李博欣
中铁二十三局集团第二工程有限公司 黑龙江省齐齐哈尔市 161000
摘要：桥梁工程建设蓬勃发展的时代下，支架现浇箱梁凭借其成熟的工艺，优质的经济性和广泛的适用性备受青睐。在众多桥梁工程项目施工中，均能够看到现浇箱梁的身影。事实证明，现浇箱梁具有极大的应用价值。因此文章结合工程实例，就桥梁施工中支架现浇箱梁技术的应用展开分析。
关键词：桥梁支架；现浇箱梁；应用
引言：随着我国经济的不断增长，路桥建设的规模和质量都有了跨越式的发展，越来越多的大跨度桥梁在建或竣工。在跨度40-200m的公路桥梁中，预应力混凝土连续箱梁因其易于调整、结构完整、跨度大、行驶平稳等特点，常用于公路桥梁的施工中。支架现浇箱梁对提高大跨度桥梁的整体质量、安全性和稳定性具有重要作用。对其施工技术展开分析意义重大。
1工程概况
某桥梁工程施工采用的是现浇箱梁施工，箱梁的梁高为2m，腹板的厚度为50-70c,，两侧翼缘板的宽度为1.5m。翼缘板厚度为20-45cm，上板最小厚度为25cm，最大厚度为45cm，底板最小厚度为22cm，最大厚度为42cm。单跨跨度≥20m的现浇箱梁，端梁厚度1.5m，中梁厚度2.0m；单跨跨度<20m时，端梁厚度为1.3m，中梁厚度为1.8m。每个腔室设有4个直径为5cm的排水孔，位于底板的最低部;沿桥缘每4m在腹板上设置通气孔，通气孔直径为5cm，距顶板上缘50cm，半径为1.5cm。滴水罐距悬臂端部10cm。
2施工工艺
该工程项目最终确定的施工工艺方案为一次浇铸成型。支架采用60系列承插式盘扣式钢管满屋支架作为现浇箱梁施工中的支撑体系。模板的次龙骨(配梁)采用85×85mm方木，主龙骨(承重梁)采用150×75mm h型钢。85mm方木，主龙骨(承重梁)采用150×75mm h型钢。
2.1支架布置
立杆的纵桥间距空箱之间最大的距离为150cm，加厚底板间距顶板的最大距离为120cm，横梁和横隔膜之间的最大间距为90cm，立杆间距空箱的最大距离为150cm，腹板下最大间距为90cm。沿着桥体的方向进行主龙骨的布置，和垂直跨桥的间距保持一致即可。在横桥的方向进行副龙骨的布置，空箱下的最大间距应小于20cm，腹板、梁、隔梁下间距不超过17cm。
2.2支架安装
支架安装顺序：可调底座→立杆→水平杆→垂直斜杆→水平斜杆→可调支架→承重梁(主龙骨)→配梁(次龙骨)。垂直和水平扫杆必须安装在扫杆底部。基础顶面高度和扫杆之间的距离应小于550mm，地面高度和可调底座螺母之间的高度应应该保持在300mm以内。牢固的连接好扫杆以及其相邻的扫杆。
若支架安装高度大于8m，需要事先布置好垂直斜杆，每间隔4个标准台阶，要将水平层斜杆或者是扣件钢管剪切撑进行布置。安装的支架的高度不能超过8m。因支架高度丰富多样，促使可以对现浇箱梁支架的整体高度进行自由的调整。需要注意的是，可调支架的悬臂长度不能大于650mm，螺纹的外露长度需要低于400mm。
2.3支架预压
铺设完毕支架后就应该立即开展预压工作，对支架以及基础稳定性进行详细的检查，避免支架出现塑性变形。通常选用沙袋或者水箱来进行预压处理，预压荷载确定为梁重的120%。设置3个观测点于每段中心的水平线上。每预压2小时进行以此观测，直到预压达标。然后将预压材料卸除，对底模的高度进行观察，以此来计算出弹性变形和基础沉降，进而计算出预拱度，以此来对底部标高予以合理调整。设置临时防护措施于支架外2米的位置，避免雨水等流入到支架内部而导致支架下沉。整个预压结束后，将水箱或者沙袋取出来，对杆高予以调整。
2.4模板制作及安装
底模由大块胶合板制成，放置在纵向放置在支架顶部的木板上。固定好钉子，使用可调顶支撑完成模板的调整和卸载。外部模具使用5厘米厚的刨板，里面是竹制胶合板。垂直设置间隔为90厘米的木支撑筋，水平方向设置50厘米的槽钢支撑筋。在配梁上进行外模的直接安装，内模则运用的是组合式钢模，木模作为局部尺寸变化调整使用。使用螺丝来固定连接好内模，并和脚手架连接在一起。进行土方开挖的时候，需要依据钢筋以及预应力管的位置，准确定位病切割。
2.5混凝土浇筑与养护
混凝土作业是现浇箱梁的最后一步，必须要严格控制混凝土材料的配合比，并且严格按照相应步骤规范进行作业。具体来说应做好以下几方面的工作：（1）现浇预应力混凝土箱梁采用一次性浇筑。（2）依据本工程箱梁的具体要求，选择清水混凝土配合比，材料选用河砂。依据试验配比调整混凝土坍落度，并在搅拌和浇筑过程中由专职质量检验员进行检测。混凝土采用C50，坍落度为18- 20cm，浇注方向为由低墩向高墩。每层混凝土浇筑距离不小于1.5 m，层厚30cm。（3）首先浇筑两边腹板的混凝土，然后从内模处进行浇筑，直到浇筑到混凝土底板的位置。因底板的宽度较大，当无法直接灌注到位的时候，可以从顶部进行开孔灌注。然后振动压实底板，多余的混凝土挤出并打磨光滑，然后在腹板和上翼缘板交点的位置进行浇筑。整个操作过程中，必须安排专职人员进行质量检查，避免跑模和漏浆。（4）混凝土振动。随着平板和插入式激振器的使用，顶板、翼缘板、底板主要采用平板激振，腹板混凝土主要采用插入式激振器激振。振动时，将振杆插入下部混凝土5-10厘米，移动距离不应超过振子半径的1.5倍。与侧模保持5- 10cm的距离，避免振动泄漏。(5)根据浇筑速度和底浇情况，在箱梁浇筑阶段，每个箱房至少安排6人封闭底板。(6)将面团覆盖上塑料膜，并在塑料膜上部覆盖一层保温棉毡。箱梁支架外围用防火保温棉篷布包裹密封。在支架上加装电加热器进行加热保温，在箱体内加装加热器进行保温。混凝土浇筑后，养护时间不得少于28天。
总之，现浇箱梁在当前桥梁施工中运用广泛。文章结合实例，详细论述了支架现浇箱梁施工工艺流程，期望能够对同类型工程提供借鉴参考。
参考文献
[1]冯文玮.组合支架现浇预应力混凝土连续箱梁施工控制技术[J].智能城市,2021,7(04):19-20.
[2]唐英.现浇箱梁满堂支架大跨径通行门洞设计研究[J].科学技术创新,2021(05):138-139.