阮志慧、龚章权
中国建筑第二工程局有限公司 湖南长沙 410000
摘要：建筑结构的抗震，分为建筑结构抗震设计及非结构构件抗震设计，其中非结构构件抗震包含了持久性的建筑非结构构件（包括非承重墙体、附着于楼面和屋面结构的构件、装饰构件和部件、固定于楼面的大型储物架）和支承于建筑结构的附属机电设备。建筑机电抗震支吊架可承受来自不同方向的水平地震力，在地震中给予机电设备工程以保护，为震后机电设备的正常运行提供了支持，减少次生灾害的发生。
关键词：抗震支吊架；应用；施工技术
引言
随着我国社会经济和工程技术不断发展，建筑工程行业在工程设计施工中用到的技术越来越先进。我国部分地区地震频发，对建筑工程安全质量都产生了严重影响，因此有必要使用成熟的施工技术提升建筑工程稳定性和抗震能力。长沙未来城A25项目中许多的风管、水管以及设备管道的抗震支吊架技术应用比较广泛，同时也起到了比较理想的效果，因此该技术很值得深入研究和推广。
1机电系统自身抗震性能
唯有提高机电系统自身的抗震性能，才能有效防止地震引发的次生灾害，确保地地震后发动机系统迅速恢复运行。在地震中，配备防震措施的管道和设备的防震负荷，可以比未安装的管道减少5~10倍。按照建筑行业抗震规范中规定的要求，一定电机系统必须符合规范、使用和验收要求。避震器的逻辑排列不仅能防范地震灾害，还能考虑到施工成本的经济性。由此得出，根据GB50981-2014建筑物热振动施工规范，结合以下建议，给出了施工的可操作性:(1)地面和地下所有高于1.8 kn(18000kg)的密封空气通道；侧面风道末端的最大距离为9m，侧面风管的最大距离和侧面风道末端的最大距离为18 m。(2)直径DN65或更大的管道(DN65)，用于供水、消防栓、喷水装置、气体出口；管道横向复盖的最大距离为12m；双双向冲击距离的最大距离为24m；(3)在空气中悬挂重量超过1.8 kn(180kg)的风扇的矩形横截面的风道末端和风管；在空气横向叠加的最大距离为9m的风道末端和风管双向冲击阻尼的最大距离为18 m的风道末端和风管；(4)用于宽度超过300毫米的功率更大、更弱和火灾报警系统的金属设备；桥侧和侧保险杠之间的最大距离为12m，双向减震立柱之间的最大距离为24m。
2抗震支吊架构成
(1)冲击杆是一种具有抗震能力的梁系统，由锚固系统、拉杆、阻尼减振橡胶、冲击阻尼连接件和倾斜叠加组成，与建筑体的结构紧密相连。(2)保险杠总成应是现场加工的成品零件，除型材和螺栓外，不得进行焊接和其他机械加工。应根据深度设计的要求选择不同类型的型材尺寸和规格，根据深度设计的要求选择各个连接零件的尺寸和规格，并在技术规范中规定。(3)用于冲击阻尼的梁内侧必须有齿，齿的平均深度不得小于0.9mm。所有配件应通过机械咬接。严禁使用零件摩擦引起的任何紧固装置，以确保整个系统的可靠连接。
3施工时，应予以重视的技术要点如下
首先，将水平地震荷载的满载重量数据用作地震力荷载计算的计算数据，而不考虑计算中的其他因素。第二，保险杠必须考虑到热冷却和热冷却，而管道由于热冷却可以产生相应的电压，这是不能限制的。因此，选择纵向电缆桥架时，最理想的选择是电阻抗热和冷电压的图元的型号。对于专门用于保温管线的保险杠，保险杠尺寸是根据温度测量的。布置风管时，请再次确保偏移角度小于其宽度的两倍，并且管线和套管将以纵向方向偏移最大页面间距的1/16。对于水平管路，通常是绕线冲击杆，以便绕线时出现直线折点。
布线管道中保险杠的保险杠结构设计，对于建筑物中的对接焊缝，及时设计用于减少偏移。安装纵向或横向坡度时，45°角最适合，且必须大于30°。无论是纵向连接还是横向连接，2.5°的坡度都不会影响单通道共享。
4抗震支吊架施工技术要点
4.1主要构成
在建筑项目中，减震器的设计方式以及每个零部件的质量对于稳定性和抗冲击性至关重要。大多数现代支架主要是带杆、锚定固定、对角放大器和接头的杆。对于装配工作，必须保持各管节点10mm与悬索件之间的距离，以确保稳定性，螺栓强度必须符合施工标准。如果建筑有两个相反方向的刚性抗震支撑，则无法安装吊杆。为了增加建筑物和立柱本身的冲击负荷，需要相应地增加结构锚固固件与刚性减振器悬挂螺栓之间的距离，并结合地震测量确定的抗震值，使锚固固件和主轴承载能力符合要求。
4.2地震台的构造块
减震器可在地震中保护建筑物的排水系统、空调和电气线路免受地震对线路的严重影响。为了提高水平方向冲击吸收轴承的效率，必须在弧的0.6m位置设置冲击吸收轴承，以实现双重效果。承载力必须大于横向和纵向载荷的总和。支撑必须直接连接到管线或电缆桥架。对于两个支承之间的间隙，冲击载荷通过两个不同的方向由将载荷分为横向和纵向载荷的冲击支承承担。对于钢结构的柔性连接，工程师必须执行严格的计算，以确保强度满足要求。
4.3执行质量保证检查
安装完成后，需要进行科学的质量检查，以确定保险杠的质量。生成的数据对于评估总体波特率和冲击载荷至关重要。在典型的中型到中型混合式建筑中，通常以结构钢为主，在这种情况下，钢筋标识图和结构钢的施工质量与冲击杆的稳定性和性能相对应。因此，检查钢筋材料的标识和硬度时，请注意熔接接合的处理等级。如果钎焊连接不平滑且不完整，则可能会导致日后腐蚀、老化等。这会对支架的耐用性产生负面影响。
4.4保险杠的质量控制
为了控制吸震支架的质量，首先必须符合抗冲击强度和锚固要求，所有安装套件都必须完全符合安装要求，以避免任意调整位置，从而导致承载能力低于目标值。第二，必须灵活地适应当地条件，并准确地测量载荷。自订之后，必须明确标示节点在图纸上的位置，以便稍后检阅。在消防系统附近不能使用化学锚，安装时锚必须控制钻孔深度，以确保扭矩符合要求。为了保证装配后的质量，装配后预应力螺栓必须完全拆除和封闭。
结束语
总体来说，机电抗震支架所代表的施工技术应用于各种施工项目，同时提高了现代施工和施工质量意识，相应的安全控制技术不断成熟。减震器提高了系统中排水系统的可靠性和抗冲击性，例如给水、排水、电力和通风，甚至整个建筑结构。在这种技术环境下，建筑工程团队需要充分了解冲击杆技术的技术要素，科学地实施设计，在施工过程中的各个构件和位置进行质量规范的装配，同时保证施工现场的质量和安全。这是充分发挥冲击捕捉在施工中的作用，提高施工项目质量和安全性的唯一途径。
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