黄志高
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摘要：在我国进入21世纪快速发展的新时期，市场经济在迅猛发展，社会在不断进步，随着我国社会经济不断地发展，市政工程的建设工作在我国社会经济的发展过程中占据着十分重要的位置，市政工程建设质量会直接影响我国经济建设发展进程。因此，在市政工程施工过程中需要对质量进行严格把控，对施工过程中存在的问题需要进行针对性的优化改善。
关键词：市政公用工程;施工技术;质量控制
引言
作为一项重要的施工技术，市政工程施工技术，在工程建设中占据首要位置。对国家来说，优化市政工程施工技术，树立长远的工程战略，在维持成本的同时，实现效率最大化，竭尽全力为本国人提供更加舒适的生活环境，更好地满足市民的生活所需，造福一方百姓，是优化这一施工技术的首要目的。本文主要侧重于探析市政工程技术控制中的风险控制方面，首先通过对国内外相关技术的发展状态进行详细的调查，并对当前本行业的现状进行了分析总结，通过对结果的有效分析，发现几例施工过程中出现概率较高的问题。以此为基础，对我国市政工程施工中的安全事故以及施工方式进行了信息化分析，通过具体的案例找出其中的问题，并对其提出相应的安全风险控制措施。
1市政公用工程中质量问题现状
1.1质量管理问题
在施工的过程中，质量管理工作将直接决定整个道路工程施工的质量。而当下的城市道路施工中，往往没有良好的质量管理模式，管理工作形式化，甚至存在腐败现象。施工现场的设备以及材料都疏于管理，直到施工开工前期才进行设备的检测工作。除此以外，施工人员的也缺乏责任心，对施工过程中的安全问题不够重视，难以确保基层施工人员的人身安全。道路工程施工单位也片面地追求道路施工带来的经济效益，而忽略了施工质量以及施工安全，并且没有在施工管理方面投入大量的资金以及精力，甚至部分道路工程施工并没有合理的质量管理体系与质量管理模式。
1.2雨水长期冲刷损坏路基
市政道路建设中边坡是极为常见的，道路施工要考虑边坡稳定性，做好边坡路基的强化工作，使得道路施工能够达到更好的质量要求。施工技术人员要对当地雨情，以及雨水对边坡冲刷给地基带来的不良影响进行调查，选择相应的路基施工技术确保边坡安全，以及边坡位置的路基可以抵御雨水冲刷。
1.3市政公用工程项目安全监管缺少相应处罚
考虑到市政公用工程项目的施工单位有别于民间投资施工单位，他们绝大多数是总体规划的行政主管部门。所以，在质量监督的过程中，即便监理在建设项目中看到了某些问题，作为总体规划行政部门的直属机关单位，如果违反规定行为主体无法得到合理有效监督管理，违法行为将无法得到合理有效打击，这在一定程度上助长了各种不良行为的嚣张气焰。
2质量控制
2.1施工准备
首先进行施工组织准备工作，落实承担施工项目各个阶段、工艺、步骤的项目组和相关人员。确定项目人员，组建项目管理部门。在施工之前，要对物料、工艺、设备进行准备。对材料进行选型、订购、检验、储备等工作。各类施工设备要做好准备，在施工之前完成安装和调试工作。施工人员要熟悉施工图纸和相关资料，施工单位做好技术交底。根据施工资料和实际道路施工现场环境，编制施工组织计划。根据施工图要求做好现场调查工作，确定施工方案，选定施工工艺。施工现场做好分类标记，对物料、设备的存放安置做好规划，方便后施工使用。组织施工人员，让施工组织更加健全。
2.2严格把控用料
施工材料是整个道路工程施工成本的重要组成部分，同时也是整个道路工程施工质量的主要决定因素。因此，为了保障施工质量，降低施工成本，就必须严格把控施工材料的采购以及质量检测，在确保施工材料质量的前提下，选择成本最低的施工材料。另外，也要与供应商构建一个长期合作关系，以保障随时供料取料。在施工现场，施工单位也要指定一个专门的用料取料机制，施工人员在取料时，应当将自己用料的环节、数量、施工环节参与人姓名都上交给材料管理人员，经管理人员审核无误后，按照施工环节所需材料发放给施工人员。在施工的过程中，也需要派遣专门的管理人员，监控施工过程中可能发生的材料浪费问题。除此以外，施工单位还要组织专门的工作人员成立材料回收部门，在每天施工结束后，对施工材料进行回收，并且对可二次利用的材料进行妥善保存，用于后续的施工，以此降低整个道路工程施工的成本。
2.3对路基排水施工技术进行提升
市政工程中相对重要的环节是排水工作，如果排水工作没有达到标准，当出现积水情况时，积水会渗透进建筑内，进而会对建筑材料的质量以及使用寿命造成影响。比如混凝土中的钢筋，如果长期遭受雨水侵蚀，当钢筋的质量出现问题时不仅会造成工程变形，而且工程的整体安全程度也会出现安全隐患，所以在市政工程建设中，需要对排水技术进行严格把控，避免因雨水导致工程质量受到影响。工作人员可以与水利部门进行协同工作，保障市政工程可以稳定发展的同时，遵循绿色发展的原则，提高施工技术，保障市政工程排水工作可以正常运转。
2.4填筑技术措施
填筑作业要分层铺摊，每层平行，铺设的厚度和紧实度根据压实设备和压实工艺来确定，不同土质填料要分层进行填筑，尽量减少层数。路基的底层20厘米范围内，压实度必读大于95%，压实程度达到设计规范要求，经监理单位验收后，方可进行填筑。如果之前的填筑未经监理单位检验审核，不能进行后一层的填筑。在较硬的混凝土或者路面上修筑路基时，表面要先返送15厘米左右，做精细破碎，做好表面整形后，压实到规定的压实度位置。路基填筑的超过1米时，要对路基进行平整和压实，压实到没有设备痕迹后才能进行填筑。如果是与构建筑物连接的路基施工，要确保施工不会危害到构建筑物的安全。如果填筑材料的透水性较差，并且必须铺设在路基下层时，路基顶层的导水斜坡需要做成4%斜坡，确保导水性更强。多数填筑材料是无法用压路机压碎的，也无法进行完全清除，则要确保所有材料的粒径大小不会超过层厚的25%，并且所有材料应该均匀分布，更容易达到均匀压实的要求。
2.5定期维护检查施工设备
高处作业工作人员应佩戴保险带，工作人员需戴安全帽，应注意安全防护网的工程。项目中的产品质量问题常常伴随着日期、自然环境和施工条件而发生变化。为保证工程施工质量，使市政工程公共项目更有效、更健全，应加大项目执行环节中的监督管理力度，把握住重要环节和关键工艺程序，严格遵守设计方案标准规范和施工标准。在解决施工质量问题前分析问题的特性，做出辨别，并立即采取应急处理措施，以保证全部市政工程公共项目都能达到标准规定。
结语
市政公用工程道路质量的关键在于路基的强度和稳定度，路基的施工质量决定于各个步骤的施工工艺，需要对施工工艺方法和技术不断进行优化与改进，有效保证路基强度，特别是在填筑材料选择，材料处理以及后续压实等施工技术上，要确保每个步骤根据工程需求和实际情况开展施工，为后续道路施工提供强大的支持。
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