1黄丽华 2于飞
1 龙达恒信工程咨询有限公司；山东 济南 250102
2身份证号码：37032119841121****
摘要：近年来，全国各大城市都在积极推进城市总体规划和城市更新行动计划，市政道路施工是城市规划与建设中的重要组成部分。市政道路施工是一项系统而复杂的工作，具有涉及专业面广、交叉作业多、环境复杂等特点。因此，必须制订详细的施工组织方案，建立完善的管理制度，提供优质的市政道路品质。
关键词：市政道路；现场施工；施工要点
中图分类号：TU99 文献标识码：A
1 市政道路施工技术要点
1.1 市政道路路基施工技术要点
1.1.1 路基挖方
市政道路铺设前须做好充分的准备工作，路基挖方则是其中一项重要工作。而在路基开挖前，为确保排水畅通，需落实好排水沟与截水沟的挖设工作，同时集合施工地质条件做好相应的防渗措施，避免对周边建筑、砌体等构筑物造成不良影响，必要时采用临时排水管道建设，再完成排水系统构造，可正常交付使用后再对临时排水设施进行拆除。在挖方施工过程中，应对边坡稳定性予以高度重视，边坡处极易出现滑坡、塌陷等路基问题，造成周边各种结构物破坏，必须对边坡结构进行有效支护、处理后才能进行路基挖方。以分层的方式进行路基开挖，注意保持路基良好排水效果。采用挖掘机进行开挖施工，采用自卸汽车对土方进行运输，地质结构复杂处应采用人工开挖的方式，避免出现塌方问题。
1.1.2 路基填筑
在市政道路施工过程中，路基填筑施工极为关键，须确保路基整体较高稳定性、强度与持久性。在路基填筑施工过程中应对行车荷载及自然环境影响因素进行充分考虑。在条件允许的前提下采用机械化施工方式，严格按照等级公路施工工艺要求与质量标准施工，加强对新材料、新技术的应用，提高路基填筑质量。采用分层方式进行压实，每经过一层压实施工必须经过合格检验后才能进行下一层填筑施工，确保较高的路基压实强度。完成路基压实施工后，需对路堤填石或土石填筑的强度进行试验，在路床顶面按照规定进行强度试验，试验内容应包括路基的压实度和弯沉值。确保路基填筑材料有较好透水性，同时注意加强对当地材料、开挖废料的合理利用。
1.1.3 路基压实
首先，根据不同性质的路基填料进行水平分层，采用分段填筑分层碾压的施工方式。对于同一水平面的路基施工，采用相同填料进行填筑，进行分层压实，确保压实后连续厚度大于50cm。当填筑路床顶最后一层时，需确保其厚度在10cm以上。其次，桥涵及结构物基坑回填也应采用分层填筑与分层压实，分层厚度控制在 10~20cm 为宜。对于二级及以上的道路施工应用小型夯实机进行夯实施工。为确保较高夯实强度，分层压实厚度需要控制在15cm 以下。再次，路基上层填筑材料应选择冻融敏感性小，或者潮湿填料进行填筑。路基下层填料强度应适当小于其他层的填料，确保较好的压实密度。对于靠近地下水，或者是临水路段的路基应采用透水性较好填料进行压实。按照填筑的顺序进行路堤分层压实。最后，采用先静压后振动、先轻后重、先慢后快的压实方式进行碾压，按照先两边后中间的顺序进行压实。
1.2 市政道路路面施工技术要点
1.2.1 路面摊铺
在进行路面摊铺之前，应对摊铺施工影响因素进行全面分析、综合考虑，同时确保对有利因素的充分利用，及对负面因素的有效控制，尽可能地在有利季节中进行摊铺施工，确保较好的路面质量。摊铺施工前，应严格控制摊铺关键参数，尤其是对放样工作与水准点确认进行重点控制。
结合搅拌机产量，按摊铺厚度、宽度、长度及相关施工设备实际情况来对摊铺机运行速度进行合理确定，一般而言，预设的摊铺机运行速度应控制在2~6m/min 以内，确保较好的摊铺施工质量。路面摊铺施工应均匀、缓慢，确保一次摊铺，切忌不可在摊铺过程中随便改变摊铺速度。一般而言，路面摊铺过程不需人工修整，除非遇到交叉口、十字路口等特殊位置需要在专业人员指挥下进行人工摊铺找补，确保摊铺全面性。路面摊铺施工应采用机械摊铺与人工摊铺相结合的方式，虽然机械摊铺是主要的铺设方式，但对于边、角处的路面还需以人工的方式进行摊铺，才能全面确保路边摊铺较好的施工质量。
1.2.2 路面压实
在路面压实过程中，应注意清除道路路面杂草，做好对纵向截面填挖施工的严格控制。若是采用半挖半填填料施工则需对基底地形、地质等因素进行全面考虑，避免路面坍塌问题出现。对于黄土路基应以向内倾斜的方式进行台阶开挖，若是黄土水份含量过多，则可添加适量石灰来中和过多的水分 ；若是黄土水分含量过少，则可加入适量水载进行碾压，确保黄土含水量处于正常值范围。软土地基的压实施工应结合路面实际承载力与含水量进行调整，对于含水量与规定不符的现象可采用灰土挤密柱的施工技术进行来解决 ；对于含水量超标现象则可通过添加适量石灰和土粉进行解决。
1.2.3 路面接缝处理
纵向与横向接缝是沥青路面摊铺过程中产生的2种接缝形式，若是对接缝处处理不当会产生低洼或凸起等问题，导致行车跳车等现象，甚至造成安全事故。同时也会对市政道路的外在美观造成直接影响，更是会使其内在的使用质量大打折扣。因此，施工单位须深入分析裂缝产生的具体原因，进而采用标准的、合理的技术手段，认真处理好接缝处的衔接施工。
2市政道路工程施工现场管理强化措施
2.1健全现场管理机制
为强化市政道路工程施工现场管理，施工企业务必建立一套成熟、完善的现场管理机制，结合施工当地城市发展现状，经过前期周密的调研，有效建立符合城市道路发展规划的现场管理方案[2]。同时，针对市政道路工程施工重点施工环节，应设立完善的责任制度和奖惩制度，确保现场施工安全责任到位。此外，增设完善的市政道路工程施工质量监督机制，确保各个施工环节做到有法可依，规范施工人员作业方式，为确保市政道路施工质量提供重要保障。
2.2强化施工材料检验
施工材料是决定市政道路施工质量的关键。在现场管理中，负责材料质量监督的人员务必对采购材料的渠道、合格证、质量检测报告等信息进行验证和检查，随机抽查材料质量和规格，确保施工材料符合市政道路建设要求，对于不合格的施工材料不予投入使用，且严格追究采购人员责任。同时，现场管理人员应协助现场施工设备维护人员做好施工设备的日常检修，确保施工设备性能良好，定期更新和维护施工设备，这样不但实现了对施工设备的质量控制，还有效延长了设备使用寿命，节约了施工成本。
2.3提升人员质量意识
为提升市政道路工程施工人员、现场管理人员的质量意识，施工企业应定期组织安排人员培训学习，不断更新施工理念，强化施工质量意识。在进行市政道路施工之前，施工企业应明确现场管理的施工质量要求，让每个施工人员将要求落实到行动中，培养并提升质量管理意识。同时，现场管理人员应强化质量监督意识，反复检查各个施工工序的质量问题，并严格执行施工质量要求，为现场施工设立明确的奖惩机制，对于个人操作失误造成的质量问题要给予严格处罚；对于高质量施工作业的施工人员，应给予奖励措施，树立典型，确保现场管理水平的提升。
结束语
市政道路工程作为关系民生福祉、社会经济发展的重要组成部分，施工管理人员应对其质量管理、进度管理、技术管理等引起足够重视。不断强化对施工中各要素的管理，确保施工进度、质量与安全，为推动城市现代化建设贡献力量。
参考文献
[1] 王跃武 . 现场施工技术在市政道路桥梁施工中的主要应用 [J].科技创新与应用，2016（30）：251.
[2] 崔宏 . 现场施工技术在市政道路桥梁施工中的主要应用 [J]. 黑龙江科技信息，2015（33）：37.
[3] 刘玉国 . 现场施工技术在市政道路桥梁施工中的主要应用 [J].工程技术（引文版），2016（11）：164.