中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨客运段 黑龙江哈尔滨 151001
摘要：高铁列车的运输安全问题一直是人们热议的话题，随着中国铁路的快速发展，高铁列车的发展也越来越完善，高铁列车成为人们出行的首选，中国开始逐步重视高铁列车的乘务工作安全工作，对列车的乘务员的要求也越来越严格。乘务员是整个列车运行的重要负责人，起着至关重要的作用，列车的平稳安全运行，乘车环境的安全性，事故发生后的应急预案的选择，都起着决定性的作用。本文通过对高铁列车乘务工作的安全风险分析，提出合理化建议，以推动我国铁路运输业的安全高效发展。
关键词：高铁列车；乘务员；安全风险
一、高铁列车乘务工作安全研究背景
当前，我国的高铁列车快速发展，其在主要道路上的速度已经做到了历史突破，乘坐人数也开始逐步增加，这代表着我们的高铁列车已经进入了高速发展的阶段，发展阶段已经进入先进国家行列。其铁路的安全问题逐步走进人们的视野，人们也开始逐步关注重视铁路的安全问题，高铁列车的安全是高铁快速发展的基础和核心，这代表着我们国家的铁路制度和各部门的协调管理工作的标准。
（一）高铁列车乘务工作安全的必要性
随着高铁列车的速度加快，对我国的铁路技术和人员管理运营方面也提出了更高的要求，对于如何制定安全技术标准和高铁列车的安全检查标准提出了更高的要求，对其高铁运输中的相关工作人员的作业要求和标准，人员的技能考核提出了更高的标准。高铁列车的安全运行，是整个铁路运输系统的重要组成部分，实现铁路的安全运输，建立科学严谨的高铁列车乘务工作安全制度标准十分重要，提高人员们对铁路安全的重视，也是保障乘客安全的前提，能在事故发生时及时提出应急预案，保证乘客的安全，减少事故和人员的伤亡。重视高铁列车的乘务安全，不仅是在预防上，在检查和事后事故调查上也要加强安全管理，通过对设备仪器进行定期检查和监督，有利于提高高铁列车运行的安全性，减少事故的发生；同时，在事故发生后进行积极检查和调查事故原因，分析事故的原因产生，避免以后再次出现，做好相对应的应急预案，发现列车环节中的薄弱之处，减少事故隐患的产生，减少恶性事故的发生，提高我国高铁列车的安全性。
（二）国内现状概述
我国对于高铁列车的安全问题关注的相对并不是很早，在早期，我们把过多的精力放在设备提升，技术提高上，对其安全性问题关注的相对较少，很少对人的行为进行规制。我国系统的开始进行铁路安全问题研究起步于80年代后期，虽然开始启动，但是我国的高铁安全状况长期处在一个不稳定的状态，一些恶性事故还是时有发生，且发生率较高，也并没有进行很好的控制和事故调查，导致安全进程一直滞缓。而随着经济的进步，科技的快速发展，我们的高铁列车安全也得到了显著提高，其机器设备的也提高了可靠性和稳定性，安全问题得到了大大的改善。而在事故的调查也开始深入，渐渐发现很多情况下的事故发生和人为有很大的关系，人们开始注重工作人员的素质考核和作业标准的提升。同时我国也不断加大力度和资金，重视高铁列车安全问题，开展多项研究，取得了很大的进展。
二、高铁列车乘务工作安全风险影响因素分析
以一个高铁列车的运行系统来看，其系统中不仅包括已有的结构，也包括其组织结构，当然外部的因素也有影响的可能，应当从多方面来分析高铁列车乘务工作安全风险影响因素：
（一）人的因素
在高铁列车运行中，其重要的组成部分就是乘务员，所以很多情况下的列车运行出现的事故问题大多数都是人为因素，所以，在机器运行中，只要人机其中一个出现问题，便有事故发生的可能，而乘务员的工作相对工作时间较长，容易疲劳，工作环境单一，有噪声等等问题，需要注意力高度集中，但人总有会出现问题的情况下，就会有安全隐患的产生。这就对乘务人员的素质要求相对较高，如果乘务人员责任心不强，就不能自觉地学习和掌握安全生产知识及技能，就留有不安全隐患，就会发生事故，也就无法对事故发生时做出应急判断。同时如果不懂规章，不知道作业标准，不撑握理论和构造性能，就不能按章作业，不能正确操纵机车，不能处理机车故障，就保证不了安全。由于乘务员作业时间长，并且不分昼夜，在值乘中又需要精力高度集中，工作很疲劳，如果没有好的身体素质，没有好的休息环境，疲劳驾驶势必造成事故。当然对其心理素质，思想负担的自我化解能力也要求相对严格，如果其心理素质和工作能力无法做到随机应变，不能果断的在事故发生时采取措施，也就不能应对各种突发情况，是对乘客们安全不负责任的表现。
（二）设备的因素
其在高铁列车运行中，不仅人的操作十分重要，其设备本身的安全性也影响着高铁的安全，如果其设备存在问题，那就存在着安全隐患，严重时便可导致事故的发生。各种运输设备存在着一些对机车乘务员作业不安全的因素主要表现在：第一、线路方面，如线路钢轨或鱼尾板折断，路基被损毁等。第二、车辆方面，如制动装置失灵等；第三、机车方面，如机车制动系统故障，电气化铁路供电系统故障等；第四、通信信号方面，如信号械部分故障，断路、混线、虚接等。
（三）环境的因素
由于人和设备都处于特定的环境中工作，环境对人和设备就会施加各种影响，因此，环境对机车乘务员作业安全的影响，就是通过人或设备而间接起作用的。
1、自然环境的影晌
对人的影响方面，其天气炎热的话，容易使人烦躁和疲劳，寒冷时容易影响人们的行动，效率低下，操作不准确；嘈杂的噪声使人难以发现异常声响和报警信号等。对设备方面则会影响很广，各种运输设备长期暴露在自然环境之中，受到腐蚀而影响使用寿命，甚至还被直接破坏。
2、社会环境的影响
人的方面往往受家庭，人际交往社会风气的等等的影响，家庭的不和谐社会的不公正等等问题都会影响着人们的心情和对待工作的态度。对设备方面仍然是治安问题，其车站的秩序存在混乱，时常有破坏高铁列车的事件发生。例如钢轨联结零件被拆除，信号通信电线被割断，电信器材被盗走，向运行中的列车投掷石块，危险品带上车等等，这些行为都会严重影响高铁乘务员作业的安全。
三、对策和建议
（一）对人方面
我国应当提高对乘务员的考核要求，不仅技术能力需要考核，对其综合素质应当加强，其在工作中应做到：信息接受要快，判断的准确性要高，危害情况的感受性要强，统筹兼顾的能力要好，险情的回避和应急能力要迅速，独立作业性较强，当出现了突发性的情况后需要沉着冷静，判断准确，采取果断措施，否则，会错过有利时机，酿成事故。最终的仪器操作还是人为进行，因此，在人与机二者之间比较起来，人员素质显得更为重要。
（二）对仪器方面
高铁运输部门应当加强对仪器的定期检查和监督，加强对老旧仪器的更换和检测，避免事故的发生，加强科技的发展，提高仪器的使用率，减少仪器的噪音产生，实现科技化高铁运行。
（三）对社会方面
国家和媒体应该加强对高铁安全意识的宣传教育，提高乘务人员的工作待遇，加强对乘务人员的心理健康关注，及时对有问题的乘务人员进行心理疏导，加强人员的安全培训。
四、结语
由于目前高铁列车乘务安全系统研究不足，所做的工作不够深入，这些都有待于进一步的研究；我国的铁路安全虽有所提高，但是其安全问题仍然刻不容缓，需要我们进一步的重视和加强管理。
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作者简介：王璐瑛（1978-03），女，汉族，籍贯：黑龙江哈尔滨，当前职务：哈齐高铁车队副队长，当前职称：助理工程师，学历：大学本科，研究方向：旅客运输