内蒙古联手路桥有限责任公司 内蒙古巴彦淖尔市 015100
摘要：如今，我国社会各行各业都取得了一系列的发展与进步，公路事业的发展也上升到了一个新的高度，但是必须要注意到，在公路路基与桥梁工程施工行业取得快速发展的过程中，其同时也还面临着许多的困难与挑战，而质量管理问题便是公路路基与桥梁工程施工中遇到的最大难题之一。公路桥梁作为一个与社会发展与人们日常生活息息相关的事物，其质量会对社会的稳定与人们的安全产生重要的影响，因此就必须要加快做好公路路基与桥梁工程施工中的质量管理问题，为社会与人们的发展创造一个稳定安全的有利环境。
关键词：公路路基；桥梁；质量管理
在公路路基与桥梁工程施工建设不断发展的环境下，公路与桥梁的建设也开始面临着越来越高的要求。在公路工程中，路基是其施工基础，桥梁又是公路结构中的重要组成部分，对于公路质量有着关键性的影响，路基施工质量的可靠性与安稳性会直接影响到公路的使用质量及其使用寿命，因此必须要采取措施提高公路路基与桥梁工程施工的安全性与稳定性。本文就是关于公路路基与桥梁工程施工中质量管理的探讨。
1.公路路基与桥梁工程施工中存在的问题
1.1地基不匀导致地面出现沉降与塌陷问题。地基在整个公路路基工程的建设中十分重要，其质量对于公路路面质量有着决定性的作用。但是，从目前情况来看，我国公路路基施工中普遍存在着严重的地基不均匀的问题，经常会发生地面的沉降与塌陷等问题。特别是在一些含水量较高的软土路基地面中，因为其延伸性能较差，承重能力十分薄弱，再加上抗剪性能也不够强大，所以地面的沉降与塌陷等问题的发生更加频繁。
1.2水泥板路面经常发生断板与开裂问题。很多公路工程的土基都不具备很好的均匀性，而且其强度也十分欠缺，再加上路基基层施工技术受到了施工人员的忽视，因此就使得由混凝土制作而成的水泥板路面出现断板与开裂等严重的问题。特别是在春秋两个季节的时候，昼夜温差十分大，而混凝土的质量极易受到温度的影响，一旦缺乏有效的防护措施，混凝土本身就存在着质量不过关的问题，因此在后期使用的时候，水泥板路面就会由于翘曲应力的加大而发生板体折断与开裂问题。
1.3公路桥梁工程耐久性设计不合理，公路桥梁的建设工作同一般的建筑工程存在着本质的区别，而公路桥梁的设计工作是施工的基础，其设计依据除了实用之外还需要考虑诸多因素。公路桥梁所承受的荷载主要是有车荷载、风荷载及桥梁工程的自重所组成，这些荷载常年作用在路桥上对于桥的损伤是由局部微损伤发展为裂缝等结构性损伤，这样就大大降低了城市路桥的安全系数。这些疲劳损伤在公路桥梁设计中往往被设计人员忽略，从而导致了公路桥梁的耐久系数和安全系数的降低。同时设计中极小的偏差将会导致整个工程的失败，造成巨大损失。
1.4施工管理人员责任不到位，公路桥梁的施工过程，每个单位具有自身独特的功能，每个单位的个人又具有不同的责任。管理层的职责在于统管全局，第一时间掌握施工的各项进程，对于出现的问题及时解决；监督层的责任在于严查施工的各项流程，对于不合格的操作和不合格的材料进行及时处理；基层工作人员的责任是掌握每个工作流程的技术技能，做到每个流程质量可究。尽管每个单位各司其职，但从工作整体进程来看，各个环节又相互作用，任何人的责任不明确都极有可能阻碍施工的进程。而现实情况中，往往出现问题人们就开始推卸责任，缺乏安全意识和责任心，给施工管理带来一系列麻烦。
1.5进场原材料不合格，公路桥梁施工投资巨大，工作环节众多，需要的材料数量也很大，很多不法商家以此作为获利的途径，在材料问题上做手脚。首先，采购人员在采购过程中难以做到面面俱到，面对数量庞大的采购材料，很难做到全面检查。
其次，面对利润的巨大诱惑，采购方和供应方也有可能互相勾结，从而造成施工材料质量不能保证，最终导致施工过程问题众多，完工后的公路桥梁质量也不能保证。除此以外，在施工过程中，石料的水洗不彻底、混凝土原料比例搭配不标准等各种问题，也直接影响到工程质量情况。
2公路路基工程和桥梁工程在施工中的质量问题
2.1、地基不匀造成地面沉降与塌陷。在公路路基工程建设中，地基的质量尤为重要。然而，当前我国在公路路基施工中，地基不均匀的现象十分严重，地面发生沉降和塌陷的现象时有发生。尤其是在含水量较高的软土路基地面，由于其延伸性能较低，承重能力较差，抗剪能力不强，地面更加容易发生沉降和塌陷问题。
2.2、沥青路面极易发生破损。许多沥青路面在工程完工验收后，最早一年，最晚两年，路面就会出现许多较大面积的裂缝，发生破损。这种情况主要是由于在早期施工时，施工单位或者施工人员只是片面地强调路面的平整度，没有对路面进行有力地压实和巩固。许多施工材料在进入到施工场地之后容易面临温度较低的情况。在低压下过度碾压公路或者桥梁的路面，会导致路面的基层和路床出现基地负荷能力不足，弯沉程度过大的情况发生。在对路面的基层材料进行收缩时，就会使沥青路面因反射出现裂缝，从而过早地发生路面破损现象。
2.3、水泥板路面极易开裂和断板。由于许多工程的土基没有均匀性，且强度不足，加上施工人员对路基基层施工技术的忽视，极易导致由混凝土构建的水泥板路面发生开裂和断板的现象。尤其是在春秋两季，白昼与夜晚的温差值较大，混凝土受其温度影响极大，如果没有做好相应的防护措施，就容易使水泥板路面在后期使用中，因翘曲应力的增大而导致板体的开裂和折断。
3公路路基的施工中质量控制的有效措施
3.1、控制路基填土
公路当中所运用到的土都是当地的自然土，因此当进行填筑时有必要对当地的自然土进行全面的分析，了解当地的自然土其自身具有的物理性质，在对其自身特性有所掌握之后，对于施工方来说再进行实际的施工是十分有利的。据研究，如果土质的颗粒越细，则其回弹模量就会越低，这样一来我们就能够得知，当选择土场时，一般而言，最好选择塑性指标较低的自然土参与到施工当中来。
3.2、控制压实的强度
对于公路路基的施工来说，压实的强度能够迅速将路基任意一层的压实情况有效的反应出来，同时，弯度值还可以有效反映路基整体的强度情况。当压实的强度与弯曲度都到达了相对应的要求时，那么道路基底整体的强度以及耐久性就会达到现在所规定的标准。在路面地基的建设当中，所要求的技术水平其实并不高，而且在施工方面的要求也不是很繁杂，但是在这点上需要注意的就是要保质保量，严格根据正确的操作程序来进行施工。对于所有相关的程序从设计上一直到实际的施工上，都要求工作单位必须认真对待，并及时进行检查。
4结语
路基路面工程和桥梁工程在施工中的质量控制是较为关键的一个步骤，对工程投入使用后的质量起着决定性的作用。因此，在施工的时候要严格控制每一道工序，从高质量的要求出发，按照正确的施工规范来进行。同时针对不同的公路路基和桥梁工程项目，要根据其实际情况，采取相应的质量控制措施，从而有效地保证施工的质量。
参考文献：
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