唐明岳
天津市雍和建筑工程有限公司 天津市 300000
摘要：改革开放以来，经济快速发展，桥梁工程也得到了快速发展，并且在我国经济发展过程中发挥了十分重要的作用。现如今，桥梁工程已经成为连接经济发展重要的纽带。在桥梁工程和经济发展的同时，我们必须要高度重视桥梁工程的质量，桥梁工程施工质量对于行车安全具有直接影响。在桥梁工程施工过程中，混凝土得到了广泛运用，想要保证桥梁工程施工质量，必须要对桥梁工程施工过程中混凝土的质量进行十分严格的控制。只有这样才能够从根本上确保桥梁工程的整体质量，为经济建设稳定、可持续发展奠定基础，为人民群众生命和财产安全提供保障。本文就分析桥梁工程施工中混凝土质量控制，提出质量控制的具体措施。
关键词：道路与桥梁；现浇混凝土；质量通病；解决措施
引言
在目前的道路桥梁建设施工过程中，特别是混凝土施工的时候，现浇混凝土的方法是普遍使用的。主要是因为现浇混凝土施工效率比较高，速度也比较快，操作起来比较便捷，能够在很大程度上让整个施工的效益都变得更高，可是如果混凝土产生了任何质量方面的问题，很有可能会使道路桥梁在施工的过程中遭受十分严重的损害。
1桥梁工程施工中混凝土质量控制的重要性
在各项工程施工过程中，混凝土都是十分重要的施工材料。混凝土由外加剂、粗细骨料、水硬性胶凝材料、水以及掺合料按照一定的比例进行配合和拌制形成拌合物，通过成型硬化进而形成人造石材。通常所说的混凝土质量是指运用数量指标将混凝土性能表示出来，包括混凝土含气量、坍落度、强度、抗裂性以及抗冻性等等，在稳定、正常、连续生产的前提下，这些混凝土质量指标可以运用随机变量进行描述和表示。混凝土的质量控制主要包括三个部分，分别为初步控制、合格控制以及生产控制。开展混凝土质量控制工作的目的在于对异常波动进行第一时间发现并且排除，进而保证混凝土质量为正常波动的状态，最终确保桥梁工程结构稳定和安全。作为桥梁工程最为重要的建筑材料，混凝土的质量对桥梁工程质量产生了直接影响。因此，必须要下意识的在桥梁工程施工过程中做好混凝土质量控制工作，从基础着手开展质量控制，从原材料到搅拌阶段、施工到养护阶段，每一个环节和细节都非常重要，任何环节和细节出现问题都会对桥梁工程整体质量产生影响。因此，在桥梁工程施工中对混凝土开展质量控制工作，通过健全施工质量制度，为专业技术人员和施工人员提供专业技术的培训机会，从根本上提升施工人员的个人素质，对施工人员质量意识进行强化，塑造专业化、技术化的施工队伍。除此之外，在施工过程中加强混凝土的质量控制，能够通过建立起完善的保障体系，确保桥梁工程能够高效和优质竣工，为我国经济建设又好又快发展奠定基础。
2道路与桥梁施工中现浇混凝土的质量通病
2.1混凝土裂缝问题
在道路桥梁施工中，裂缝容易见到，导致混凝土裂缝的原因是很难预测的，在浇筑的时候受温度影响或者气候影响，导致温差比较大使混凝土降温工作出现裂缝。因此，混凝土在实际降温的时候必须能够完整进行，但是因为形态比较大，往往只能先从表面来降温。另外，混凝土很容易产生里外受热不均匀的现象而导致裂缝的发生。不仅如此，道路桥梁施工的实际过程中，地基问题也会直接导致混凝土的质量出现裂缝，比如地基并不十分稳当，产生了地面沉降。这些都可能对之后的行车造成极为恶劣的影响，甚至会让道路桥梁的使用时间达不到标准。
2.2原材料复杂影响混凝土质量
混凝土的质量对于桥梁工程产生了直接影响，而混凝土原材料复杂和种类多是影响混凝土质量的直接原因。生产地区不同，所生产出的原材料具有差异性，这从根本上导致混凝土性能全部符合要求。即便是性能较高的混凝土产品，也需要严格的验收流程。在验收混凝土的过程中，需要对其强度、碱骨料反应、抗碳化、抗腐蚀性等进行综合考虑，原材料的复杂性对于混凝土质量产生了影响，需要运用混凝土材料的过程中，综合考虑混凝土材料适应性以及混凝土性能要求。
3道路与桥梁施工中现浇混凝土的质量通病的解决措施
3.1混凝土裂缝的解决措施
在实际混凝土施工中，一般来说裂缝问题是比较常见的。道路桥梁施工的时候，如果发生了裂缝问题，钢筋分布不均匀，以及水泥质量还有砂石混合比例出现问题，混凝土模板也会产生极为严重的影响。不仅如此，道路和桥梁施工所在地区的稳定性也很有可能会受到裂缝的影响，因此为了能够尽量避免道路桥梁在施工过程中出现裂缝，必须在施工之前对当地的实际情况进行考察，确定当地地基能够更加稳定，不会产生沉降问题。而且也要使混凝土在之后的保养能够符合标准，无论是湿度还是温度，都要有严格的掌控，避免因为受到周围环境的干扰而出现问题，要尽量避免产生裂缝。在建设的过程中，如果已经产生了裂缝，可以使用一些比较先进的方法对裂缝进行填充，如果裂缝相对比较深，就必须使用更加符合规格的材料对缝隙进行填充。
3.2混凝土原材料的质量控制措施
想要做好桥梁工程施工中混凝土质量控制工作，必须要做好原材料控制工作。要从采购环节做好原材料控制，保证原材料数量以及质量等情况与预先规定相符合，并且委派专人来开展责任制验收工作，一旦发现有原材料不符合要求，必须要及时退货或者更换，真正确保所有原材料完全符合标准。除此之外，还要做好原材料的保管工作，委派专人来根据规章制度来对所采购回来的原材料实施管理和看管，做到分别储藏原材料，并且注重原材料的防潮工作，杜绝露天存放原材料等现象，真正做好混凝土原材料质量控制工作。
3.3摊铺和碾压
摊铺要遵循匀速、均匀的原则，不可出现离析现象，厚度、初始压实度均要与设计要求相符。选择合适的摊铺机进行作业，此外，还需配备自动找平装置，受料斗要具有充足的容量，以便摊铺作业的连续性。分层依次完成摊铺作业，保证各层施工质量满足要求。对于半幅直线型路拱施工，应根据熨平板的单边拱度情况合理校正，以确保成型的路面在横坡和厚度方面满足要求。碾压分阶段依次完成，包含初压、复压和终压。完成摊铺作业后紧跟初压，此环节温度以130℃～140℃较为合适，可选用轻型缸筒式压路机。复压以振动压路机为宜，持续碾压3～4遍。终压的目的在于全面消除轮迹，以双轮钢筒式压路机较为合适。
3.4对施工质量进行动态管理
以往沥青混凝土路面施工质量控制水平之所以不高，很大一部分原因是由于施工单位忽视对施工质量动态管理。所以，新时期对我国高速公路管理人员提出了更高的要求，在路面施工过程中必须要重视并加强对施工质量进行动态化管理，这可以确保整个施工质量。首先，应运用先进的技术手段来提高施工质量管理水平，也要借助先进的信息技术来做好各方面的施工管理，所以，我们应借助现代信息技术辅助作业，也要做到及时发现问题，及时反馈问题并及时采取对策去解决，这样才能规避问题且提高路面施工质量。其次，施工人员也要对沥青混凝土路面施工进行细致化管理，比如：应对路面的平整度、厚度、油石比等方面进行动态管理，这直接关乎路面施工质量控制水平的高低，因此，需要施工单位予以高度重视，这样一来，才能够真正意义上提升高速道路桥梁沥青混凝土路面施工质量和效率。
结语
综上所述，我国在进行道路桥梁施工的过程中，混凝土方面一般会有着很多的弊端。因此，工作人员和相关的部门必须提高对混凝土的重视，投入更多的资源来对其进行探索，尽量解决混凝土浇筑过程中的问题，让我国的道路和桥梁的建设能够更加稳定。
参考文献
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