尹旭
山东建勘集团有限公司 山东济南 250031
摘要：随着我国综合国力的提升，我国建筑工程的建设数量和建设力度也是逐年增加，在我国建筑工程建设中，混凝土建筑材料起着非常重要的作用。优质的混凝土建筑材料施工，对提高我国建筑工程的质量有很大的帮助。但我国建筑业中的施工企业对于混凝土的应用还存在许多问题，混凝土出现裂缝情况时有发生。在这一背景下，施工企业应该切实加强对建筑混凝土施工材料的严格管理，并有效控制裂缝的出现。
关键词：混凝土;裂缝;产生原因;解决措施
引言
随着我国经济的发展，在进行基础建设的过程中，大体积混凝土的应用越来越广泛。《大体积混凝土施工标准》(GB50496—2018)定义混凝土结构物实体最小尺寸不小于1m，或预计会因混凝土中胶凝材料水化引起的温度变化和收缩而导致有害裂缝产生的混凝土为大体积混凝土。
1混凝土裂缝产生原因
1.1原材料不合格
混凝土裂缝产生原因之一是原材料不合格。一是粗细骨料级配间断，超逊径不符合规范要求、含泥量过大，进而导致混凝土收缩，诱导裂缝产生。二是混凝土外加剂种类、数量不按配合比例掺加，增加混凝土收缩。三是水泥品种、等级不符合要求，造成混凝土早期收缩，引起混凝土收缩裂缝.
1.2混凝土徐变
混凝土裂缝产生原因之二是混凝土徐变。混凝土徐变同样会引起裂缝，在实际的施工过程中，如果出现了混凝土徐变的情况，整个混凝土结构中可能会出现斜向裂缝或者竖向裂缝。根据工程经验，混凝土构件截面上的预压应变力相对较小，当然，有时也不存在任何的预压应力，如果处于变形约束条件下，或者混凝土徐变作用下，拉应力势必会伴随有混凝土裂缝的出现。
1.3混凝土温度变化导致
混凝土裂缝产生原因之三是混凝土温度变化导致。混凝土内部和外部的温度变化会导致开裂问题产生。无论使用哪种材料，冷热变化都会造成其收缩或膨胀，这些都会影响结构的质量。如果在施工早期、中期和后期存在严重的温差会导致混凝土的膨胀和逐渐延伸，产生可见裂缝。
1.4设计问题导致裂缝
混凝土裂缝产生原因之四是设计问题导致裂缝。通过对裂缝成因进行分析，了解到导致道路桥梁出现裂缝的原因，不仅是由于施工中技术和工艺的问题，还与前期设计工作有一定关系。一般情况下，在施工之前需要对图纸进行规划和测量，如果在图纸设计环节出现问题，那么工程施工也会对应出现问题。由于设计问题导致的裂缝可以体现在以下几个方面：一，在设计桥梁过程中，对内部结构、外部压力的设计不够合理，导致结构受力出现不均匀的情况。尤其是在一些大型工程中，受力不均衡非常容易导致结构被破坏，进而产生施工裂缝。二，设计在初始构思过程中，没有到施工现场进行勘察，没有对周围环境和所处地理位置等进行详细了解。在这种情况下，设计的适用性非常差，进而导致施工无法完成设计要求，造成裂缝出现。
2混凝土裂缝预防措施
2.1合理选择材料
根据配合比选择合适的水泥品种、等级，采用符合规范要求的粗细骨料，粗细材料要在使用前对含泥量、含水率、有机杂质等进行检测。宜优先选用中粗砂、粒径合格中小石子，砂含泥量小于3%，中小石子含泥量小于1%。同时，对石料强度进行坚固性试验，保证强度不低于60MPa，对泥土含量超标的粗细骨料进行冲洗，检验达标后方可作为混凝土原材料。
外加剂在使用前应经过混凝土配合比试验，确定其掺加比例。同时，优化混凝土配合比组分，进而降低混凝土水化热，避免产生温度裂缝。
2.2物理特性影响的预防措施
在水利水电工程的混凝土裂缝中，一些裂缝是由物理特性所造成的，比如，沉降裂缝与收缩裂缝，在此类裂缝的防治过程中，需严格根据裂缝形成原因来采取有效的策略，比如，在收缩裂缝的预防方面，需使得混凝土在浇筑作业结束以后的湿度达到标准，做好养护工作，还需要在混凝土参数合理的基础上，减少混凝土使用中的振荡现象；在沉降裂缝的预防方面，必须要有效控制混凝土含水量，避免混凝土受到严重的振荡，使得混凝土的密实度尽量合理，减少分层现象。
2.3合理的温度控制
通过温度监测，掌握天气变化规律、原材料温度情况、混凝土出机口温度、混凝土浇筑温度、浇筑块内部温度变化等，并分析随时调整温度控制措施。（1）施工现场值班室设置水银温度计进行日常气温观测，并随时做好记录。（2）项目部质检部、试验室在混凝土浇筑前采用温度计及时对混凝土原材料及混凝土出机口温度进行温度监测，并做好记录，依此调整温控措施。（3）混凝土浇筑每4h检测一次出机口温度，入模温度测量，每台班不应少于2次。（4）对于敷设冷却水管的底板，测试浇筑体里表温差、降温速率及环境温度，每昼夜不应少于4次。（5）大体积混凝土浇筑体内温度检测点布置采用埋设测温线，通过电子测温仪进行测量，具体布置方式如下：如，每100m2仓面面积不少于1个测点，沿混凝土浇筑体厚度方向按表层、底层和中心温度测点进行布置，共3个点，则底板共布置15个测温监测点。其次，混凝土浇筑体表层温度测点宜埋设在冷却水管与混凝土上表面1/2处；再次，混凝土浇筑体底层温度宜在混凝土浇筑体底面以上与冷却水管距离1/2处；最后，混凝土浇筑体中心温度测点宜在混凝土浇筑体中心冷却水管左侧10cm处。
2.4完善相关施工设计
施工设计的合理性，也是减少裂缝出现的重要方式之一，通过合理有效的完善设计中不足之处，能够非常有效的找到裂缝出现的原因，并且针对性的进行解决，以此保证能够减少裂缝出现的几率。完善施工设计主要可以从以下几个方面开展工作：一，在工程设计阶段时，需要组织相关设计人员到工程现场进行调查和研究，保证其能够详细掌握施工现场的基本情况。以此保证设计人员能够设计出与施工现场相符合的方案，保证工程的顺利有效开展，从根本上避免工程裂缝出现。二，设计人员在设计过程中，需要重视对设计方案进行不断的完善和优化，通过找到设计上的不足，保证设计工作能够更加有效的开展。如可以在多种不同设计方案中展开分析和研究，找到各个方案中存在的不足之处、容易导致裂缝出现的各种设计缺陷，以此保证能够通过完善设计方案，保证工程的整体质量。三，由于道路桥梁的工程任务比较庞大，涉及的范围也非常广，因此在设计中，对于一些体积比较大或者是跨度比较大的工程，设计人员需要合理有效的对荷载量、温度变化情况、应力大小情况等进行准确计算。这样设计人员就能够按照实际设计结果，通过完善相关的构件设计，提升工程的整体性能，从而有效降低裂缝出现的概率。
结语
总而言之，为减少混凝土产生裂缝，保证混凝土施工质量，施工前应制定专项施工方案，并报监理业主审批。该专项方案项目部应进行层层技术交底，交底双方签字确认，技术交底要保质保量。施工过程中只要控制好原材料质量、配合比参数、施工工艺，做好施工管理，就可以有效避免混凝土裂缝。
参考文献
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