赵福成
黑龙江省交投峰悦投资有限公司 150000
摘要：为了保证道路桥梁施工的顺利进行，实现良好的施工质量，务必要加强施工管理养护和加固维修力度。另外，在道路桥梁施工管理养护以及加固维修时，可以起到良好的保护和抵抗的作用，降低外界环境对道路工程的影响，确保良好的使用性能，提升其使用年限。在本篇文章中笔者通过多年从业经验，对诸多可能影响公路桥梁施工的因素进行详细说明，并结合实战经验提出相应的解决办法和措施，希望为后续研究提供一定的参考公路桥梁施工管理与养护是的目的是维护公路桥梁的质量及延长其使用周期。
关键词：公路桥梁；养护；加固维修
1概述
根据统计数据，我国公路桥梁共有75.82万座，总长4312.34万米。在高质高量高速的施工结果下，美中不足的是我们在工程管理这一领域仍然存在着一些弊端，而这些弊端也在道路以及桥梁施工过程中早曾了极大的安全隐患。做好公路桥梁施工养护工作，并加固维修，对于整个工程的寿命起到极大的延长作用。
2道路桥梁工程中常见的问题
2.1衔接问题
当基础建设不稳定时，可能会在桥梁衔接位置埋下安全隐患，例如下沉、路面断裂等现象，给交通运行造成严重的隐患。
2.2护栏破损修复问题
在道路桥梁工程施工时，应在路面设置加护栏。若是受到自然灾害、交通事故等方面的影响，桥梁护栏很容易发生破损的现象，另外如果没有及时进行维修，时间一长就会加重破损的严重性，降低道路桥梁工程结构的稳定性和安全性，增加交通安全事故隐患的发生概率。
2.3桥孔通水问题
道路桥梁工程主要建设于河流上部，在河流发生汛期时，道路桥梁就会受到一定的冲击，针对道路桥梁工程的实际情况，加强桥孔通水的落实十分必要。然而，一些现有的工程中对该方面没有予以足够的重视，这就导致通水性能较差，出现不畅通、泥沙拥堵等问题，对道路桥梁工程造成严重的影响，其稳定性和安全性也随之下降，最终缩短了工程的使用寿命。
3加固维修的具体方法和措施
3.1桥梁面板加固
桥梁因为悬空的问题，受力环境更为复杂，因此更加容易出现问题。常见的问题有路面的开裂，沥青层玻璃，严重的可能出现断面。在湿度较高的情况下，承重钢筋会发生生锈的现象。还有一部分连接处钢筋外露的情况。这些问题除去外在因素还有可能是在施工过程中存在的隐患。比如初期桥梁承载力不足，或者在投入使用后行驶车辆存在超负荷。桥梁路面结构不合理，导致结构承载力不足最终使得桥梁发生形变。同时我国也是地震多发国家，地震导致的桥梁内部结构发生变形也是一大诱因，因此我们应当提升桥梁内部结构的抗剪力。而针对浇筑过程中，为了提升混凝土的强度，应当严格进行夯实，或者重新铺设，避免因混凝土工艺不达标造成路面混凝土层存在蜂窝气泡等一系列问题。而针对桥梁基础下沉，则应该检查桥梁伸缩缝，必要时进行更换。
3.2混凝土结构维修再加固
在维护道路桥梁的混凝土结构的施工中，应当先针对问题路面进行彻底的清理，对于受损程度进行准确的灾害登记评估，并给予准确的施工方案。当路面受损比较严重时，应当先用高压水枪对路面进行清理，再进行封涂。而当受损面积较小时，则应当选定专业人员对混凝土和钢筋进行清理修复。当受损路面较深的时候，则应当采用综合的治理方法进行清理修补。
3.3墩台基础加固
墩台基础的加固方法应该根据水位深度的不同进行分情况处理：如果水位深度高于三米时，则排查修复墩台可能存在的局部损害；如果水位深度小于三米的时候，则进行套箱修补。另外当桥梁基础存在刚性基础的时候，那么应该增加混凝土的底部面积，同时在各个部位设置混凝土围挡，来稳定桥梁基础。
3.4桥体结构开裂的处理方法
在公路桥梁投放使用的过程中，路面桥体开裂对于整体的安全是最重要威胁因素，因此在日常的维护检查中，一旦发现开裂的问题一定要及时进行修补维护。
其中处理方法主要有三种：
（1）表面喷涂法
这类办法是针对较小的裂缝，具体操作是用高粘度的涂料喷涂在开裂处形成防水层，以此来阻隔水流侵蚀到结构内部。
（2）水泥填充
当裂缝宽度较大的时候，应该采用高分子树脂材料或者水泥材质注入裂缝内部，同时配合化学材料来增加桥梁的强度，来提升桥梁的承载力。
（3）黏结钢板封闭法
这一方法主要是针对桥梁的钢混结构出现的拉力缝。针对这种因为力学受损的情况。应当在出现裂缝的结构外部进行加压处理来闭合裂缝。因此操作主要借助外部钢板进行加压处理。当时在施工过程中应当注意钢板粘结的角度（与缝隙垂直），以此来加固整体结构。
但是在实际情况中，往往存在多种情况混合的受损情况，具体应当根据实际的情况来指定不同的修复方案。
四、后期的维修养护措施
4.1培养专门进行养护的人才队伍
根据公路桥梁养护数量与里程，设立专职养护工程师。在工程完工后，对于公路桥梁的定期养护制定定期的检查计划。对于公路桥梁要加强巡视力度，针对公路桥梁受到的自然灾害和侵蚀进行及时的上报并指定应对方案。但就统计而言，我国土建行业的从业人员普遍受教育程度不高其来自农村以及城乡人员较多，而这些劳动人员普遍没有经过统一的系统的道路养护培训。道路养护意识较差在工程作业中的安全意识也较为薄弱。而除去保障自身生命安全这一基本目的外，施工人员的安全意识也是极大的影响着施工期间的效率，工期的长短，以及最终整个工程的质量高低。
4.2保留竣工档案
在道路工程验收投入使用后，承建方要对于整个工程的资料进行完善的归档和整理，例如工程前期施工的外界环境水文资料，相关地理环境的勘察计算，基础隐蔽工程的建设资料，工程图片，施工图（如有变更还应把原始档和变更设计共同保存），后期针对公路桥梁的检查也应进行文字档保存。
4.3加大养护加固的资金费用的投入
为了保证道路桥梁工程施工管理养护的效果，需要根据实际情况，投入一定的养护成本，并且针对每一项养护环节，都需要做出合理的安排，并且预留一定的资金空间，以便应对临时问题的产生。另外，在施工管理养护始终贯穿于整个养护作业中，可以对整个养护流程实施监督、管理，加强养护作业的控制，严格落实各项施工流程，这样可以及时发现问题和解决问题，提升施工管理养护的效果。
4.4加大公路桥梁检查和巡视
加强日常养护检查的力度，进行定期或不定期的检查，并且在养护检查时，需要做好各项记录，这样在养护作业具体实施时，可以提供重要的数据支持。同时，经常性检查是桥梁工程师组织的检查，需目测并配合简单工具，且每年至少一次，这样可以及时发现问题和解决问题，避免影响道路桥梁工程的使用性能，以此延长道路桥梁工程的使用寿命。另外，在养护时，还需要严格实施每一项养护工艺，对其中可能存在的变动以及问题做好提前预防工作，这样不仅保证施工管理养护的效果，还可以避免养护成本的增加，实现良好的工程效益。检查除去工作人员的目测检查之外，还应当配合专业的测量设备一起，并且进行图片存档，拍摄实际情况的详细照片，最后把检查工作写入《公路桥梁经常性检查记录表》和《公路桥梁定期检查数据表》之中。
五、结语
综上所述，在路桥梁工程的施工管理养护和加固维修技术落实时，需要明确其重要性，将其作为切入点，掌握各项技术内容，这样可以确保路桥梁工程的施工管理养护和加固维修技术落实的有效性，以此实现道路桥梁工程结构的稳定性和安全性，提升其使用性能，延长道路桥梁工程的使用寿命，实现良好的工程效益。
参考文献
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