市政工程桥梁桩基施工技术探析

发表时间:2021/4/23   来源:《建筑实践》2021年第3期   作者:葛明飞
[导读] 现当今,我国社会经济飞速发展与人们生活水平日益提升,
        葛明飞
        肥东县重点工程建设管理中心  安徽合肥  230000
        摘要:现当今,我国社会经济飞速发展与人们生活水平日益提升,对于市政工程桥梁的需要提出越来越高的要求,其质量引起社会的广泛的关注。其中,桥梁桩基质量是影响桥梁施工质量的关键。因此,施工人员有必要提高对桥梁桩基施工的重视。?
        关键词:市政工程;桥梁桩基;施工技术
        引言
        桩基是桥梁建筑的基础,桩基施工技术的应用决定了桩基的整体质量,而桩基的整体质量则决定了桥梁的稳定性与安全性,有必要对桩基施工的技术要点进行归纳与总结,把握桩基施工中存在的问题,积极解决问题,从而不断强化、创新施工技术。
        1现阶段桥梁桩基施工方面存在的问题
        1.1桩基立桩的建设稳定性不足
        桩基建设中立桩起到了绝对的支撑作用,如若立桩的稳定性不足,将影响桥梁的整体质量,桥梁桩基立桩基层建设过程中残留了许多残渣,或是灰尘堆积过厚等,该情况下进行立桩的建设,在长期的使用环境下立桩会出现下沉现象,不均匀的下沉会影响立桩的稳定性,而桥梁众多根基中下沉的程度不同,对桥梁的支撑力不同,当桥梁的顶层发生断裂时,说明桥梁本身受力度的压迫严重不均匀,如不尽快对桥梁立桩进行加固处理来预防立桩的下沉,将影响桥梁的整体质量。
        1.2混凝土浇灌方面处理不完善
        一般情况下,桥梁的施工情况较为特殊,施工人员在进行桩基施工时,需要综合考虑临水工程具体的注意事项,要求桩基的设计与施工应当具备一定的防水性,足够抵抗水资源的冲击,桩基的混凝土结构决定了桥梁桩基在该条件下的稳定性,但现阶段桩基处的混凝土结构仍然存在许多处理不完善的地方,如无法根据实际的桥梁桩基建设情况选择合适的混凝土浇灌手段,使得桥梁桩基的质量无法得到有效的保证;混凝土结构内部存在气孔,不能及时发现或处理,使得桥梁桩基的耐久性受到影响;混凝土灌桩前桩体的基础处理不够完善,缺乏对内部环境的夯实处理,为桩基下层预留了一定的沉淀层,影响桥梁的整体稳定性。
        2桥梁桩基施工技术要点
        2.1明确桥梁桩基加固需要注意的问题
        桥梁基桩加固处理一般情况下在桥梁使用较长的时间下进行,桥梁自身经过多年的使用存在许多缺陷,在桥梁基桩的加固处理中,应当根据桥梁的整体问题进行综合的施工分析,严格把握桥梁存在的具体问题,明确桥梁固化的具体流程。首先,在加固施工开展之前,应当根据桥梁的根基设计图进行相关数据的构建,按照设计图中的深度、混凝土结构、型号、浇灌的具体措施等进行合理的施工,及时与施工人员进行沟通,要求施工人员能够做好技术交底工作,严格按照施工方案进行桥梁桩基的加固处理,使得桥梁桩基的稳定性有所保障。其次,加强对施工材料的监督与管理,要求混凝土制作中所包含的各类材料、钢筋的质量等材料完全按照施工方案进行材料的选择与应用,及时剔除不符合要求的材料,为桥梁桩基的加固提供质量安全保障。最后,加强对桩基加固现场的施工技术管理,把握施工人员技术操作的精准性,要求施工人员严格按照施工的流程进行操作,保障各个桥梁桩基协调一致,加强对施工完成后的桩基质量检查,运用超声波检测法对桥梁桩基混凝土结构进行检测,当混凝土内部存在缺陷、密度不均匀、气泡等问题时,超声波检测会给予检测人员一定的回应,此时重新进行混凝土浇筑,以确保桥梁桩基混凝土结构的耐久性[1]。


        2.2桥梁桩基加固技术处理
        桥梁的桩基需要进行加固处理,才能保障桥梁的稳定性,在具体的施工过程中,主要采用有着较小钻孔的微型桩进行桥梁的支撑处理,在实际的桥梁施工中较为有效,如图1所示,实际的微型桩小孔的具体施工操作,需要对桥梁的具体施工情况进行考察,根据桥梁施工的实际情况,合理选择循环泥浆护壁成孔和干成孔,其中循环泥浆护璧成孔要求施工人员及时用清水对钻孔进行清洗,而干成孔则要求施工人员反复操作提钻取土操作,将孔洞中的土壤、砂石等取出,待孔洞清理完成后,进行导管与钢筋的植入,钢筋的植入需要通过合理的固化手段进行固定处理;混凝土灌浆处理过程中,由于孔洞较小,一般采用压力灌浆的方式进行罐浆处理,一般先在孔洞内放入13cm左右的碎石块,压力灌浆会对碎石块产生冲击,加以压力后对灌浆结构进行检查处理,确保浇筑均匀,搅拌均匀使得混凝土结构无气泡后,便可进行接下来的混凝土养护处理,以此发挥桥梁桩基加固的有效性。
        2.3持力层施工
        持力层是减少桥梁桩基沉降程度、提高桩基负荷能力的基础土层,加强对持力层的施工技术处理,使得桥梁桩基的稳定性不断提升,以江门至罗定高速公路桥梁的持力层建设为例,为了解决持力层厚度不够、承载力不符合要求、无法找到持续完整的持力层等问题,其采用了变更桩基的类型为摩擦桩的方式,破除原有的桩基,重新构建新的桩基,在桩基底部注浆进行加固处,加强持力层的承载力,根据当地土壤特性进行处理措施的选择,并通过测量进行承载力的计算,确保持力层的承载力符合具体的桥梁建筑标准后,才能进行接下来的施工操作,保障桥梁基桩的整体质量不断提升。
        2.4桩基侧面的摩擦力施工
        当下桩基侧面受到的阻力大小不同时,灌注桩底部和钻孔灌注桩之间存在很大的差距,为了保障桩基的稳定性,要确保桩基与侧面的土层紧密相连,降低桩基与侧面的摩擦系数,向桩体、桩土内注入混凝土浆液时,浆液会在自动流入时扩散开来,使用填料提升桩土与桩体的粘合性,从而促进桩基侧面的摩擦力不断提升。
        2.5压浆参数设置
        桥梁桩基中混凝土灌浆的压浆施工决定了混凝土结构的整体质量,压浆参数的设置是对压浆工作进行精准的数据控制,使得混凝土压浆能够精准的实施,压浆技术主要运用供料机、制浆机、压浆机、储浆罐等设备,对抗折强度、流动度、沁水率、膨胀率、沉积率等参数进行调节,具体的压浆工艺如下:排除压浆管道内的空气、水、稀浆等,对于设置分层孔道的设备,应当根据由下到上的原则进行压浆,压浆过程中应当保持压浆速度保持在均匀、缓慢的状态下,持续压浆直到压浆完成,压浆的压力应当控制在0.5—0.7MPa之间,对于较长的孔道,压力不应超过1.0MPa,稳压期的压力值不应小于0.5MPa,且应保障稳压期的时长应该在3—5分钟之内,确保压浆技术能够在持续、稳定的压力下得到更好的完善,现阶段常采用真空辅助压浆的技术,对桥梁桩基的孔道进行压浆处理,将管道内的阀门全部关闭后,启动真空泵为孔道营造真空环境,随后进行压浆处理,在把握压浆设备各项参数调节精准的基础上,还要把握各项设备配合应用的完善性,以此提高压浆效率[2]。
        2.6清孔处理
        清理工作目的是为了清除孔里形成的那些石渣等物质,这样也可以降低底形成沉淀物的厚度,这样可以提高桩底承载力,成孔工作完成后要由专门人员进行检查,确保质量不存在问题,在检查工作完成后,就可以清孔工作,防止在施工里孔壁发生坍塌。如果一次清洁效果不好,就要进行第二次的清洁工作,保证桥梁桩基施工质量,其中第一次清孔要使用粘度高的泥浆,并且增加泥浆循环的速度,保证孔内的沉淀物能够全部清除,在清孔工作最后通过检查来判断清洁度。
        结束语:
        总而言之,现阶段桥梁桩基施工方面存在桩基立桩的建设稳定性不足、混凝土浇灌方面处理不完善等问题,通过明确桥梁桩基加固需要注意的问题、桥梁桩基加固技术处理、持力层施工、桩基侧面的摩擦力施工、压浆参数设置等具体的施工技术要点分析,促进桥梁桩基的施工质量不断提升,为桥梁提供耐久性保障。
        参考文献:
[1]张海燕.关于市政工程桥梁桩基施工技术的探讨[J].现代物业(中旬刊),2019(04):180.
[2]廖华杰,张建勇.浅谈桥梁桩基施工技术[J].黑龙江交通科技,2019,42(03):126+128.
[3]罗璨.公路桥梁桩基施工中常见技术问题[J].四川水泥,2019(03):316.
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