薄军华
中原油田采油气工程服务中心特车一大队 河南濮阳 457001
摘要：当今社会，汽车数量不断增加，已经成为人们日常工作和生活中必不可少的交通工具，汽车底盘是汽车重要部件，工艺结构复杂，涉及零部件较多，不可避免会产生各种故障问题，需要及时进行维修。基于此，文章对特种汽车底盘维修室零件装配关系及注意事项进行探讨分析，以期最大限度提高汽车安全性能，保障驾驶人生命安全和道路安全。
关键词：特种汽车底盘；维修；零件装配关系；注意事项
汽车底盘维修技术对汽车运行性能有着较大影响，只有熟悉汽车底盘系统常见故障，明确零件装配关系，才能避免因装配不慎或者技术不佳使得零件装反或者装错，为汽车留下故障隐患，因此，维修人员一定要全面掌握维修时零件装配关系，并在维修装配式注意相关事项。
一、浅析特种汽车底盘结构及装配关系
在我国，较为常见的汽车底盘通常由镀锌类钢板材料制成，汽车底盘与地面位置较近，容易受地面环境影响，而且特种汽车底盘属于大型机械结构，主要由悬架系统、转向系统、制动系统、传动系统及行走系统组成，结构复杂，是汽车故障高发区域。其中，悬架系统包括前、后横梁；前、后稳定杆；前、后摆臂；前、后减震器等。转向系统主要包括转向管柱总成，动力转向器总成，转向管路总成及转向泵。制动系统包括普通制动系统和ABS制动系统，都有制动踏板、真空助力器带制动总泵总成以及后钳式制动或鼓式制动。传动系统主要包括离合踏板、离合总泵、离合管路、变速器、差速器等。行走系统包括转向节、轮毂轴、轮毂总成及轮胎。
所谓装配关系指的是一个零件与另一个零件装配时位置关系、方向关系、配合的松紧等，例如，一个轴承与轴之间的装配关系就是轴承在轴上的位置、轴与轴承同轴线、轴承与轴肩的方向、配合的松紧程度等，具体来说，假如轴承的内控与轴的配合间隙过大，轴承的内圈就会在轴上摆动，便无法发挥轴承的原有作用。文章中特种汽车底盘维修装配关系主要从平衡轴轴承、齿轮油、半轴、油封等方面展开论述。
二、特种汽车底盘维修中零件装配关系及注意事项
（一）平衡轴轴承的维修
特种汽车底盘的悬架系统大多采用传统平衡悬架，其主要作用是传递车轮和车架之间的一切力和力矩，用以缓和汽车驶过不平等路面时产生的冲击，并将由此引发的承载系统振动衰减，因此，会在钢板弹簧的两端安装中、后桥，确保汽车车轮与地面接触良好，正常行驶。在这一方面较为常见的一个故障便是推力轴承被烧坏，产生故障的原因有很多，主要是齿轮油漏光、油封损坏等造成的润滑不良。在对这一故障进行维修时需要注意两个事项：（1）需要检查平衡轴轴头的油面高度与标准要求是否一致，特别是在进行一级和二级维护，如果发现油面高度低于标准值，就必须及时进行补充；（2）在进行维护检查时发现油封被损坏，必须立即更换油封。
（二）齿轮油的维修
齿轮油的检查与维修主要包括两方面内容：一方面，要掌握齿轮油加注方法，特种汽车的中桥结构相较于普通汽车更加复杂，比如说，当桥间差速器处于中桥最前端且位置较高的情况下，润滑条件较差，如果此时需要更换车辆齿轮油，就必须先从桥间差速器壳上的加油口注入新油，直到油面位置与中桥过渡箱检查口位置保持一致。值得注意的是，新油加注完毕后，需要将车辆试行一段距离，然后在停止位置保持20分钟静止不动，随后检查油面高度，保证桥间差速器和过渡箱之间有着充足的齿轮油，如果检查发现油面位置不足，则需要再次加注检查。
另一方面，维修人员要熟练掌握轮边减速器齿轮油量检查与换油方法。在检查齿轮油时，要注意轮边减速器上有两个螺塞，其中一个是加油螺塞，在稍微偏离端盖中心的地方，另一个是放油螺塞，在轮边端盖最边缘的位置，可以将轮边总成旋转，使放油螺塞与水平呈20°至25°夹角，确保放油螺塞孔在左下方或者右下方，检查轮边减速器油面位置是否在放油口位置。在更换齿轮油时，首先需要将放油螺塞旋转至最低位置，将螺塞打开排尽其中旧油；其次，将放油螺塞旋转至水平以下位置，夹角度数为20°至25°时打开加油螺塞，注入齿轮油，当油孔中有油流出后关闭拧紧加油螺塞；然后，将轮组缓慢旋转，旋转3至5圈后确保放油螺塞在水平位置以下，夹角度数20°至25°处后，将放油螺塞拧开，倘若油孔中没有溢出齿轮油则需要向其中加注油液，直到油液流出；最后，遵循规定力矩将加油螺塞拧紧。
（三）半轴的维修
半轴的拆装维修需要按照不同情况采用不同方式，在没有安装差速锁的一端，在进行半轴拆装时美与太多注意事项，只要按照相关工艺流程正常拆装即可，值得注意的是安装有差速锁的一端，在进行半轴拆装时，需要先将差速锁接合，才能抽出半轴，并且还要将差速锁用工作缸推杆固定好，防止差速锁啮合套出现脱落的情况，尽可能减少茶拆装工作的工作量和难度。
（四）油封的维修
特种汽车在正常行驶过程中，其动力的传送主要由各个零部件相互不断的摩擦和咬合产生，为防止零部件在高速运转或者受到极大摩擦力、扭矩时造成较大磨损和消耗，就必须及时进行润滑，例如，压缩机的轴承、张紧轮的轴承、变速箱的前轴承，以及轮毂轴承的润滑、后驱动箱的全润滑等，如果不做好润滑工作，将会导致汽车底盘使用性能下降，进而影响到汽车整体的性能以及安全性。而对于一些无法进行润滑的零部件，就需要采用油封这一措施，确保进行过润滑的零部件，其润滑油不会流到不需要进行润滑的零部件上，因此，汽车维修人员一定要认识到在汽车维修中使用油封的重要作用，并根据维修需要合理安排油封安装工作。在安装过程中，需要注意以下内容：（1）在油封安装前，做好检查清理工作，清理干净油封及安装的装配面存在毛刺、锈蚀等杂质，避免在油封安装过程中对油封的唇口面造成损坏；（2）在安装油封之前，用润滑介质将密封部位润滑好；（4）在安装过程中，确保油封唇口位置与安装方向相契合，避免油封出现扭曲、不契合现象；（5）当油封安装结束后，做好试车工作，避免因安装质量不合格出现的油液泄露等问题。
三、结束语
总而言之，根据以上内容可知，特种汽车底盘结构和装配关系复杂，汽车在长期行驶过程中，底盘零部件或多或少会出现故障或损坏，维修人员在对汽车底盘进行维修时，需要详细掌握各个零部件之间的装配关系，明确相关注意事项，在对平衡轴轴承、齿轮油、半轴、油封等进行维修时，严格按照标准进行操作，最大限度保障和提升汽车性能。维修人员也应不断积累经验，不断学习相关技能，在维修中及时发现问题、及时进行有效处理，进一步提升特种车辆维修质量，为汽车安全运行提供最有利的保障。
参考文献：
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[3]李玉成.特种汽车底盘维修时零件装配关系及注意事项探析[J].内燃机与配件,2019(04):158-159.