沈金婷 陈南江
中交一公局第三工程有限公司，北京 100000
摘要：在市政道路桥梁工程施工之中，混凝土施工技术为一项重要的施工技术，但此种技术在运用期间还易于产生相应的问题，所以需获得施工企业的充分关注，并切实探讨应对策略。
关键词：市政道路；桥梁工程；混凝土；施工技术；应用
前言：
在市政道路桥梁工程施工之中，对于混凝土施工技术的运用较为普遍，混凝土本身具备极佳的性能，其施工质量会对于市政道路桥梁工程施工质量产生极大影响。
一、混凝土路面的优点与缺点
（一）混凝土路面的优点
相较于别的路面来说，水泥混凝土路面所具备的抗压度非常高，可符合于道路建设期间的相关要求，且此路面所具备的耐用性、以及稳定性方面也非常强，在长久运用中也不会产生老化的状况，而且还有助于提高强度，因而这种路面所具备的优势十分明显。除此之外，在运用水泥混凝土路面之后，有利于确保行车过程中的安全性，尤其是对于夜晚行车来说更是有着充足的便利，而这则是因此种路面的能见度、以及光泽度都非常好，能够为夜晚行车的人员予以安全层面上的保证。
（二）混凝土路面的缺点
在市政道路桥梁工程之中，运用混凝土路面时，在混凝土材料、以及水泥用量较为大时，对于资金方面的需求也会随之加大，而若未能保证资金的充足性，就会影响到市政道路桥梁工程施工的良好进行。再者，在运用混凝土路面之后，易于出现接缝，而这无疑会影响到道路桥梁工程施工的质量，也会加大养护工作的开展难度。另外，若混凝土路面产生损坏的状况，那么在修复时也非常的困难，主要是由于混凝土路面所具备的坚硬度极高，难以进行开挖，所以在修复的过程中则会遇到诸多的困难。
二、市政道路桥梁工程施工中混凝土施工技术的应用问题
以市政道路桥梁工程施工中混凝土施工技术的应用问题来分析，主要体现在下述内容之中：其一，在材料配比方面缺失合理性。在配制混凝土的过程之中，若在配比方面产生问题，那么就会影响到施工技术的运用效果以及施工的质量，因在施工过程之中缺失适宜的装置以及设备，因此会导致材料的配比产生缺失准确性的状况，而这种状况的产生，在对于水泥实施运用的流程之中会产生消极问题，更甚会导致和易性问题的发生，而上述问题均会严重影响到路面的实际平整程度，所以在配比材料的过程之中，务必要合理运用相关的计量设备，以利用该方法来切实保障配料的准确性，更为良好的满足于设计的相关要求及标准。
其二，水灰比控制缺失科学性。在拌合混凝土材料的过程之中，若未能深入分析与确定材料配比，那么在工作实践过程中则易于产生坍落度缺失稳定性这一问题，而此问题的产生也会导致水灰比不能够获得积极的控制，更甚会影响到混凝土施工技术的有效性运用。对于上方问题，在开展这方面的工作时，就要求专业的人员来合理化检测实际的坍落度，以便利用上述方法更为科学的控制水灰比，这样也有助于提高路面的实际平整程度。
三、市政道路桥梁工程施工中混凝土施工技术的应用措施
（一）做好技术运用的准备工作
首先，要明确的是在市政道路桥梁工程施工作业期间，若想保证施工的质量，那么还务必要确保具备适合的施工图纸，设计图纸的能力会对于混凝土施工技术的运用效果产生直接影响，设计企业应和监理单位一同审核图纸内容，还要细致化探析所涉及到的各项技术，若发现其中存在不足之处，应运用切实可行的应对措施，实现对施工图纸的优化及完善。
其次，要明确好施工的内容，在市政道路桥梁工程施工过程之中，在运用混凝土施工技术之前，还需做到科学性划分相关的施工内容，确保工作人员可切实掌握到相关的施工技术。且在运用混凝土施工技术时，还会牵扯到桥梁的不少细节问题。举例来说，则体现在螺丝、以及钢筋的实际位置安排和施工缝等方面，应由设计工作者、以及施工人员之间一同进行探讨以及交流，以此来确保混凝土施工作业开展期间的高效性、以及合理性。
最后，应积极开展好交底工作。
在施工作业的整个阶段，对于管理、以及施工方面的工作人员来说，应做到切实了解、掌握施工期间所运用到的混凝土施工技术，而对于技术工作者来说，还应强化对于技术运用的指导，能够以开展交底会议，强化开展技术培训工作等，来促使相关人员均可有效掌握到运用混凝土施工技术的方式、以及要求，以此来确保市政道路桥梁工程施工之中混凝土施工的质量、以及安全性。
（二）控制混凝土配比
在开展市政道路桥梁工程施工作业的过程之中，运用混凝土施工技术时，应充分关注混凝土在配比方面的问题，对于施工人员来说，应针对桥梁工程的各项要求、以及规范来科学控制砂石以及水的混合比重，防范产生泌水问题。通常来说，在开展混凝土施工作业时，应做到合理控制坍落度，最好在约90毫米，并且在运用混凝土施工技术时，对混凝土的含气量、以及初凝时间等方面具备着具体化的要求[1]。以初凝的时间来说，则应低于7个小时，以含气量来说，则应在约1.7%，但上述标准能够针对真实的施工情况来加以合理调整。
在实施控制混凝土配比的整个阶段，也需做到认真判断各项施工材料，在进行混凝土的有效调配时，则需运用硅盐酸类型的水泥，并且要确保水泥具备适宜的强度，保障水泥的质量，在选用骨料的过程之中，也需加以严格控制，通常会选择颜色相同，但强度却较为之高的一些骨料，要确保骨料的实际含泥量低于百分之一，在选用掺合料的过程之中，则需尽量选择质量较佳的矿物类掺合料，这种材料非常有助于提升混凝土之活性，加固其内部结构。
（三）提升模板施工水平
混凝土施工技术在市政道路桥梁工程施工中的运用，能够将模板施工作为一项关键的内容。对于施工企业来说，需运用良好的策略来提升模板施工的整体水平，一方面应做到细致化设计此模板，应针对施工的实际要求，强化设计模板的平整度以及硬度，并且还要确保其的拆卸以及安装等方面的便利性。另一方面需做到合理化选用模板材料，尽可能选择平整度极佳的模板。再者，也应认真了解模板材料是否具备较好的抗腐性以及吸水性，对于各种施工条件来说还需运用不同模板。若是选择钢模板，那么就需重视实施打磨处理。除此之外，应重视操作的各项细节，如在进行模板螺栓固定的过程之中，要尽可能控制混凝土表面因此而受到损伤，切实提升模板的稳固性，从而确保模板施工的真实质量。
（四）强化施工质量控制
在市政道路桥梁工程施工之中，运用混凝土施工技术时，要注重强化施工质量控制，而以施工质量控制的有效方式来说，则体现在下述内容之中：其一，严控浇筑工序，一方面确保已进行搅拌的混凝土的实际质量，防范在浇筑过程中有杂质进入其中。另一方面应严控送料的时间，在进行分层浇筑时，必须要在上层与下层彻底凝固之前实施浇筑，这样做利于促进上层与下层之间的良好融合，保障混凝土浇筑的质量[2]。其二，严控振捣工序，为防范产生裂缝状况，那么需善于运用恰当的方式来强化混凝土的实际密实程度，也需运用新型的振捣机器、及合理的振捣方法来保障振捣的质量，进而对于混凝土之中所存在的气泡予以控制，在具体的操作过程中，也能够以合理化调整振荡的频率、或者实施再次振捣等诸多的方式来保障振捣的效果，最终确保市政道路桥梁工程施工的整体质量。
（五）重视后期养护
若想保障混凝土形成坚固的结构，那么就应确保形成时间的充足性，所以在完成混凝土施工之后，务必要积极开展好后期养护工作，防范产生裂缝或是色差等方面的消极状况，以此来确保市政道路桥梁工程的积极进行。在完成混凝土施工之后，在硬化的整个阶段，针对混凝土之水硬特性来保障其的强度，以及持久性等方面，均能够满足于相应的要求，防范产生水分流失的状况，能够定期实施洒水作业、或者能够在其表面设置遮挡物。对于施工企业来说，还需针对该地区的气候条件，控制混凝土结构的实际强度，若是压块的实际强度已然符合于相应标准及规定，那么就能够实施构件以及模板的有效拆卸。除此之外，在开展道路桥梁工程施工时，还难以防范会产生某些质量问题，而在产生质量问题之后，对于相关的工作人员来说，务必要进行认真快速的修理，并且还应充分关注泌水性，科学处理好模板漏浆这一消极问题、以及科学处理好混凝土表面所存在的砂带或是孔洞等方面的状况。
总结：
总而言之，伴随我国市政道路桥梁工程的不断增多与发展，对于混凝土施工技术的运用也变得更为广泛和普遍，所以在实际施工之中，务必要善于运用有效性的方式来科学利用好混凝土施工技术，如能够在材料配比、严控质量、施工工艺以及养护等诸多方面来切实优化混凝土施工技术的运用，提升市政道路桥梁工程施工的总体效果和质量，同时也利于我国城市的良好建设、以及不断发展。
参考文献：
[1]张金凯.混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用分析[J].科技风,2020(29):100-101.
[2]王静,王焕东.论述混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用研究[J].价值工程,2020,39(02):155-156.