浅谈大棒线轧机区域设备机械维护与改进

发表时间:2021/4/28   来源:《基层建设》2020年第34期   作者:朱天晓
[导读] 摘要:江阴兴澄特种钢铁有限公司在2006年开始了二期工程的建造,同年完成热调试并投入到生产中,凭借着一代代兴澄人的努力,克服了种种困难,轧制出来的钢坯得到了全世界的认可,于2016年获得全球卓越绩效奖。
        江阴兴澄特种钢铁有限公司  江苏江阴  214400
        摘要:江阴兴澄特种钢铁有限公司在2006年开始了二期工程的建造,同年完成热调试并投入到生产中,凭借着一代代兴澄人的努力,克服了种种困难,轧制出来的钢坯得到了全世界的认可,于2016年获得全球卓越绩效奖。钢铁市场的竞争越来越激烈,主要确保好轧制钢坯成品的质量才能立足于市场,所以新时代的形势让我们设备人员更加努力提高水平,确保设备的正常运行。本文主要讲述了关于大棒生产线轧机区域设备机械相关的维护和改进,同时也分享了本人作为设备主管在处理问题时的一些经验,请同行多多指导。
        关键词:设备维护、设备改进、轧机区
        1前言
        轧机区域是整条轧钢生产线轧制尺寸把控最重要的环节,直接影响到钢坯是否能够满足合同需要,一旦轧制发生问题或者异常,需要线下精整区域的一系列处理,不仅延长了入库时间,还造成了成本的增加,所以一定要确保轧制的稳定性,通过对轧制异常情况进行了详细的跟踪和分析,发现轧机区域的设备稳定性直接影响了轧制质量,一个卡死的V型辊就能造成钢坯表面的划伤。为了确保钢坯质量,减少质量异议,作为设备主管,被任命主抓轧机区设备,本人从轧机区域常见的设备故障入手,完善点检项目,提高维护人员处理故障的效率,并对设备进行改进,减少故障率,确保轧机区设备的正常运行。
        2轧机区常见故障与处理方法
        轧机区域设备较多,主要有以下几个部分组成:高压水除鳞、粗轧机、火焰清理机、液压剪和连轧机。整理了基建后轧机区域相关设备的故障,并且通过热停时间数占比,得到以下信息:粗轧机机后三段辊道故障、火焰清理机咬合故障、轧机冷却水管故障、轧机辊缝故障占比较大。
        粗轧机机后三段辊道故障,第三段辊道的第一台电机更换周期很频繁,每月消耗备件至少两套,主要表现形式有减速机内齿轮磨损快、减速机内小齿轮脱开、减速机与电机连接法兰裂开、减速机裂开等,第三段辊道的第一台电机是粗轧工艺与火焰清理机工艺的交接处,该处从宽口侧板向窄口侧板过渡后的第一台电机,通过查看发现,两段速度不一致,由于生产节奏较快,钢坯刚刚脱离粗轧机区域进入到火焰清理机区域,此时速度时一致的,当粗轧机开始轧制下一根钢坯后,粗轧机辊道的速度开始增加,造成了两段辊道不一致。其次交界处,钢坯头部在粗轧轧制弯曲下趴,对第一个辊道撞击力度较大。最后当轧制方钢从第4号轧辊孔出来时,钢坯头部会撞击到侧板,且由于第一个辊道支架与上一组辊道相互连接,会造成支架的松动,进而产生较大的震动,引起各种问题的发生。处理方法与改进:(1)匹配粗轧机出口第二段与第三段的速度,联系电气人员编辑程序,在钢坯进入到火焰清理机前,这两段的速度给定按照粗轧机的轧制速度给定。(2)利用年修时间,重新对支架座的基础进行浇筑并加固,使得交界处的两段辊道支架整合在一起,增加了牢固度。(3)在交界处侧板处设立侧辊,减少钢坯头部对侧板的撞击。(4)调整第三段辊道的高度,把第一台电机的辊道面高度下调2公分,第二台电机下调1公分,这样较少趴头对辊道的冲击力。实行后,可以实现正常的设备消耗周期进行更换。
        火焰理机咬合故障,主要原因有:(1)气缸问题导致,由于高强度的清理导致了气缸磨损无法正常工作。(2)导轨积渣导致,由于火焰清理机在清理过程中,火花飞溅,烧嘴滑行导轨内积渣后,造成卡死,无法咬合。(3)压缩空气杂质较多导致,由于压缩空气过滤效果不好,导致其中杂质较多,造成气缸的卡顿无法正常工作。(4)火焰本体附属物掉落卡住导致,由于火焰清理机在清理过程中,气流较大,导致设备震动,附属物很容易脱焊掉落,造成烧嘴结构卡死。

处理与改进:制定气缸的使用周期和维护方法,在每清理一炉钢后,对烧嘴导轨进行清理,防止积渣,检查压缩空气滤芯情况,对滤芯及时更换,在不清理时,对火焰清理机附属物的脱焊情况进行检查,若发现松动及时对其进行焊接加固。
        轧机冷却水管故障问题,主要原因是:(1)轧机水管和轧机本体连在一起,通过电焊的方式,在吊运过程中很容易被钢丝绳带到,导致轧机水管的变形。(2)轧机水管与供水水管使用丝口连接方式,由于生产品种较多,轧机更换频繁,丝口很容易毛糙,导致无法拧紧,冷却水外泄,达到轧机的冷却水流量不足。处理方法和改进:不再使用电焊固定方式把轧机冷却水管进行固定,通过下沉卡扣式固定方式,在轧机架上做一个固定装置,在轧机装入后,水管上端与与固定装置连接,这样改进后,轧机冷却水管下沉,吊运轧机过程中不会被钢丝绳碰到,同时这样改进后,冷却水管整根都被包含在轧机内部,不容易受到撞击后弯曲。对冷却水管与供水管的连接方式进行改进,不再使用丝口连接方式,改为快速插口式固定方式,不仅加快了水管的互连,还增加了连接强度,使用周期是之前固定方式的几倍,确保了轧机冷却水的稳定,确保了轧机的正常轧制。
        轧机辊缝故障,主要原因是:(1)油路中杂质较多,导致阀芯卡死后无法受控,造成了轧机辊缝一直放大或缩小,从而引起了轧制事故问题。(2)辊缝放大和缩小的油管没有区分,一旦接反,会导致与操作台上的操作相反,使得辊缝调节发生故障。处理与改进方法:及时对油箱的滤芯进行检查更换,在年修期间对油箱底部杂质进行清理。对油管进行颜色标定,让操作人员能够准确区分油管,确保油管接入的准确性。
        3轧机区设备改进与经验分享
        高压水除磷改进:随着工艺的不断改进,轧制钢坯的来料尺寸也越来越多,现有的除磷机已经无法满足除磷工艺的需要,制作了几种规格的除磷机,但是在实际过程中发现了一个问题,由于生产大规格,轨道面已经增宽,特别是圆钢,进入到除磷机是很容易因为滑动造成对除磷环的撞击,使得钢坯卡钢,只能回炉,经过观察,方钢有存在这样的问题,由于加热炉炉门对出炉辊道地基的烘烤,造成一定程度的塌陷,造成辊道不平,方钢在运输过程中,发生位置偏移,造成概率性对除磷环的撞击。为了杜绝这类事情发生,在高压水除磷与出炉辊道中间辊道区域增加对中装置,使用液压比例阀对对中装置进行驱动,对中液压缸后面装上位置传感器,操作人员在HMI画面上设置来料钢坯尺寸规格,通过程序判断对中装置应该动作多少长度。对中装置分别在辊道入口处和出口处设置一套,两处之间距离小于生产钢坯最小长度的50CM,能够满足短坯对中需要。为了确保对中效果,重新对对中基础进行加固,增加与平台的接触面积,为了防止钢坯在推动过程中产生黑印,增加了推头的面积,通过现场的调试跟踪,确定了比例阀的给定,防止由于速度过快后造成的钢坯卡钢问题,通过此项改进,钢坯再也没有撞击到除磷环,确保了生产线的生产效率。
        4结束语
        通过对大棒线轧机区域常见故障的梳理,确定了处理方案和改进方法,也形成了故障快速的处理方法,使得新进设备维护人员能够快速学习成长,本人在此过程中也受益匪浅,完成了对轧机区设备档案重新考察,完成了对轧机区域设备的状态评估,完成了对轧机区域故障的总结和处理思路的总结。
        参考文献:
        (1)邹家祥.轧钢机械.冶金工业出版社,1992.
        (2)成大先机械设计手册[M].北京:化学工业出版社,2004.
        (3)王育蔡.机械设备管理中存在的问题及解决方法[J].黑龙江科技信息,2017.
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