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摘要：高桩码头在开展上部施工工作的时候需要涉及到桩帽、上横梁和下横梁的施工，本文将从精细化施工这个方面，并结合底模支撑系统、操作平台以及施工便桥等探讨，明确施工中不同阶段的施工技术，从而更有利于高桩码头的施工。
关键词：高桩码头；现浇上部构件；精细化；施工工艺
1施工重点
在进行灌注桩施工工作的时候，因为灌注桩附近主要是珊瑚礁盘，而且当地的地质条件比较特殊，所以孔与孔之间的差异性比较明显，要更好地实现钻孔操作就需要工作人员做好分析工作。因为上部结构施工比较困难，要保证后续施工的顺利，那么构件就要使用现场安装形式，在卸载船或者安装构件的时候要根据正确的施工顺序，这样才可以达到最好的施工效果。因为预制构件的规模比较大，而设备的性能具有一定的局限性，所以在起吊打桩船的时候要获得方驳吊机的支持，由于海上风浪具有持续性，所以在非特殊情况下要全天候工作。
2施工工艺的内容
2.1结构类型
工作人员在进行高桩码头建设的时候要从桩帽、上横梁和下横梁这三方面来开展，因为桩帽在横梁与桩基中起到重要作用，也就是连接的功能，这一功能有助于横梁上部力的输送，进而使桩基础得以巩固。下横梁也对高桩码头起到重要作用，它是重要的受力部件，它的受力水平比较特殊，可以把正负弯矩传至桩基上面。
2.2工艺技术
高庄码头工程中的现浇构件使用了非预应力的钢筋混凝土办法，钢筋与模板这两部分需要下料和加工，之后将其运送到规定的地点，接着开展安装作业；混凝土要采取浇筑施工手段，然后借助吊罐和搅拌船等装置。
桩帽或者下横梁在施工的时候，工作人员要多加关注底模支撑系统的运用，一般情况下，工作人员会在钢管桩上使用焊接，从而起到固定钢牛腿的效果，之后才对钢梁系进行组装。
2.3工艺程序
工艺程序有这些步骤，施工准备、修凿桩头；接着是测量抄平、底膜支撑系统的组装安装、模板的加工、底膜的铺装、钢筋的下料、运输、安装和模板的加工、侧模的组装、混凝土的搅拌、浇筑以及拆模护理。
3辅助设施的设计
3.1钢牛腿底模的支撑
因为钢管桩的外形特点不一般，所以钢牛腿可以使用的形式不多，通常是十字形状。根据工程的具体情况，在设置十字形的钢牛腿要在劲板处设置多层次的形式，除此之外，在使用π型的时候需要在腹板间加入劲板。单桩桩帽在施工的时候也要安置好钢牛腿，数量可以设置为四个，并体现为对称的特点。在完成了钢牛腿的联接之后就就可以获得比较全面的底模支撑系统，设置完钢牛腿之后还要在它的上面加入其它部件。
3.2钢抱箍底模的支撑
钢抱箍底模支撑系统主要是借助钢抱箍与桩身间的摩擦大小，从而更好地抵制竖向荷载。通常来说，单个的钢抱箍上需要对称设计两个钢牛腿，所以单桩的桩帽施工如果只是凭借钢抱箍支撑则难以达到稳定效果，这个时候就要借助多个个桩，并在同一时段设置钢抱箍，从而实现共同参与受力的效果。要让钢抱箍和桩身的结合更紧密，那就要在钢抱箍的内壁粘贴上橡胶板。而钢牛腿的上面要组装主梁、木方、木板与竹胶板。钢抱箍的受力计算需要工作人员计算钢抱箍的重力大小，它的重力其实是钢抱箍与桩身之间的摩擦大小，所以钢抱箍上部的荷载不可以比摩擦力更大。
3.3操作平台设计
要保证后期钢牛腿安装工作的有序开展，那么工作人员要先设置一个合格的操作平台，一般来说，施工便桥的设计主要是在码头的纵向靠岸侧，这样可以方便工作人员的行走，还有利于泵管施工工作的有效开展。那么便桥的宽度大小也有一定的标准，宽度主要是一米，设置的防护栏杆高度需要达到1.2米，还要刷涂红白相间的颜料，起到警戒的作用。
4高桩码头现浇上部构件精细化施工办法
4.1钢牛腿的安装
在具体施工的时候要根据钢牛腿的安装工作进行，也就是测量好相应的标高值，然后做好醒目的标记。还要使用焊机来提高牛腿的稳固性能，通过焊接之后要检验其产品的质量。
4.2安装钢抱箍
完成了起重船的吊装工作之后，要让起重船到达桩顶位置，之后根据分片的方法来安装不同的钢抱箍，并确保它始终处于平台的两边。结束了抱箍和螺栓操作之后需要借助手拉葫芦来吊装，之后合理地调动抱箍的高度，等到高度达到标准后才可以进一步使用螺栓机，从而紧固装置。
4.3底模支撑系统中方梁系的组装
高庄码头的主梁主要时工字钢模式，主梁若是钢槽需采用双拼法，组装主梁之前需要工作人员检测好牛腿的顶高，如果牛腿在同一桩面上，那么就要将其高度差控制在五毫米。并把主梁设定在牛腿结构上面，并通过拉杆来联接，还要对主梁与牛腿采取焊接的操作方法。在主梁的上方安置方木，将方木的间距大小设定在十到二十厘米之间，通过铁丝来捆绑好主梁与方木。并在铺设好的方木上方安置木板，并用铁钉来联接与稳固化。根据桩帽底部的形状大小与轮廓位置，使用正确的方式来组装竹胶板。
4.4钢筋的组装
在施工现场组装务必保证钢筋支架的准确性，还要使用运输工具将需要的设备放置在规定范围，开展钢筋和箍筋等材料的组装工作。在组装下横梁钢筋的时候要坚持一次性原则，处理好上横梁伸出箍筋，这也是设置好了纵向的临时固定架。钢筋保护层需要到达相应的厚度，并做好单个钢筋焊接接头的分析工作，它要同混凝土的表面形成平行线。在处理钢筋交叉点的时候要处采取梅花捆扎手法，也就是根据钢筋的交点数量，它的绑扎数至少要达到数量值的一半。还要严格地控制好钢筋底部的垫块排距大小，垫块的数量不可以少于两个。
4.5模板的组装
桩帽和下横梁这两块都属于钢模板，上横梁比较特别，它是木模板。由于侧模的组装有着一定的要求，那么工作人员要提前做好底模的整理工作，并且寻找侧模和底模的连接线，然后进行止浆操作；在安装模板的时候还要利用好起重吊船的帮助。
4.6浇筑混凝土
要使用全面分层的方法，使用插入式振捣器来振捣，混凝土的分层厚度要控制在30厘米至50里面之间。混凝土的分层厚度测量将参考水平钢筋，还要配合卷尺使用。插人式振捣器的半径与振捣器功率、混凝土坍落度、配筋率有关联，如果坍落度变小或者钢筋变密集，振捣器的移动距离要缩小。收面要分两次开展，第一次在混凝土浇筑到顶面的时候要对照顶面的标高控制线，使用刮尺把混凝土顶面压平，之后使用木抹子来抹平混凝土表面，还要铲平高处的混凝土，并补充到低处；第二次在初凝前开展，使用铁抹子来抹平混凝土的表面直到表面光洁为止；收面中还要使用跳板，工人需要在跳板上后退收面。
4.7 模板的拆除和保护
首先，在拆除侧模的时候，如果是夏季施工就要等混凝土凝固后36小时进行，冬天施工需要等混凝土终凝后48小时开展。底模支撑系统的拆除需要等到下横梁混凝土的强度达标。第二，混凝土浇筑结束之后要观察它顶面的混凝土情况，如果混凝土硬结之后就要往混凝土顶部洒水，尽量避免天气炎热状态下浇筑，否则会出现混凝土龟裂现象。
5结束语
我国沿海地带大都存在高桩码头，而高桩码头现浇上部构件精细施工工艺得到了不断地完善，但是要实现最佳工程还需要工作人员做好研究工作，并前往施工地点把握相关要素，从而改善施工工艺的质量和水平。
参考文献：
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