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摘要：一般来说，公路路基的施工技术较为复杂，更需要注意对不同地区的地质条件进行实际的试验和分析，从而确定正确的施工技术，并做好现场管理，使施工能够顺利进行。完善监督系统能够有效保证路基施工中所有环节的质量，可以提高整个路基施工的质量水平。路基单位人员还应提高自身的专业技能，养成良好的施工过程习惯，增强自身的责任意识，确保市政公路路基施工安全顺利地进行。
关键词：市政公路；路基施工技术；质量控制
引言
路基施工质量控制在工程施工中发挥了重要作用，施工单位要提高技术人员的专业素养，提高其路基施工技术水平。同时，针对不同路基工程的建设需要，有关部门可以提出相应的标准，根据标准提出质量控制措施，确保道路运输的稳定性以及道路使用的安全性，延长路基的使用寿命，最大限度地发挥路基的作用。
1路基施工的特点
路基施工一般需要的步骤较为复杂，例如路基土石方量相对工程大，沿线的分布一般不够均匀，并且相关联的设施比较多。在施工和技术方面各个过程都具有各自的特色，以路基排水和路基防护为例，路基主要包括路堑和路堤，基本操作是开挖、运输和开垦，过程相对简单。但是一旦遇到复杂度高的地区，即使是简单的工序也可能会出现困难的技术问题。公路建设是一项长期的现场施工工作，一般自然条件比较差，交通也不便，导致施工设备不容易运送，施工现场的布置和处理弃土等都存在困难，并且土基压实也不容易。路基建设中有许多隐蔽的项目，如果建筑质量不达标，通常会给路面造成隐患。所以，路基工程应采用合理的施工方法以及科学的施工工艺，这样才能保证路基施工的质量。
2公路路基施工要点
2.1填土压实施工技术
公路填土压实施工过程中，首先应注意路基填料的选择，填料必须符合相关技术要求。在选择填料过程中，应对公路进行实地考察，选择适合的填料。路基填料不达标，在日后的使用中将为公路的安全使用埋下隐患。如果发现填料不合格，必须更换填料或者选择其他物质进行掺杂使用，常用的有石灰稳定剂。填料完成后压实路基时，应根据填料的特征选择适合的碾压设备，确保压实工作能够有序顺利地进行，确保路基工程施工质量。
2.2特殊路段路基压实处理
如遇潮湿地区和黄土地区等特殊路段，压实需要根据实际情况，采取科学合理的压实处理措施。
2.2.1潮湿地区的路基压实
应适当改善潮湿地区路基填料，一般采用添加辅料的方式。随着科技的发展，人们开发的新型吸水材料也可以用作潮湿地区路基填料。填料前应进行实地考察，对于有些地区土壤液限大或稠度小，应及时更换砂砾进行填充，以确保下一步压实工作的稳步进行。
2.2.2黄土地区的路基压实
黄土地区土壤含水量低，导致颗粒之间的黏结性较小。在实际施工中，可以将水均匀加入其中，然后进行碾压。而当黄土地区土壤中含水量较高时，应将水晾晒蒸发或加入石灰掺杂其中再进行碾压。当无法一次测量黄土的干湿度或者干湿度无法调节时，可以反复测量，找到最接近的含水量值，对土壤干湿度进行调整后，再选择填料进行碾压。开展路基施工之前，应妥善处理填挖交界面。所有向内倾斜的台阶要设定完好，地面应保持清洁。有些结合面坡度较大，在施工中可以选择土工桩进行加固处理，以确保结合面的稳定。有些路基施工过程需要建立构造物，应提前了解现场实际情况，并在外侧边缘位置做好拦水措施，确保能够将水流引到坡脚位置。
2.3排水系统施工技术
路基工程施工中，完善排水系统也是路基工程质量的决定性因素。废水或者雨水对路基的冲刷会在一定程度上降低路基的稳定性和强度。
设计排水系统能够解决此问题，使雨水不会对路基工程产生侵蚀现象，排水系统安装前，一定要实地考察路基位置，将不利因素排除在外，避免影响排水效果。排水系统包括道路排水和地区排水两个方面。路面上的排水系统通常选择边沟、地面排水管、急流槽、水沟和滴水节等方式，根据不同情况选择不同方式，以保证路面无积水存在。在高速公路的建设中，由于其使用的特殊性，通常排水沟渠要用混凝土预制块或者石砌进行防护。埋在地下的排水系统，通常用渗沟、暗沟、渗井、盲沟进行处理。当排水量较大时，渗沟中应匹配渗水管，以提高排水效果。
2.4路基边坡防护
边坡防护处理应按照设计要求精心施工，在确保工程质量的原则下，因地制宜，合理利用当地材料和工业废料。除执行施工技术规范的规定外，还应符合国家及有关标准、规范规定。施工时应节约用地，保护耕地和农田水利设施，保护生态环境。护面墙或护坡的实际修筑过程中，要对基础结构做压实处理，以提高基础结构层的压实强度和稳定性能，保证路基达到预期的承载能力。
3公路施工当中的质量管理措施
3.1施工设计阶段
公路路基设计是在施工工作进行的前期，在此过程当中，应当注意的要点主要包括三个方面。1）要加强对公路建设的实地勘察工作，确保所设计的图纸能够符合实际要求。当面对地质情况复杂的路段，应充分保证地下水以及路面水不会为路基的稳定性带来影响，有效降低路基因不稳定性给施工质量安全带来的问题和隐患。2）要结合国家相关规定以及路基的实际情况进行分析，明确路基施工建设的压实标准，对最大砂石粒径进行具体要求。其中值得注意的是，禁止使用腐殖土、种植土等服饰脱落的土料进行填充。3）通过对各项防护措施的建设来争抢路基、边坡、路基边缘的稳定性，避免路基不稳给整体施工工程造成影响。
3.2施工建设阶段
施工建设阶段主要可以分为清理、填筑和对坡堤稳定性、排水性进行合理规划，要确保路基的干燥以此来提高路基的施工质量。在施工前期，要进行合理设计，确保路基与公路的交接工作能够顺利进行，同时要对现场资源进行合理配置，对施工中的各个工序进行优化处理，以此来保障路基施工场地整体水平和质量得到保障。此外，要结合路基设计图纸进行合理的排水设施安装工作，确保路基的排水效果能够正常发挥作用。
3.3施工验收阶段
在我国公路施工工程的质量验收工作当中，主要验收的是施工效果，而忽视了对施工质量的监督与管理。因此要建立健全施工质量的监管体系，有效确保施工质量能够到达建设标准，将安全质量问题降到最低。具体可以通过建立监督验收制度，组建专业的工程质量验收团队等措施来进行优化。此外，当公路验收合格后正式投入使用后也应当对公路的质量安全进行定期检查，最大限度延长公路的使用寿命，同时有效满足人们的出行要求。
结束语
近年来，随着我国社会经济的飞速发展，人们的生活水平也在逐步提高，随着私家车的普及，给交通带来了严重堵塞。与此同时，也给公路交通带来了更大的载重要求。因此，有效提高我国公路的施工质量，促进现代交通运输业的迅速发展，成为了当前施工质量监管的重要内容。而路基作为公路施工工程当中的决定性因素，在公路交通运输当中起到了至关重要的作用。本文从路基施工的技术层面进行分析，通过对施工技术要点的总结来不断完善施工工序，确保路基施工工程的质量，促进工程整体效益的稳定增长。
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