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摘要：随着经济一体化的发展，我国铁路网建设不断得到完善，铁路桥梁建设规模不断加大，施工技术要求越来越高。薄壁空心墩作为桥梁施工中的一个重要环节，其施工质量的好坏对铁路桥梁的运营质量具有直接影响。鉴于此，本文主要分析铁路桥梁空心墩墩身施工技术控制。
关键词：铁路桥梁；空心墩墩身；施工
1、引言
铁路桥梁的运行要具有安全性，实现此目标的关键在于选择合适的施工技术，现阶段以薄壁空心高墩施工技术的应用最为广泛。作为施工单位，要在各环节施工中加强技术管理，充分发挥出该技术的优势，从原材料、浇筑、养护等各个施工环节入手，创造安全的施工环境，提高企业的经济效益。
2、高墩施工技术概述
薄壁空心高墩施工在桥梁施工中至关重要，直接影响整个工程的质量和桥梁寿命。我国桥梁施工过程中，通常采用钢管脚手架施工，采用拼装钢模板法不仅节省成本，还能有效提高施工效率。高墩作为铁路桥梁工程建设的重中之重，其施工质量直接关系到桥梁总体施工质量。为了保证桥梁工程建设质量，必须重视施工流程的科学设计和施工技术的合理应用，在追求高效率的同时，更要注重施工安全，以实现经济效益和社会效益的双赢。
3、薄壁空心墩施工技术与控制
3.1、施工准备
为发挥薄壁空心墩施工技术的优势，在桥梁工程的施工开始之前，相关人员需做好前期的准备工作，结合此工程的建设施工要求，做好工期规划。由于涉及混凝土施工环节，在前期的准备工作中，同样需进行混凝土配合比设计，保障配合比设计的科学性，对各种施工材料加以严格的质量检查，做好施工设备的维护、检修与放样。在模板进入工程现场以后，需进行模板尺寸、接缝、平整度等的检查，保障预拼装的质量。只有当承台混凝土的强度达到相应的标准以后，方可进行二次测量与放样，保障纵向与横向护桩设置的合理性。
3.2、钢筋的加工及安装
钢筋安装时，先用塔吊将其放置于墩身顶端，再人工进行搬运和安装。按照先竖向主筋，后环向水平筋及加劲箍、倒角筋、拉结筋的顺序进行。主筋接长需要在劲性骨架中放样，同时还需安置定位角钢。在接长完成后，标明绑扎位置。在绑扎固定时需遵循由下至上的原则，且绑扎高度不得低于4．5m。绑扎完成后，在主筋及水平箍筋的交叉位置建立并固定拉结筋。另外，需添加一些混凝土垫块，以确保钢筋薄层厚度达到要求，且垫块绑扎牢固。
3.3、模板制作和安装要求
薄壁空心墩施工技术的应用中，在模板的制作过程中，主要是要对模板的强度与刚度加以严格控制，只有保障了模板结构的稳定性，才能在桥梁施工的过程中使薄壁空心墩能承受各种的荷载。
模板施工时，同样需各个结构混凝土面的平整度符合施工的标准；所采用的材料需符合工程的材料使用标准。薄壁空心墩施工过程中，模板的制作相对简单与便捷，具有拆模的便捷性，在拆模过程中，要尽可能减小对模板与杆件的损伤，提升模板重复利用率。
模板制作完成以后，需进行全面性检查，进行模板编号与试拼。在模板的安装过程中，在中部需借助横杆完成支撑，而外模需利用角钢与槽钢进行加固处理。
在模板的安装过程中，需将各种误差控制在合理的范围内，用直径为25mm的精轧螺纹拉杆固定好模板，外套直径30mm，壁厚不大于2mm的PVC管，拉杆装配如图1所示。模板拼缝利用螺栓连接然后用不干胶泡沫胶条密封，以防止漏浆。
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图1拉杆装配示意
3.4、髙墩混凝土浇筑
①变截面空心薄壁高墩翻模法施工时，每节墩身模板安装、加固、调校完毕需经监理工程师检查验收合格后，方可进行砼浇筑工作。②混凝土浇筑前，清理模板内的杂物、积水，认真检查模板、钢筋、冷却管及预埋件位置。混凝土浇筑前，必须对机械、设备进行全面检修，检查各类材料准备情况。③砼应分层浇筑每层厚度不大30cm。并在下面一层混凝土初凝之前，将上面一层浇筑的混凝土进行凿毛处理，避免层间冷缝发生。④混凝土振捣采用直径Φ50mm的插入式振捣棒。振捣过程中应快插慢抽，严格控制振捣时间，避免出现蜂窝麻面和离析现象。振捣时以混凝土不再沉陷，不再冒出气泡，表面呈现泛浆、平坦为振好的标志。
3.5、模板拆除
模板被拆除过程中，需遵循一定的拆除顺序，首先拆除底节段，随后再进行顶节段的拆除。在模板拆除之前，施工人员需利用吊钩勾住模板，让模板维持相应的受力状态，在拆除的时候，第一步要松开拉杆，绝不能马上将其取出，不然会造成模板与混凝土的骤然脱落。拆除时需按照先外模后内模的前后顺序，末尾一步再拆除拉杆，要拆除内模时同一样应注意拆除顺序，首先将导链对拉拆除两块内角模板后，然后拆除其余模板。
3.6、墩身封顶
墩身封顶的具体施工工艺流程为：施工准备→预制盖板→待墩身上倒角施工完毕吊装盖板→墩顶支模→墩顶绑钢筋→第一次浇筑混凝土0.5m并养护→第二次浇筑混凝土并养护。
（1）盖板预制。该工程设有混凝土预制厂，封顶盖板集中预制。为了避免影响墩身封顶施工，应至少提前28d完成对所用对应墩身施工的盖板。预制盖板采用同强度等级的C35砼浇筑，平板振动器振捣密实，同时制作混凝土试块，以检验混凝土28d龄期的立方体抗压强度，评定混凝土的质量。
（2）上倒角施工。采用拼装定型钢模板施工，支立模板后按要求绑扎钢筋。模板采用对拉杆加固，拉杆采用直径φ25mm的精轧螺纹钢，拉杆横向间距为1.4m，竖向间距为0.4～1.0m（外套PVC管）。分段均匀浇筑混凝土，人工使用振动棒振捣密实，浇筑完成后进行砼养护，待达到设计强度的75%后拆除内倒角模板，并对PVC管注浆处理。
（3）盖板吊装。根据盖板的重量并结合现场实际情况，选用既有的QY50吊车进行吊装作业。吊装作业前检测盖板混凝土的强度，达到设计强度的80%方可起吊。预制盖板时在盖板的4个角预埋4个吊环，吊环采用直径φ20mmHPB235钢筋，底部与主筋焊接。
（4）墩顶支模并绑钢筋。桥墩模板采用大型组合钢模板，圆弧模板与平模板之间边框除用直径φ16mm高强螺栓连接外，还采用抱箍连接，加强模板整体受力。钢筋加工按照图纸要求进行。
（5）墩顶混凝土浇筑。墩顶3.5m分2次浇筑完成：第一次为盖板吊装到位后进行0.5m浇筑；第二次待其达到一定的强度后进行剩余3m浇筑。施工前先对混凝土结合面进行凿锚清洗处理。将混凝土先均匀倾倒在圆环四周，避免浇筑在盖板上。结束后及时洒水覆盖养护，达到设计强度的75%时拆除外模，完成墩顶施工。
4、结束语
近年来，随着桥梁工程的增多，薄壁空心墩施工技术在很多的桥梁工程中具有良好的应用效果。为发挥薄壁空心墩的结构优势，在实际施工过程中，工程企业需做好相应的技术与质量管理，加强对薄壁空心墩各个施工环节的控制，提高施工的效果。
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