道路桥梁的常见病害与养护方法

发表时间:2021/4/26   来源:《基层建设》2020年第34期   作者:张译文
[导读] 摘要:现如今,随着我国社会经济不断发展,我国城市化建设进程不断加快,道路桥梁施工工程也在不断增加,近些年来我国道路总长度一直处于不断增长的态势,对我国国民经济的发展起到了很大的促进和推动作用。
        身份证号:23010219220704XXXX  黑龙江省哈尔滨市  150000
        摘要:现如今,随着我国社会经济不断发展,我国城市化建设进程不断加快,道路桥梁施工工程也在不断增加,近些年来我国道路总长度一直处于不断增长的态势,对我国国民经济的发展起到了很大的促进和推动作用。道路桥梁作为我国交通运输事业的基础,在对道路桥梁养护的过程中,势必会出现一些病害,因此要对这些病害加以维护,保证道路桥梁能够正常运行。
        关键词:道路桥梁;常见病害;养护方法
        引言
        我国经济的发展速度之快让我们每个人都为之高兴,但是我们需要清楚知道,经济的快速进步还相应的加快了我国的基础设施的建设,这对于我国的道路桥梁的发展是机遇但也是挑战。我们需要基于我们当前的经济发展的状况,抓住这次的机会,加强对于我国道路桥梁的建设,并相应提高他们的建设要求以及质量。但是在后期阶段,我国的道路桥梁的养护过程有很多问题需要我们进行解决,以此才能在投入运营的后期保证道路桥梁的性能以及质量。
        1道路桥梁的常见病害分析
        1.1混凝土裂缝
        在对道路桥梁中的相关养护中有一个常见的病害那就是混凝土的裂缝现象。混凝土会产生裂缝有多种原因,如因为所处环境的温度变化使得路面出现受热不均的状况发生会产生裂缝,也有可能是因为降雨或是降雪等的原因使得路面有水进行渗入使得混凝土出现裂缝。就算刚开始只是一个很小的裂缝,但也会随着时间的发展,再加上没有得到及时的修复,会被外界的环境或其他因素逐渐影响到,裂缝的面积会不断扩大,直至对人们的正常出行以及车辆的行驶造成严重的威胁和影响。混凝土产生裂缝的原因在于道路桥梁承担的重量负荷以及应力都远超于它所可以负担的,因此便有裂缝出现。通常来说,道路桥梁受到的应力有直接应力和次应力,在这之中,关于直接应力导致的裂缝多是因为所承担的负荷过重,它的原因是因为在这之前对于道路桥梁的设计出现问题,数据存在错误,导致最后的作业施工技术与最开始设计的模型并不匹配,实施的可行性也不高。
        1.2道路桥梁路面不平整
        道路桥梁在经过一段时间后的使用,如果日常的养护工作没有落实到位,经过外力的作用就会出现路面不平整的现象,道路桥梁路面会出现坑洼、断裂等问题。空气的水分、车辆过往压力、道路桥梁结构设计不合理、道路桥梁承载压力过大等都会造成道路桥梁出现不平整。道路桥梁路面不平整不但影响道路桥梁的美观,还会影响到过往车辆的正常通行,出现跳车、颠簸等,不但会对车体造成一定的损伤,严重时还会引发交通事故。所以在要加强日常的道路桥梁养护工作,以防为主,以修为辅,做好养护和管理工作,为车辆提供安全的交通出行条件。
        1.3道路桥梁钢筋锈蚀
        钢筋是道路桥梁中的重要支撑结构,在我国的道路桥梁施工中,会使用到大量的钢筋,而钢筋会经过长时间的使用后,会出现钢筋锈蚀的病害。造成钢筋氧化病害的主要问题是钢筋周围的氧化物不断增加,会加速钢筋周围混凝土的膨胀速度,混凝土在不断积聚的压力作用下,就会出现裂缝问题,使钢筋暴露在空气之中,空气中的水分就会逐渐与钢筋发生氧化反应,当氧化反应达到一定程度后,钢筋的强度和质量就会明显下降,钢筋的抗压能力、抗弯曲能力都会有不同程度的降低,严重时钢筋还会断裂,无法对道路桥梁进行支撑,最终导致道路桥梁坍塌,引发严重的危害。钢筋锈蚀是道路桥梁养护中常见的病害,需要养护和维护人员给予高度的重视,加强对钢筋结构的养护,保证钢筋结构的质量。


        2道路桥梁常见病害的养护方法
        2.1裂缝处理措施
        对于道路桥梁最基本的裂缝处理方式是采用修补的技术。裂缝的修补主要是对那些裂缝的宽度没有超过0.2厘米的缝隙。对于裂缝的修补并不是只指一种,它的技术主要包括有表面的修补以及对于裂缝的填补,或是对裂缝进行灌浆,这些方法都可以处理好道路以及桥梁所产生的裂缝。对于裂缝进行表面的修补更多是利用能够修补路面的材料对道路桥梁所产生的裂缝进行时不时的涂抹处理,在处理好之后,还需要用到一些沥青或是油漆将这些表面做好相应的覆盖处理,这样能够一定程度对表面做好防腐的处理。对于那些道路桥梁工程的内部出现的严重裂缝,那么简单的修补技术并不能将这种问题处理好,因此这时候就需要采用填充的技术,对那些严重的裂缝进行填充,比只是表面的修补也是更为坚固。对裂缝进行填充,主要是指现在路面有裂缝的位置从纵向进行挖槽处理,然后将已经调配好的相关填充材料灌入进去,这样一系列的处理能够使得道路或是桥梁的建设养护能够更加稳定牢固,效果更好。
        2.2道路桥梁路面不平整病害的养护方法
        道路桥梁路面不平整病需要采用有针对性的维护方法,首先要做好日常养护工作,夏季高温时要定期对路面进行洒水降温,防止路面受热发生膨胀、开裂等现象,雨季是要做好排水工作,防止道路桥梁路面排水通道堵塞产生大量积水,腐蚀道路桥梁路面,从而能够有效避免道路桥梁出现坑洼等不平整病害;其次,如果道路桥梁路面已经发生了不平整的病害,要对坑洼、膨胀、开裂等病害发生部位进行凿除和修补,使道路桥梁路面能够更加平整,如果路面不平整问题较为严重,已经无法进行修复,则要对该路段进行隔离,将发生病害路段进行凿除,重新施工。此外,要对道路桥梁的路面进行加固处理,可以采用与维修时混凝土同型号的砂浆对道路桥梁路面进行铺设处理,并设置保护层,提高道路桥梁路面的强度以及抗裂性、抗渗性等综合性能。道路桥梁路面不平整病害是危害我国交通运输事业的重要危害之一,要根据路面不平整病害的程度选择最佳的维护方法,在保证维护质量的基础上,降低维护成本消耗,提高路面病害维护的经济效益。
        2.3钢筋锈蚀的养护方法
        在道路桥梁工程的施工过程中,为了避免出现钢筋锈蚀等情况,工作人员需要在路基等结构层次上设置相应的排水设施,及时将雨水排出,并且与地下水进行阻隔。选择钢筋材料时,要整体考虑环境及使用寿命等,同时严格按照标准工艺进行操作,加强质量控制。一旦钢筋发生锈蚀现象,工作人员需要对钢筋的外表进行打磨,或者喷涂钢筋除锈剂,消除锈蚀部分后将钢筋放置到原来的位置进行绑扎,做好善后工作。
        结语
        总而言之,为了整体提高道路桥梁的工程质量,减轻病害等问题对道路桥梁建筑设施所产生的负面效果,推进整个工程的养护管理质量,不断优化整个工程的工艺技术,同时还要相关的工作人员充分发挥和借助新型技术——钢纤维混凝土工艺,加强整个建筑结构内的刚度,大大完善我国的混凝土施工技术,利用科学合理的方式改善现在的工程技术,希望能够为我国的道路桥梁建设的发展贡献自己的一份力量。
        参考文献:
        [1]李冰.道路桥梁养护中常见病害与维护方法探析[J].城镇建设,2020,000(004):P.220-220.
        [2]郭素明.道路桥梁养护中常见病害与维护方法探析[J].冶金丛刊,2020,000(015):P.247-248.
        [3]焦红霞.道路桥梁养护中常见病害与维护方法[J].中国高新区,2019,000(014):P.174-174.
        [4]张新娟.公路桥梁养护和加固维修技术探析[J].公路交通科技(应用技术版),2019,000(005):P.152-154.
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: