杨利平
张店公路事业服务中心 山东 淄博 255000
摘要：在道路桥梁的实际施工过程中，经常会出现各种裂缝，不仅影响了道路桥梁的整体美观情况，同时也产生了一定安全隐患。因此，为了保证道路桥梁的施工质量，减少裂缝出现的概率，需要对混凝土出现裂缝的原因进行探究，并且制定出合理有效的防治措施。以此保证能够减少裂缝出现的频率，为施工更加有效的开展、提升道路桥梁的整体质量提供一定保障。
关键词：道路桥梁；大体积混凝土；裂缝
1道路桥梁施工裂缝的成因
1.1设计问题导致裂缝
通过对裂缝成因进行分析，了解到导致道路桥梁出现裂缝的原因，不仅是由于施工中技术和工艺的问题，还与前期设计工作有一定关系。一般情况下，在施工之前需要对图纸进行规划和测量，如果在图纸设计环节出现问题，那么工程施工也会对应出现问题。由于设计问题导致的裂缝可以体现在以下几个方面：一，在设计桥梁过程中，对内部结构、外部压力的设计不够合理，导致结构受力出现不均匀的情况。尤其是在一些大型工程中，受力不均衡非常容易导致结构被破坏，进而产生施工裂缝。二，设计在初始构思过程中，没有到施工现场进行勘察，没有对周围环境和所处地理位置等进行详细了解。在这种情况下，设计的适用性非常差，进而导致施工无法完成设计要求，造成裂缝出现[1]。
1.2施工材料导致裂缝
在道路桥梁的施工中，主要建筑材料混凝土一般是由石灰、硅化物混合成的，这两种物质遇到水就会释放出大量的热量。因此在混凝土的内部，会积累大量热量，甚至可能会达到70度左右，但是表层温度并不高，这种内外的温差就会导致结构内外形成一种拉力效应。当拉力超过混凝土能够承受抗拉性后，就会造成裂缝的出现。
1.3外界环境导致裂缝
在实际的施工中，环境变化也是导致道路桥梁出现裂缝的重要原因。在环境方面主要有以下两个方面的影响因素：一，外界温度变化情况，会导致道路桥梁出现裂缝，如混凝土会由于外部温度不断变化，在内部出现不同结构上的变形，变形后就会产生约束力，而混凝土内部是存在一定应力的，如果承受力小于约束力，那么就会由于挤压出现裂缝。二，天气阴晴不定，也会对施工造成一定影响，如在遇到特殊天气时，会对整个施工过程产生一定影响，导致混凝土结构不稳定，进而导致裂缝出现。
2道路桥梁施工大体积混凝土裂缝的防治意义
2.1促使施工顺利开展
在大体积的混凝土施工中，如果没有按照工艺流程进行施工，或者是养护工作不到位等各种原因，可能会导致出现裂缝。一旦这种裂缝形成，不仅会对外形的美观程度产生影响，同时也会降低整体的施工效果和工程整体质量，严重影响了施工的顺利开展。作为施工部门通过创新思维，掌握好技术要点，按照工程建设的实际要求，通过各种合理的方式防止裂缝出现，能够真正为后续的施工提供基础支持，保证后续的施工能够更加顺利的开展，保证工程整体进度。
2.2保证工程整体质量
出现裂缝势必会对整个工程质量产生影响，降低结构的承载能力，并且后续工程完成后实际投入到运行，也会受到不同程度的影响。因此通过合理的防治措施，加强各个方面质量的控制工作，严格按照相关要求开展浇筑施工，合理设置好冷却水管，能够非常有效的控制内外温差情况，进而达到防止裂缝出现的目标。
2.3延长道桥使用寿命
在施工过程中，通过完善方案和设计，加强质量控制等各种工作，提升工程质量，能够保证工程顺利、有质量的完成，促使现场施工顺利开展的同时，还可以提升结构的承载能力，保证道桥在后续的使用中能够更加坚固，延长道桥的寿命，为车辆安全顺利通行，提供一定便利[2]。
3道路桥梁施工裂缝的防治对策
3.1强化施工材料管控
施工资料的质量能够对施工质量产生非常大的影响，而质量是导致施工裂缝的一个重要原因，因此为了能够减少裂缝出现的几率，提升工程的整体质量，需要对施工材料质量管理工作进行合理强化，以此保证材料的质量符合要求。在对材料进行管控的过程中，主要可以从以下几个方面开展相关工作：一，需要建立起科学合理的材料采购相关程序，保证整个采购过程的工作质量。如为了保证材料质量符合工程要求，同时减少徇私舞弊的情况出现，需要至少选择三方人员参与到材料采购工作中，其中包括工程设计人员、工程施工部门以及工程建设方。二，需要重视各种材料的质量检验相关工作，对于工程中需要使用到的各种粗细集料、外加剂、水泥等原材料进行质量方面的检验，按照相关要求严格进行试验和检验，保证原材料的质量符合工程标准，进而真正满足工程建设的实际需求。
3.2完善相关施工设计
施工设计的合理性，也是减少裂缝出现的重要方式之一，通过合理有效的完善设计中不足之处，能够非常有效的找到裂缝出现的原因，并且针对性的进行解决，以此保证能够减少裂缝出现的几率。完善施工设计主要可以从以下几个方面开展工作：一，在工程设计阶段时，需要组织相关设计人员到工程现场进行调查和研究，保证其能够详细掌握施工现场的基本情况。以此保证设计人员能够设计出与施工现场相符合的方案，保证工程的顺利有效开展，从根本上避免工程裂缝出现。二，设计人员在设计过程中，需要重视对设计方案进行不断的完善和优化，通过找到设计上的不足，保证设计工作能够更加有效的开展。如可以在多种不同设计方案中展开分析和研究，找到各个方案中存在的不足之处、容易导致裂缝出现的各种设计缺陷，以此保证能够通过完善设计方案，保证工程的整体质量。
3.3做好后期养护工作
道路桥梁在建设完成后的一段时间内，也是裂缝多发的一个时间段，在这个阶段中不仅不能放松警惕，同时也要通过合理的保养工作，对裂缝的出现进行合理有效控制。这样不仅能够减少在危险阶段中裂缝出现的几率，同时也能够通过合理保养工作保证道路桥梁的整体质量。对于加强后期的养护工作，主要可以从以下几个方面入手：一，在后期的养护工作中，保温养护是非常重要的一个环节，主要目的是为了能够降低大体积的混凝土内外温差情况，降低混凝土的自约束盈利情况。因此在实际的养护工作中，可以通过合理有效的方式，降低混凝土降温速度，并且充分利用混凝土抗拉轻度，保证能够有效提升混凝土的抗裂能力，达到防止和控制温度裂缝出现的目的。二，在养护过程中，需要适当提升养护环境的温度情况，减少内外的温差值，减缓混凝土的降温速度，进而减少温度产生的应力。这样不仅能够保证混凝土强度的增加，对应力松弛产生一定作用，同时也可以有效避免混凝土由于表面干裂，出现的塑性收缩情况。需要注意的是，在养护期间内需要将表面温度和中心温度差，控制在25°C内[3]。
结束语
避免路桥出现裂缝是保证工程质量的一种有效途径。因此，为了保证减少裂缝出现的几率，需要从各个方面原因开始，对裂缝成因进行合理有效的分析，并且制定具备针对性的解决措施，从根本上防止裂缝出现。这样不仅能够对工程质量实施有效保障，同时还可以保证路桥在今后正式投入使用后，具备良好的安全性和稳定性特征，以此保证发挥出路桥的实际作用，为人们提供更加安全、方便的服务。
参考文献
[1]汪文淑.道路桥梁施工大体积混凝土裂缝成因及防治分析[J].安徽建筑,2019,26(02):129-130.
[2]王立君,薛仁翔,余雁.桥梁施工大体积混凝土裂缝成因及防治对策[J].居舍,2018(15):67-68.
[3]宋振江.道路桥梁施工大体积混凝土裂缝成因及防治对策[J].交通世界,2018(Z1):170-171.