王晓蒙1，李会娜2
1北京中咨路捷工程技术咨询有限公司，北京市，101300
2北京路桥瑞通养护中心有限公司，北京市，101300
摘要：建筑行业的发展关系到我国各行业的发展速度和发展进程，同时关系到我国人们的出行质量。近年来我国在道路桥梁沉降段施工中经常会发生接缝、凹凸不平、路基沉降等质量问题，导致沉降段的路基路面结构施工质量、强度与稳定性降低，不利于工程的高效化建设。因此在道路桥梁的沉降段施工期间，应该重点分析容易发生的路基路面施工问题特点，针对性、规范性采用各种先进施工技术，提升道路桥梁沉降段结构的质量，为人们提供质量较高、安全性较强的道路桥梁工程。
关键词：道路桥梁；沉降段路基路面施工技术
引言
我国整体经济建设的快速发展加速我国各行业的不断进步，使得我国基础设施建设不断完善，提升我国人们生活幸福指数。道路桥梁工程是维持现代社会经济发展的基础，其建设质量将直接影响行车体验和安全，同时也关系到工程后期维护管理。在道路桥梁工程的建设中，难免会遇到因各种因素而导致的沉降问题。在道路桥梁工程的沉降段施工中，需要处理好沉降问题，采用合适的施工技术和加固方法，保证路基、路面的稳定可靠。
1沉降段路基路面施工的基本概述
由于我国道路桥梁工程建设较为复杂，施工周期较长，特别是一些复杂的施工路段，对施工人员的技术以及路面处理能力都是极大的考验，特别是在经济社会高速发展背景下，道路桥梁每天处于超负荷运转状态，也加大了路基路面沉降现象的发生率。对此如果处理不及时或处理方法不合理，不仅会破坏道路桥梁内部结构的完整性，还会影响其使用功能。桥头跳车问题会对路桥工程路基路面质量带来一定影响，同时也是导致路面沉降的直接原因，施工人员一定要对桥头搭板展开合理的设置，避免路基受力不均匀情况发生。在车辆荷载力位置与搭板支持路基位置等共同作用下，当桥面车辆行驶到搭板的末端，路基承受纵向应力也会不断增大，进而造成路面变形，这也是导致路基沉降的重要原因，对人们行车安全也会构成一定威胁。
2道路桥梁沉降段路基路面施工技术
2.1搭板设置
1.确定锚栓，在道路桥梁工程衔接部位，设置搭板时，要先确定锚栓的位置和施工方式。一般情况下，可以在搭板靠近桥台的位置，沿着水平、竖直方向设置锚栓。这样有助于避免搭板滑落位移，进而可以很好的避免出现桥头区域路面凹陷的情况。然后，再根据现场实际情况，设置钢筋，一般钢筋的间距要控制在75cm左右。考虑到锚栓处于竖直状态，很多工程在实际投入运行之后都出现了搭板损坏现象。为此，应当将锚栓和水平拉杆保持一致，进一步保证受力平衡。2.选择支座，在搭板接近桥台的一端的下方，铺设厚度约为1.5cm的油毡，以此作为铺垫层。考虑到部分工程支座用的是板式橡胶材料，应当将支座尺寸设定为150mmx150mmx35mm，间距设定为约80cm。3.填缝，针对搭板和桥台连接处的缝隙，要选择合适的材料进行填充，起到防止异物进入和防水的作用。如今，比较常用的填充物有沥青、合成纤维以及油浸甘蔗板材料等。
2.2积极采用地基施工技术
通常情况下，沉降段区域主要就是固结类型、次固结类型与瞬间类型的沉降现象，对于固结类型的沉降问题而言，就是在路基区域中饱和性黏土在负载作用下排放孔隙水，减小孔隙的情况下出现沉降问题，此类沉降现象的持续周期很长。次固结类型的沉降问题，就是在固结沉降以后再次发生沉降的现象，一般情况下是因为路基土壤颗粒相互蠕变或者重新组合排列，出现相应的沉降问题。由于道路桥梁工程施工中所使用的材料类型不同，所以在发生沉降问题期间沉降的形式也存在差异，在受到外部荷载作用以后，孔隙水迅速排除，固结的时间很短，出现瞬间沉降的现象。
在此期间，施工企业应该按照沉降段的具体情况开展地基处理工作，按照当地区域的土壤特点合理选择填充材料，如果路基结构的土壤松软，就要开展加固处理工作与硬化处理工作，应用换填土技术措施、超负荷预压技术措施、震动碎石技术措施等等，实现地基的有效加固目的。
2.3填筑后台
路堤沉降的类型多样，造成路堤沉降的因素也较为复杂，主要包括地基沉降和路基本体的压缩变形这两大类。为了控制道路桥梁工程中沉降段的路基路面沉降问题，应从导致路基路面沉降的因素出发，对桥头搭板、填料选择施工及地基处理等施工项目和环节进行控制。选择恰当的施工工艺，严格按照施工技术规程进行，选择型号合适的夯实机与压路机来配合施工，在与路基顶相距1m的位置进行反复压实作业，应选择质量达标、强度高、性能优良的填筑材料。可以修建盲沟来达到排水的目的，选择较轻的原材料，减少变形，控制路基路面沉降问题。
2.4路基路面的排水施工作业
积水问题是导致道路桥梁发生沉降问题的主要原因，因此做好排水工作对于延长道路桥梁的使用寿命有着极其重要的意义和作用。一般比较常见的方式包含边沟的设置、急流槽截水沟的设计，另外混凝土预制板也有着不错的排水效果。其中在进行排水沟设置期间，需要关注管道和排水沟的长度要求，并且需要关注当地的地质特点与水文情况，预防第一，就近选材，保证排水沟渠的通畅性。
2.5充分做好技术交底工作
道路桥梁施工前，积极开展施工人员技术交底工作，既是对施工技术人员综合能力展开衡量也是保证工程质量的前提条件，特别是对沉降路段的技术交底工作，能让施工人员掌握科学施工方法，对施工材料进行合理选择，对提高道路桥梁整体建设质量及使用功能有着重要作用。此外，安全交底工作也是必不可少的环节，施工前要开展安全教育讲座，向施工人员普及基本的安全知识，将安全施工放在首要位置，管理人员一定要保证安全防护用品充足，使施工人员树立良好的安全意识，进而避免不合理施工行为，为工程建设顺利开展提供必要支持。在进行路桥沉降段的施工时，对沉降段搭板长度要进行合理测量，结合施工现场环境及实际需要进行科学设计，只有综合施工现场条件才能从根本上提高土层的抗剪强度，避免路基土层发生偏移，使路基稳定性得到保证。
2.6合理选用施工材料
道路桥梁工程企业在沉降段路基路面的施工中，必须要做好材料的选用工作，主要因为施工期间所使用的材料如果有质量的缺陷，就会导致沉降段的路基路面工程结构的质量、强度乃至于稳定性降低，所以企业应重视材料的选用，在施工前期勘查工程情况，施工过程中检查材料的性能、质量，符合标准以后才能应用在现场工程中。尤其是填充所使用的材料，必须要具有一定的防渗性能，不可以应用含有淤泥或是含水量较高的部分，结合施工强度要求、流程特点等，选择强度良好、抗渗能力强、压实效果高的材料。要求施工部门在工作中开展材料质量检验分析工作、研究工作，如果发现所选择的材料质量、强度或数量、规格等与有关的要求不符，就必须要更换成为合格的材料，这样才能保证其在工程中的高质量使用。
结语
综上所述，在我国社会经济持续发展、公共交通工程建设规模不断扩大的情况下，道路桥梁工程的建设质量要求越来越高。针对各个地区道路桥梁工程经常遇到的沉降问题，有必要基于全面的现场勘察，制定合适的沉降段施工方案。只有这样，才能更好的保证沉降段路基、路面的稳定，将沉降量控制在合理范围，提高工程质量，保证行车安全。
参考文献
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[2]闫文生.道路桥梁沉降段路基路面施工技术探讨[J].建筑工程技术与设计,2020,33(27):441-455.
[3]安翔.道路桥梁沉降段路基路面施工技术应用解析[J].建材发展导向（上）,2020,18(10):210-233.