李涛
辽宁第一交通工程监理有限公司，辽宁 沈阳 110000
摘要：道路和桥梁项目的增加和紧张的施工期可能会导致项目质量下降并影响人们的出行。因此，钻孔桩技术的研究和应用具有非常重要的实用价值。本文介绍了公路桥梁钻孔桩技术的基本内涵和主要特点。通过对整个施工过程的分析，例如预备，平台架设，测量和设置，套管生产的预埋，钻孔，孔清理，钢筋笼生产，水下混凝土浇筑等，并结合实际情况现场施工，解释和阐述了每个技术过程，以促进钻孔桩施工技术的整体发展。
关键词：钻孔灌注桩施工技术；道路和桥梁建设；施工过程
一、引言
随着城市化的快速发展，公路桥梁建设公司正在寻找和选择能够满足公路桥梁建设项目快速生产的先进施工技术。在公路桥梁施工中，钻孔桩技术成本低廉，适用性强，在保证高质量施工的基础上可以提高施工效率。因此，钻孔桩施工技术已成为当前道路桥梁工程中应用的主要技术。路桥工程一直是关注的焦点。良好的公路和桥梁项目为人们的生活带来了安全和便利。近年来，中国政府对道路桥梁建设提出了非常严格的工程建设规定，以期提高道路桥梁建设的质量。从技术的角度，主要论述了公路桥梁施工中钻孔桩的施工中存在的一些问题，如钻孔的偏移，施工管道的堵塞，钢笼的漂浮等。为了避免这种情况，工程师应了解混凝土材料的性能，并增强其材料的固有质量，以便更好地进行施工。例如，建筑管道的常见堵塞问题。
二、钻孔灌注桩施工技术的基本内涵与技术特点
2.1 钻孔灌注桩技术
主要是指施工人员使用钻具或人工开挖技术在地基上形成相应的桩孔，并在桩孔中放置钢筋笼和混凝土。根据不同的墙体防护方法，钻孔桩可分为泥墙防护和全管施工。其中，建筑工人在施工过程中最常用的方法是泥墙保护方法。
2.2 钻孔桩施工技术的优势
分析钻孔桩施工技术的优势将有助于技术人员加深他们的思想认识，认识到在实践中应用该技术的实际意义和必要性，并为后续相关技术的应用和建筑活动的发展创造条件。
（1）良好的抗震性能
在市政桥梁施工过程中，钻孔桩技术的应用有助于大大提高桥梁结构的稳定性，有效地将桥梁与基础连接起来，并提高基础的水平承载力和整体性。特别是在钻孔桩的施工中，建筑工人通过钻孔将钻孔桩添加到基础中，以使基础和上部结构获得良好的连接。基础和桥梁结构成为一个实际问题，这使得基础承载力的提高大大提高了市政桥梁的抗震性能。
（2）低成本投资
随着技术能力的不断提高，钻孔桩的施工体系逐步完善，实现了各种施工资源的科学有效利用，提高了施工效率，促进了市政桥梁施工活动的有序发展，实现了对施工项目的控制。成本减少不必要支出的目的。同时，在钻孔桩施工模式中，大大延长了桥梁的使用寿命，降低了疾病发生的可能性，降低了施工成本。
（3）承载能力大
市政桥梁面临着诸如复杂的水文地质条件，不良的地基稳定性和不良的承载力等问题。钻孔桩施工技术的应用大大提高了市政桥梁结构的承载力。在钻孔桩施工方式中，增加了桥桩基础的截面积，提高了桥桩基础的结构稳定性。
（4）强大的环境适应能力
钻孔桩的施工技术可以适应不同的施工环境，在施工过程中具有良好的环境适应性。钻孔桩的施工工艺比较简单，技术操作难度系数小，施工人员操作方便。鉴于城市建设项目空间有限，建设难度大，通过有针对性地调整施工技术方案，有效解决了城市建设企业面临的技术难题，满足了城市发展和社会发展的要求阶段。
三、公路桥梁工程中钻孔桩的主要问题
3.1 钻孔桩封盖存在问题。钻孔桩具有非常明显的优势，在我国桥梁中得到了广泛的应用。但是，由于它们的结构比较复杂，所以在现场施工中存在许多问题。
例如，在钻孔桩的封盖过程中，很可能会发生第一批混凝土用量不足的问题，这会在钻孔施工期间使泥浆或水进入管道结构，从而导致钻孔桩的施工。不符合连续性要求。
3.2 在施工过程中，套管的内壁附着有许多土壤颗粒或砾石，导致套管严重变形，这是不可避免的。由于这些问题，从套管中拔出将导致钢筋笼被抬起。除此之外，钢笼的安装位置不合格。由于混凝土的流动性相对较小并且导管的埋入深度较大，因此钢笼最终将由于混凝土的提升作用而漂浮。
3.3 钻孔的桩有卡住的问题
在钻孔桩的施工中，粘管也是一个容易出现的质量问题，主要是由于混凝土材料的性能不合格，粗集料在漏斗口被挤压，漏斗口被堵塞。另外，在施工过程中，结构件的生产中会出现质量问题，导致每个零件的尺寸精度不合格，出现严重的质量问题和管道堵塞。
四、钻孔桩技术在公路桥梁施工中的应用
4.1 施工调查和场地准备
应将水面施工与钢筋混凝土钻机平台的具体情况结合起来，并严格按照设计方案进行测量和放样。在测量和放样过程中，有必要制定设计计划要求以确保数据的准确性。放样操作完成后，钻孔桩施工人员应在保护桩位置的同时进行现场调查和处理，以防止桩位置不正确。
4.2 定位和嵌入式机壳
为了确保钻孔直径满足设计要求且不超过指定范围，可以先选择较小的测试区域，并在固定机械设备后进行施工。将测试孔的尺寸与设计计划进行比较。如果一致，则可以进行后续的大面积施工。在钻井和泥浆运输过程中，地基土壤中所含的硬岩可能会损坏设备，因此需要采取相应的防护措施。常见的方法是将保护管埋入井眼中。必须使用刻度尺进行测量，套管的垂直方向不得偏离井眼并与井眼保持一致，井筒的内表面不得有明显的凹凸不平。埋入地下后，它不仅起到保护作用，还可以将水与现浇桩隔离，从而减少冲刷造成的损坏和有害裂缝。开挖过程应准确测量并分阶段进行。完成部分构造后，需要重新校准垂直平面度。准备阶段的开挖和埋葬对于项目的后期阶段具有重要意义。在此阶段加强技术管理可以提高公路桥梁工程的整体质量。
4.3 泥浆准备
泥浆制备是现浇桩施工的关键技术。为了确保项目可以在规定的时间内完成，应在使用前准备好浆料。可以根据实际情况增加或减少材料的强度，但需要在科学合理的范围内适当地波动，设计者需要检查计算结果。灌浆由水泥和粘土组成，骨料选自大颗粒矿物。在空转过程中，浆液中的水分将发生变化，粉状物料将继续沉降并积聚在底部。因此，在灌浆过程中，在输送管中容易形成硬块。其粘度可能会影响灌浆速度，并可根据含水量的增加或减少进行调整。骨料的选择应严格控制粒径，并均匀混合，以保证浇筑施工的安全进行，避免设备堵塞和损坏。
4.4 钻孔和清洁
在实践中，根据地层条件和环境的不同，选择合适的钻头和钻削方法。对于坚硬的土层，应选择大冲程冲击钻法或增加钻头的冲击力。在软土层中，建议使用小冲程冲击钻法以确保钻孔质量。在钻孔过程中，应先对钻头进行喷砂处理，以免损坏钻头。钻孔操作后，应及时清理孔眼，彻底清除底部残渣和泥浆，严格控制泥浆的密度，粘度和含砂量（不超过8％）。同时，要做好孔的清理工作，即在道路桥梁工程钻孔桩施工技术的应用过程中，要及时清理孔，以有效去除底泥和底部的厚度。避免使小孔的底部过厚。桩基的承载力影响很大。孔形成后，将钻杆转换为无渣的泥浆供应，并冲洗并排出孔底的沉淀物，沉淀物的厚度应尽可能小于设计或规格要求，浆料比例应控制在1.1以下。
五、结语
综上，随着我国道路桥梁行业发展速度的不断提高和环境保护意识的增强，传统的道路桥梁技术已不能满足社会经济发展的要求。而在近年来，钻孔灌注桩施工技术作为重要的公路桥梁施工技术，在我国获得了很大的发展空间。
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