高速公路桥梁桩基施工质量问题研究和处理技术张宝盆--中国期刊网

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高速公路桥梁桩基施工质量问题研究和处理技术张宝盆

发表时间：2021/4/26 来源：《基层建设》2020年第33期作者：张宝盆

[导读] 摘要：随着中国经济的不断发展，城市建设的步伐不断加快，各地区基础设施也在不断加强，尤其是高速公路的建设。

        中铁七局集团第二工程有限公司辽宁沈阳 110000
        摘要：随着中国经济的不断发展，城市建设的步伐不断加快，各地区基础设施也在不断加强，尤其是高速公路的建设。高速公路桥梁桩基的建造是否合格直接关系到高速公路上行人的安全，所以当前社会各界对公路桥梁桩基的建设十分重视。因此，为了有效提升高速公路桥梁桩基施工的质量，就需要我们对当前市政工程桥梁桩基施工技术进行一定的探究与提升。本文以高速公路桥梁桩基施工质量问题为主题进行了分析，并对桥梁桩基处理技术进行相应的探讨。
        关键词：高速公路、桥梁桩基施工、质量问题、处理技术
        一．高速公路桥梁桩基施工质量存在问题分析
        1.断桩。断桩，即桥梁桩基断裂，属于严重工程事故。断桩引起的原因也较多，促使其发生的原因大致有三个：一施工人员未按照相应规范施工，导致施工不当，造成桩基断裂；二遭遇恶劣天气，如大风、暴雨、骤冷骤热等。如堵管引起灌注间歇导致，灌注期间发生坍孔，灌注时提管过量，混凝土被稀释无法凝固等等。在施工过程中不同导管的对接对于桥桩的建设有重要影响作用，一旦操作不当，各种事故就接踵而来。
        2.塌孔。该问题的主要表现就是成孔的坍塌。塌孔的危害性较大，属于直接性事故问题，发生塌孔就必须中断施工，勘察坍塌程度并采取处理措施。塌孔的原因主要有：地质较软，淤泥、流沙较多，护筒设置深度不够，造浆的粘稠度不够，清孔时间过早，以及周边大型设备作业时震动过大等等。
        3.孔斜。该问题主要表现为成孔的垂直度不达标。孔斜的危害主要有：斜孔面会增大掉块的几率，严重时，尤其是在地质不稳定的地方会发生坍塌事故，如果在钻进过程中发生严重斜孔，还会对钻机带来危害，如卡钻埋钻等；孔斜还会造成钢筋笼安装不顺利，以及混凝土灌注不顺利，影响施工进度和工程质量。孔斜的原因主要有：地质复杂，钻进过程钻头受力不均匀而发生偏斜；操作技术不当和钻机稳定性不规范不重视等等。
        4.桩位上出现裂隙和溶洞现象。由于桥梁桩基的施工受施工地的地质影响较大，所以一旦施工不当，桩位上很容易产生裂隙、溶洞，就当前工程而言，该地区的地质十分复杂，多处属于石灰岩地貌，由于石灰岩的孔隙度较大，岩溶的发育较为完全，所以工作人员发现多处出现钻孔桩漏浆的现象。尤其是在地层断裂带和溶洞处，上述现象严重拖慢了工程的进度，增加了施工成本，给投资商也带来了严重的经济损失。
        二．高速公路桥梁桩基施工质量问题的处理技术
        1.处理桩位裂隙与溶洞
        桩位裂隙与溶洞是一种复杂现象，故处理起来相对较难，施工人员要具备良好理论储备与操作技能，按照要求勘察现场，时刻保持警惕，并灵活处理特定情况。若发生轻微漏浆，即发现护筒内水质浑浊或水面冒泡，孔内水头位置变低，水位下降较缓，则可先加入适量粘土，待泥浆质量改善后，以较小冲力实施钻孔。若发生严重漏浆，则可先以投土方式改善漏浆，若改善情况不佳，则应立即停工，以免出现漏浆坍塌，引发经济效益折损与人员伤亡，并改进对应施工方案，新方案的科学合理性有所保障后，再重新施工。本项目施工中，漏浆发生后，施工人员镇定自若地分析事故状况，明确漏浆程度，共发现多处轻微漏浆与一次严重漏
        浆，各漏浆事故均已得到良好解决，桩位裂隙与溶洞所带来的消极影响得到有效消除。
         2.断桩处理技术
        在处理桥桩断裂问题时，要坚持防治结合的处理方法。如果已经出现了桥桩断裂。施工人员要在断桩上方部位，用小口径的钻具钻两到三个孔，用高压水冲洗断桩部位。调制比例合适的泥浆把它们注入孔内。如果还没有出现桥桩断裂的情况。施工人员也应当做好预防措施。灌注之前要做好检查。在工程开展的过程中严格地遵循施工规范，落实施工图纸内容。

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此外施工人员要注意导管问题，导管的埋置深度必须要超过两米，在埋置之前，要把钢材质的锥形活动护罩安装在砼导管上，保护罩的厚度至少为一毫米。只有这样才能够更好地保护钢架。
        3.钻孔技术
        在桥梁桩基施工建设中，钻孔环节中出现的问题需要采取针对性策略予以防控，保障钻孔操作更为规范可靠。首先，对于桥梁桩基现场环境需要进行详细全面勘察了解，分析现场水文地质条件是否会对于后续钻孔操作产生明显影响，以此进一步优化钻孔施工方案，确保后续钻孔操作较为协调有序。针对钻孔机具需要进行恰当选用，除了要重点把握好钻机和钻头的应用要求外，往往还需要充分考虑到钻机架的应用条件，继而也就可以保障后续钻孔工作稳定开展，避免了钻进过程中出现严重晃动问题。在钻孔操作处理过程中，相关技术人员需要重点做好实时控制，及时了解钻进效果，对于钻进过程中可能遇到的一些坚硬石块或者是其它阻碍因素进行及时处理，降低卡钻或者是掉钻几率。
        4.塌孔的处理
        在处理塌孔问题的时候，施工人员需要详细检查孔内坍塌和孔口坍塌的实际情况，以便能够结合实际问题制定有效的处理对策。对于孔口坍塌情况，施工人员需要拆除现有的护筒，并在孔口周边进行土壤回填，在夯实之后就要埋入加长型护筒，并做好钻进工作。同时，为确保护壁具有良好的稳固性，在进行钻孔的时候也要利用卵石或片石进行填充工作，通过多次冲击使护壁的稳固性得到有效提升。对于孔内坍塌情况，施工人员就要进行有效的分析和判断，准确掌握坍塌方位，若是坍塌情况不严重，施工人员可以利用粘土和砂的混合物在塌孔上方的位置进行回填工作，并做好钻进作业。若是坍塌情况较严重，使用人员不仅要做好回填工作，也要在确保回填物沉积之后坐实并做好进工作。
        5.斜孔与缩颈
        对于桥梁桩基施工及施工管理而言，处理桩基斜孔或缩颈问题是十分重要的工作。因此，施工技术人员首先要全面、细致的了解问题的处理流程，以此来制定科学和行之有效的处理方案。在进行实际解决时，首先要对问题产生的原因进行全面分析。如果是由于外力因素而导致的问题，可以将孔洞周边的杂物进行清理，孔道土层的承载力降低，以提高工程结构的稳定性；如果是由于施工技术产生的问题，施工技术人员还需要按照相关的施工标准，采用配套的正孔器形成一个牢固的保护架，同时将钻头与钻杆的作用充分发挥出来进行处理。以此来消除或降低外力作用或施工技术对于施工造成的不良影响。
        6.植筋加固技术
        植筋加固技术在当前桥梁桩基施工中的应用越来越广泛，植筋加固技术主要是利用专业的钻孔设备对桩基混凝土部分进行钻孔，并采取相关的技术手段以保证钻孔的质量和稳定性，彻底清理干净和烘干孔道之后，由工作人员注射植筋胶并进行植筋。在桥梁桩基施工过程中应用植筋加固技术时，必须要保证钢筋在混凝土内固定，以充分发挥钢筋减轻混凝土以及桩机整体受力的作用。在桥梁桩基施工期间，施工单位需要结合设计图纸的要求合理确定钻孔的位置，并作出相关标记。通常情况下，设计要求的中心位置与钻孔实际中心位置的偏差不应该大于两毫米，并严格把控成孔的孔径、孔深、孔距以及位置等相关指标，为后续桩基施工作业奠定坚实的基础。
        结语：
        综上所述，桥梁桩基是建设高速公路的重要环节，其直接关系到高速公路的载重力、安全性和公路的使用寿命，因此，需要加强对桩基施工技术的探究，明确桩基施工过程中可能存在的问题和影响因素，并采取针对性的措施进行优化，不断创新桩基施工技术，规范桩基施工流程，以保证桩基施工的稳定性和安全性。
        参考文献：
        [1]张吉浩高速公路桥梁溶洞桩基施工技术论述[J]建材与装饰2018（43）：272-273
        [2]孙美丽市政工程中桥梁桩基施工技术应用［J］中国建设信息2019（03）：69+71
        [3]赵峰浅析桥梁桩基施工中存在的质量问题及解决策略[J]四川水泥2016（02）：251