防护，而就锚杆防护施工总结来看，其要和区域地质情况做综合分析，这样，锚杆防护施工的整体效果才会更加的显著。总的来讲，在道路路基高边坡锚杆防护施工过程中，对施工技术进行管理，同时强调管理方法的科学性和有效性有着非常突出的现实价值。
一、公路路基高边坡防护技术
在道路建设中，路基作为最为基础的部分有着重要的价值，所以为了保障道路的质量，必须对路基的质量进行强调[1]。在高路基施工中，为了保证其稳定，一般会强调边坡防护，所以对边坡防护施工技术进行分析与讨论有突出的现实意义。就实践分析来看，路基会因为压力因素出现裂缝，更会因为雨水等因素出现边坡垮塌的情况，为了应对这种情况，一般会在路基边坡做固化施工以及排水设施利用，尤其是在高路基边坡施工中，这些措施的利用尤为重要。总的来讲，探究公路路基高边坡防护技术的有效性和可靠性对道路寿命和安全的显著影响有重要意义，所以在实践中需要关注相关内容，下图所示为边坡锚固防护。
二、影响公路路基高边坡防护施工技术的因素
公路路基高边坡防护施工的强调的主要目的是保持道路路基的边坡稳定，从而消除道路路基失稳等问题，保证道路运行安全。从目前掌握的资料来看，公路路基高边坡防护施工技术利用效果的影响因素主要有两大类：1）自然因素。所谓的自然因素主要指的是地质地貌以及地形等条件对路基高边坡施工的影响。比如松散的岩体、长时间、高强度的降雨以及其他类型的天气均会对道路路基的高边坡防护造成比较显著的破坏[2]。2）人为因素。所谓的人为因素主要指的是在高边坡施工建设的过程中，因为人为原因导致相应工作的设计不合理或者是施工的过程不够专业，由此出现了工程实况与地区实践不相匹配的情况。比如在施工阶段，填方的密实性影响路基稳定，但是在填方过程中因为密实性测试工作不够规范，所以最终的路基密实度和要求存在着一定的差距，且这种差距在检验的时候没有被检测出来，这样的情况导致了路基的后续应用稳定和安全。
三、锚杆防护施工技术与道路路基高边坡锚杆施工技术
锚杆防护在目前的路基高边坡防护施工中有着比较普遍的应用，且技术成熟度比较高。
对这种防护技术做总体性分析会发现在实践中，将具有一定强度的水泥砂浆在锚孔底部和岩石形成坚固的锚固体后，岩石底部和水泥砂浆会成为一个整体，这样，区域稳定性会显著地提升，而且这种稳定性的提升明显提高了高边坡的防护效果，因此高边坡会达到更高的安全等级[3]。高边坡对路基形成良好的保护，阻止了渗水对高边坡的危害，也削减路面压力对边坡的冲击，所以边坡的整体稳定效用更高，道路的实际应用价值表现更加的突出。
在道路路基高边坡锚杆施工实践中，为了保障锚杆施工的质量，从而使道路路基的整体应用更加的有效，需要做好如下几个方面的工作。
（一）锚杆孔的测量和防线工作
在道路路基高边坡锚杆防护施工实践中，需要基于设计图纸进行测绘施工，主要的工作步骤是：1）明确锚杆孔的位置，然后对其进行测量，这样可以获得更加准确的施工数据。在实践中，为了进一步地界定边坡的实际高度，需要将锚杆的位置进行等分，同时进行适当的距离调整，这样能够到来理想的测量效果。2）如果实际测量遇到方坡面不平整的情况，需要基于设计的具体要求做合理的改进，这样可以保证锚杆孔测量工作的实施顺利。总之，测量是施工的重要基础，做好各方面的测量工作，使施工和设计保持一致意义显著。
（二）机具就位和造孔
在施工中，机械设备的具体利用是需要重点强调的另一项内容，因此在施工之前需要基于机械设备的具体作用发挥将其布置在科学、合理的位置上。在机械设备布置工作结束后，接下来的重要工作便是进行造孔。在造孔的时候必须明确锚杆孔的具体参数以及造孔过程中的相应设计要求，尤其是误差参数必须明确，这样，最终的造孔才能够满足实际需要。
（三）锚杆的制作和安装
在造孔结束时候，接下来需要强调的工作便是进行锚杆的制作和安装。就锚杆制作来看，1）需要明确造孔的基本要求，然后在造孔的参数要求基础上对锚杆的规格进行确定[4]。2）在锚杆规格确定的基础上实现科学的材料配置，强化锚杆的质量，使其满足实际要求。3）锚杆制作。按照锚杆制作的一般流程和标准方法进行锚杆的制作，使其达到实际需要标准。在锚杆制作完成之后，接下来要做的工作便是锚杆的安装。基于锚杆孔和锚杆进行临时固定，使锚杆在相应的位置上保持稳定。下图为实践中组装锚杆示意图。
（四）锚杆的固浆
在临时固定锚杆的基础上，要实现锚杆和地下岩体的整体性，需要采用灌浆的方式对锚杆进行固定，即要实施锚杆固浆。在锚杆固浆的时候需要明确两点：1）强调浆液的质量要求，并在要求基础上实现浆液的有效配置，这样浆液的利用效果会更加的突出。2）对锚杆固浆的具体要求进行明确，并在要求基础上做加固措施的利用，从而使最终的锚杆固定达到标准要求。
结束语：
综上所述，在道路路基高边坡防护施工实践中，锚杆防护技术的具体利用有显著的价值，因此对这种技术利用的具体过程以及方法步骤做明确，这不仅对道路工程质量强调有积极意义，对道路经济效益发挥也有突出价值。
参考文献：
[1]廖仲鸿,王浩.解析公路路基高边坡锚杆防护施工技术管理[J].居舍, 2020(15):46-46.
[2]韩碧进.解析公路路基高边坡锚杆防护施工技术管理[J].黑龙江交通科技,2019,v.42;No.303(05):24-25.
[3]赵帅磊.路基高边坡锚杆框架梁施工技术探讨[J].建筑技术开发,2020,v.47;No.430(04):59-61.
[4]吴涛.路基高边坡锚杆框架梁施工技术的应用分析[J].门窗,2020(3):60-60.