陈俊1 杨伟2 逯川3
1.3 重庆机电控股集团机电工程技术有限公司， 重庆 401123; 2重庆市机械高级技工学校， 重庆 400055
摘要：随着地铁隧道区间的增长，区间射流风机控制电缆长度不断增加。导致控制回路中产生感应电压，进而可能使设备出现误动作。本文以某区间射流风机调试过程中线路中间继电器误动作为例，探讨感应电压产生的原因及其对交流控制回路的影响，提出消除影响的方法。并根据实际情况确定解决方案，经实践证明效果良好。
关键词：交流控制回路；感应电压；电缆电容
我司在对地铁区间射流风机进行电气调试时，控制回路交流继电器在未按启动按钮情况下自行吸合，这样一来就无法对射流风机进行有效地控制。对2次回路进行了检查，通过检查发现控制回路铜芯电缆其总长度达到了1500m，规格为14×2.5mm。对就地按钮箱返回的控制线106#109#感应电压进行了测量，测量结果为AC130V。见图1。
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图1
1 交流控制回路中产生感应电压的原因以及影响
由于两条平行电缆之间相互靠近，就会出现电容。如果线路的长度较短，那么电容值也相对较小。一般来说，两条较短的平行电缆相互靠近而产生的电容值是可以忽略不计的。但是如果电缆的长度很长，或者作为交流控制回路，那么其产生的电容值就相对较大。由于新型的接触器和继电器具有较小的自身功率消耗、较高的线圈阻抗，在使用新型接触器和继电器时，交流控制很容易受到电缆芯线电容产生的感应电压的影响。在控制远方的交流继电器或者中间继电器时，要通过继电器接点或者控制开关，例如按钮、转换开关等等，从而控制电气设备的运行。然而交流继电器和控制开关之间的距离越远，就需要越长的连接电缆进行连接。当线缆达到一定的程度时，电缆芯线之间就会产生一定的电容，进而产生感应电压，从而造成交流继电器和接触器自行吸合，或者不能复归。
1.1 交流控制回路产生感应电压的原理
射流风机的正传和反转分别由KA1和KA2控制相应的接触器实现风机正反转控制。具体情况见图2。其中正传控制交流继电器为KA1，反转控制交流继电器为KA2，C1和C2是正传和反转控制电缆线间的电容。在正常的运转过程中，由1SF'或者2SF'发出指令，KA1或者KA2继电器线圈就会出现励磁后动作，控制风机正传或者反转。在正传和反转回路中，容抗值远大于电缆的电阻和感抗值，因此可以忽略电缆的电阻和感抗值，具体情况见图3。
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在图3中，正传或者反转控制电缆的线间电容用C来表示，继电器线圈的感抗和电抗分别用X1和R来表示，接触器线圈的两端电压和线间电容电压分别用U2和U1来表示。
1.2 交流控制回路受到感应电压的影响
以图2和图3为依据，可以发现电缆的线间电容与控制电缆的长度成正比，而随着电缆电容电压的不断增大，交流继电器KA1或KA2中流过的线圈电流也会随之增大。由于流过线圈的电流与继电器线圈两端的电压成正比关系，因此继电器线圈两端的电压也会增大。一旦继电器的吸合电压小于继电器线圈的两端电压，就会使交流继电器KA1或KA2吸合动作，并一直保持动作的状态，射流风机就会在未施加启动信号时就处于正传或者反转状态。
2 消除交流控制回路中感应电压的具体方法
（1）减少控制电缆长度
（2）可以考虑使用单芯屏蔽电缆。
（3）在线圈两端并联电阻来减小接触器线圈两端的感应电压
（4）在线圈两端并联电容来减小接触器线圈两端的感应电压
（5）使用具有较高的动作电压限的接触器
3应用
根据实际情况分析，上述方法（1）、（2）工作量大，（3）、（4）在电阻、电容损坏时会出现出现误动，影响列车安全运行。最终选择了（5）更换具有较高的动作电压限的接触器。
4结语
目前，该方案已在相应控制回路中得到应用，该方法操作方便，运行可靠。有效消除了交流控制回路中的感应电压，问题得到圆满解决。
参考文献
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