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中国建筑第二工程局有限公司 北京 100160
摘要：万达广场、商业街及公寓项目是一个包含商业购物、餐饮、影院、教育、公寓、住宅及办公等多功能为一体的“万达城市综合体”，该项目的建设将加快提升任丘整体形象，提高城市品位，对城市空间的延续，具有非常重要的意义，将来一定能成为任丘市城市文化与灵魂的标签。万达广场、商业街及公寓项目建筑面积338417.37㎡，地上部分共包括10个单体（1座商场，4栋高层，5栋配套公建）。地下两层为共有空间，建筑面积117281.37㎡。地上建筑面积共221136㎡。该项目紧邻任丘市政府，周边有医院、体育场、火车站、小学、中学、雁翎公园、银行、商贸城、人民医院、客运中心、酒店等，该综合体设计新颖，造型美观，设计了大量异形钢结构采光顶。
引言：采光顶钢结构施工时，吊装采用现场结构阶段的塔吊，同时在采光顶范围内提供作业平台。结合工程结构形式、实际施工特点，长廊形采光顶安装操作平台采用移动钢桁架，圆形、椭圆形采光顶安装采用钢丝绳软平台，即采光顶上翻梁搭设钢丝绳，配钢丝网铺设脚手板的方式作为作业平台。
1.因本工程采光顶外形多为异型结构，根据多年的施工经验，本工程采光顶采用软平台和桁车操作平台安装制作（其中1#4#6#12#采光顶采用软平台，2#3#5#、7#~10#、11#13#采光顶采用桁车），本工程施工重点及难点总结如下：
2.长廊形采光顶操作平台设计
1）根据结构特点，长廊形采光顶上翻结构内侧均有120mm混凝土悬挑板，操作平台采用方钢管焊接而成的滑移式钢桁架平台（桁车），滑动行走在悬挑板上，每个长廊形采光顶设置1个。
2）桁车桁架主龙骨采用方钢管100×50×6mm，上弦采用等边角钢L70×70×4mm、L80×80×4mm,下弦、斜撑拉结采用L50×50×4mm角钢焊接，架体宽度为1800mm，长度为6950mm、7800mm、9700mm，高度一边高一边低，坡度随采光顶钢结构坡度。桁架较低一端高度为1700mm，另一端高为3000mm~3065mm，顶部满铺16mm模板，底部铺设安全平网一层。长廊桁车移动方式采用导槽导向轮人工推移。滑轮采用定向轮并安装限位固定装置以防止桁架平台移动。
3）桁车两边距离上返梁内边预留100mm间隙，使桁车能在平台上人力推动行走。桁车跨度依现场实际测量长廊采光顶尺寸为准。
3.圆形与椭圆形采光顶操作平台设计
1）根据结构特点以及施工安排，采光井范围内不具备搭设满堂落地式脚手架条件，利用采光顶四周上翻结构，穿插钢丝绳形成钢丝绳网格柔性平台（软平台）作为圆形与椭圆形采光顶的操作平台。钢丝绳网格平台只用作操作平台，从焊接龙骨开始一直到安装面板结束整个过程，该平台严禁增加其他荷载，除操作人员、脚手架及焊机外，材料及设备严禁放置在该平台上，严禁超重。
2）在采光顶上翻结构梁浇筑前预埋,30mmPVC套管，混凝土强度达到70%后，上翻结构长、短轴方向绕结构对穿,16mm（6×37M-FC）钢丝绳，间距800mm，钢丝绳通过套管穿过结构梁，短轴、长轴钢丝绳上下交错编制成网。
3）钢丝绳编织成网后张拉使用绳卡固定，在钢丝绳上侧满铺,4mm钢丝网（孔距60×60mm），上面满铺16mm覆膜木胶合板，并用10#铅丝与钢丝绳有效绑扎连接，脚手板上满铺一层防火布，形成钢丝绳网格柔性平台。
4）钢丝绳网格柔性平台搭设门式架用于钢结构施工，架体最大高度为5.4m（位于圆、椭圆中心），架体高度随采光顶龙骨高度相应递减。
4.操作要点
1）材料：方钢管、角钢等材料设计要求及相应国家标准的规定。
2）桁车焊接：按照桁车设计图纸将方钢管、角钢等切割、拼装、焊接成桁车。桁车桁架主龙骨采用方钢管100×50×6mm，上弦采用等边角钢L70×70×4mm、L80×80×4mm,下弦、斜撑拉结采用L50×50×4mm角钢焊接，架体宽度为1800mm，长度为6950mm、7800mm、9700mm，高度一边高一边低，坡度随采光顶钢结构坡度。桁架较低一端高度为1700mm，另一端高为3000mm~3065mm。
3）防护模板安装：在桁车顶部以及上方600mm高防护区域满铺16mm模板，使用自攻钉固定在桁车方钢管上。
4）桁车安装条件：桁车就位安装前对采光顶上翻结构内侧的悬挑板进行检查，并根据桁车宽度以及现场上翻结构间净空尺寸确认桁车形式路线，用于槽钢安装固定。桁车两边距离上返梁内边预留100mm间隙，使桁车能在平台上人力推动行走。
5）槽钢固定：在槽钢靠采光顶上翻结构侧焊接钢筋，与上翻结构固定，保持槽钢的位置不滑移。桁车在槽钢内行驶，无法越出槽钢进而保证桁车的稳定。
6）桁车吊运就位：桁车吊装利用结构阶段塔吊，采光顶全部在塔吊覆盖范围。本工程塔吊分别为STC7020塔吊和TC6015塔吊，根据塔吊性能表可以得出，塔吊端部最小吊重为1.5t，现场最大尺寸的桁车空重1000kg，满足吊装需求。
7）验收使用：桁车就位后在底部铺设安全平网一层，防止材料掉落伤人。组织监理、甲方、总包共同验收，验收合格后可投入使用。
8）平台拆除：从采光顶焊接龙骨开始一直到安装遮阳帘结束整个过程，均需使用移动桁架平台。
5.待整个分部分项工程验收合格移交后方可按照以下步骤拆除：
（1）下方拉警戒线，严禁施工人员进入区域；
（2）将移动桁架平台平台推至长廊短边结构造型挑板旁，作业人员从长廊采光顶立面排烟窗进入采光顶内。站在结构构造挑板，将安全带系到采光顶主梁上。
（3）拆卸移动桁架平台，其拆除顺序如下：
拆卸平台上的密目网、多层板（多层板从中间向两边拆除），拆卸完的多层板和密目网随即通过排烟窗清理到屋面上→拆卸平台方钢管：采用电焊截肢方法，由上到下、从中间到两端、从远到近的顺序将滑移平台截肢，所截肢的方管由排烟窗清理到屋面。
（4）所截肢的方管、角钢提前用绳子系到采光顶主梁上，防止高空坠落。
（5）拆除时不需要使用吊车，拆除过程中吊拆作业时使用钢结构上安装的吊点吊拆。
（6）将移动桁架平台平台推至长廊短边结构造型挑板旁，作业人员从长廊采光顶立面排烟窗进入采光顶内。站在结构构造挑板，将安全带系到采光顶主梁上。
（7）拆卸移动桁架平台，其拆除顺序如下：
拆卸平台上的密目网、多层板（多层板从中间向两边拆除），拆卸完的多层板和密目网随即通过排烟窗清理到屋面上→拆卸平台方钢管：采用电焊截肢方法，由上到下、从中间到两端、从远到近的顺序将滑移平台截肢，所截肢的方管由排烟窗清理到屋面。
丝绳穿插：采光顶上翻结构浇筑完成后，待上翻结构混凝土强度达到70%后，绕上翻结构对穿钢丝绳，结构长、短轴方向分别对穿,16mm钢丝绳间距800mm，钢丝绳通过套管穿过结构，短轴、长轴钢丝绳上下交错编制成网，并使用具有一定伸缩性的松紧绳固定钢丝绳网，确保上、下层钢丝绳固定成网状。
6.钢丝绳张拉固定：
（1）钢丝绳两端垫双层80×80×8mm钢制垫片并用钢丝绳卡箍紧固，穿好钢丝绳后，使用2.0吨手拉葫芦配合紧线器张拉钢丝绳，达到设计预拉力20KN，先张拉短轴方向，再张拉长轴方向，同轴张拉顺序为由中间向两端。
（2）张拉完成后采用4个专用卡扣紧固，保证无松动、脱落。钢丝绳子夹间的距离大于等于6~7倍钢丝绳子直径。绳卡拧紧程度，以使钢丝绳原高度压扁1/3左右为度，最后一个夹头后至少14d处再接一个夹头，并将绳头放出一个“安全弯”，安全弯高度宜控制在150mm左右，若发现“安全弯”被拉直，立即采取卸荷措施处理加固。
（3）钢丝绳与棱角物体的接触部位采用50×100mm短木方或5mm厚橡胶垫分别垫在钢丝绳能接触到棱角物体的水平面及立面，以防止钢丝绳的剪切破坏。网格排布间距800mm×800mm。
4）钢丝网、模板铺设固定：在钢丝绳上侧满铺,4mm钢丝网（孔距60×60mm），上面满铺15mm覆膜木胶合板，并用10#铅丝与钢丝绳有效绑扎连接，模板上满铺一层防火布，防止焊接时焊渣掉落引起火灾。
5）软平台验收：钢丝绳网格柔性平台安装完成后，组织甲方、监理、总包共同验收，验收合格后允许进行门式架搭设施工。