山东三山公路工程监理咨询有限公司 山东聊城 252000
摘要：在路基施工技术实际应用中，需抓住技术要点，根据施工现场的实际情况，制定科学、完善的施工方案，达到路基施工技术的标准化要求，不断提高公路路基施工质量和效率，为我国公路事业的发展提供强有力的技术支撑。
关键词：路基；关键部位；施工技术
引言
路基作为公路工程的重要组成部分，其安全稳定性决定着公路的质量及耐久性，一旦路基出现沉降等问题，不仅会影响整个路桥工程，更会给出行群众带来较大的安全隐患，因此相关部门若想提高工程的整体质量，不仅要做好路基的施工作业，还要加强各环节的质量把控工作，以此来获得最大的经济效益及社会效益。
1工程概况
某市公路大修段全长约13．035km，路线在建设过程中遵守双向四车道一级公路的具体标准，速度可以达到80kmm，路基的宽度约为24．5m，其中行车道宽约为4×3．75m，硬路肩宽约为2×2．5m，中央分隔带宽约3m，土路肩宽约为2×0．75m，路基外侧设置约为1，5m的绿化平台。旧路段路基是由之前的旧水塘以及沟渠进行填筑而建成，地基中分布有杂填土和软土等不良土层，两侧的地基以及原路基的压实效果较差，地质条件也较差。受到两侧水塘的影响，K12+475～K12+530段存在沉陷现象，并且非常严重，需要将该旧路段挖除，再次进行冲击以及碾压处理。K12“00～K12+600处的旧路在两侧存在一些没有填平的池塘，因此，对其进行处理前，需要抽干池塘内的水，并完成池塘周边垃圾的具体清理，这样才可以保障填筑质量具备稳定性。
2公路工程路基施工中的关键部位施工技术
2.1路基挖方施工技术
在对道桥路基进行挖方前期，需做好前期勘察工作，技术人员应当深入现场展开相应的勘测，对施工区域的地质条件、周边环境、水文等进行详细分析，并排除一切影响施工质量的因素，给后期施工提供可靠的数据信息支撑，只有做好充足准备工作确保施工作业的顺利开展。同时需根据施工现场的实际情况以及工程的发展需求制定合理的开挖方案以及挖掘方式，保证路基挖方的整体质量，根据以往经验所得，对于短且浅的土石堑需采用开挖方式，若横坡土石堑较为平缓时，应当使用横向台阶式开挖法，对于边坡较高的地形，工作人员应当进行分层挖掘。在此需注意的是，在开挖过程中应当设定合理的排水系统，降低积水对路基的影响，并做好边坡修整以及防护措施，确保路基的边坡的稳定性，从而才能为后期的施工作业奠定坚实的基础。
2.2路基土方填筑与压实方法
当前，在我国基础建设工程当中，公路路基土方填筑与压实的方法多种多样，主要有以下几种方法。
2.2.1公路路基土方碾压法
公路路基土方碾压法一般适用于需要大规模作业的土方工程。主要是指通过运用气胎碾、光面碾等碾压设备，借助器械自身的重力和外在的驱动力，实现对土质的碾压。以光面碾为例，光面碾表面光滑，因此，多用于黏性土质的碾压工作。在施工过程中，可以借助推土机进行更均匀地碾压，也可以多次重复提升自身碾压的质量和成效。但是，需要将碾压速度控制在合理范围内。速度太快或太慢都会影响碾压的质量。
2.2.2公路路基土方夯实法
公路路基土方夯实法主要是指通过运用施工器械在冲击力的作用下实现对路基的夯实的一种方法。通常可分为机械夯实法和人工夯实法。机械夯实法主要用于在基坑土方的压实回填过程中，其面积不宜大于1000m2。主要设备有夯锤、内燃夯土机等。而人工夯实法主要是通过运用夯锤和木夯等工具，在起重机的帮助下来实现对土质的夯实的一种方法。
和机械夯实法相比，人工夯实法更适用于杂填土回填工作。
2.2.3公路路基土方振动压实法
公路路基土方振动压实法主要是利用振动压实机对路基进行压实。在振动压实机的作用下，通过不停的振动促使土层更加紧实，以实现公路路基土方的压实效果。这种方法通常适用于压实非黏性的土质。其节省时间和人力的优点，也让其在施工单位被广泛应用。
2.3路基坡面防护技术
在公路路基施工过程中，由于施工流程和工艺等方面的原因，会造成施工区域周边的岩土环境遭到破坏，同时在各种自然因素的危害下，若不采用相应的防护措施，路基会受到侵蚀，影响公路工程的施工质量，威胁公路行车安垡”。本项目旧路基两侧为水塘和沟渠，为了避免水对路基边坡的影响，需要进行坡面防护。进行坡面防护时，应注意以下要点：如果边坡的坡度不超过l：1、地面没有出现浸水现象或者浸水的时间比较短暂，并且地表的径流速度小于O．6t以，适合使用草灌喷播或者种草防护等措施。如果边坡为缓于l：0．75的风北岩石边坡、土夹石或者高液限土质边坡，需要使用或镀锌铁丝网或者挂三维网客土喷播植草进行防护，关于高液限土质的边坡，需要增加一层防水土工膜。如果岩石节理较为发育、易于出现裂缝、风化等情况，并且平坦度较差，需要使用水泥浆进行护坡。在封闭边坡岩体的裂缝中，喷涂水泥浆可以防止水分渗入岩层中，防止由于岩体破碎或者岩体风化而造成塌陷的出现。
2.4路基防渗及排水处理
本项目的路基施工中，排水处理非常重要，如果排水处理不当，会导致径流渗入路基，影响路基的稳定性，甚至对车辆的正常行驶造成一定的影响。因此，公路排水系统的施工非常重要，要做到以下方面：需要选择具备良好水稳性的防水材料进行边坡防护施工，重视边坡的排水效果。施工时，应使用防渗土工布对地表水进行切断，进而可以防止地表水向下进行渗入，并根据坡地的实际地质条件以及地形，设置排水系统，例如，设置坡顶截水沟、平台排（截）水沟、急流以及坡面排水沟等完成地表水的排除，并保障路基排水设施的通畅性。
3公路工程路基施工技术管理措施
技术作为施工建设的基础，只有做好施工技术管理工作，提高施工技术水平，才能保障路桥工程的整体质量。因工程各环节的需求不同，相关管理部门需根据各环节的实际情况选择合理的施工工序以及技术，并做好技术交底工作，技术人员需将各关键部分的技术要求告知施工人员，使其能够严格按照施工规范标准展开操作。同时需及时引进先进技术手段，以此来提升施工技术水平，但是在引进技术时，应当对该技术在工程中的应用能力进行分析，确保该技术能够符合工程的实际建设需求。相关技术人员应当定期深入施工现场进行技术指导，避免施工质量问题的发生。其次因路桥工程具有覆盖性特点，因此施工单位需采用“三检”方式，工作人员先对该完工环节自行检验，然后各工种间互检，最后是施工单位的专检人员需进行质量检验评定，在确保质量符合标准后才能进行下一项作业，该方式可保证各环节的施工质量，为后期的施工作业奠定坚实的基础。
结语
路基施工是公路工程建设的重要组成部分，为确保路基施工技术使用的标准化，施工单位应总结施工经验，吸取教训，针对施工过程中质量、地势和测量等方面存在的问题，及时采取有效的措施进行解决，不断提高路基施工的质量和效率，促进我国公路行业的持续、稳定发展。
参考文献：
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