韩东
大连港石化有限公司，辽宁 大连 116000
摘要：近年来，随着港口发展和港口经济的快速发展，火灾隐患和火灾事故不可避免。加强消防技能培训，提高港口人员的消防安全意识，对预防和减少港口致命火灾具有重要意义。因此，港口消防安全管理是一项不可或缺的长期工作，不容忽视。
关键词：港口消防；现状；对策
1 港口火灾危险性及特点
港口是内河、海洋、铁路和公路的交汇点。它是一个吞吐量大、船舶集中、面积大的大量物资配送中心。此外，港口结构特殊，其构成分为水域和陆域，具有建筑火灾和船舶火灾双重危险性。这给消防设计和消防工作带来了很大的困难。主要表现在以下几个方面:
1.1 人员和船怕疏散扑救困难
由于港口物资设备大量积累，船舶大量停靠，人员和船舶撤离比较困难，容易造成重大损失和人员伤亡。港口发生火灾时，船舶停泊、疏散和救援都十分困难。它很容易造成船只损坏，死亡和重大伤亡，甚至关闭港口和航道，带来难以想象的后果。
1.2 港区储存的货物、船舶火灾危险性大
港口货舱内堆放着大量货物，港口内停靠着大型船舶，这些船舶和港口内的货物中堆放着一些易燃易爆物品。船体本身也有大量的燃油和易燃易爆的隔墙装饰材料。由于这些易燃材料的储存温度很高，如果管理不善，容易发生火灾。
1.3 机械设备电气火灾危险性
港口装卸运输主要依靠起重机、装载机和带式输送机等装卸运输机械，因此港口拥有大量的机械设备。港区还有大量的电力电缆和照明电缆。但港口生产环境潮湿，各种粉尘大。这个港口的大部分机器经常在户外操作。电机不停机起动，容易造成电气设备及电路漏电、过载、接触电阻过大、短路而引起电气火灾。施工和维护过程中的焊接和切割具有很大的火灾危险性，必须采取有效措施加以保护。港口火灾也表现出许多不同于一般建筑物火灾的特点。
1.4 火灾蔓延快，波及面广
作为物资的集散地，港口内有许多装载大量燃料的船舶，各种物资堆放在一起。港口面积辽阔，海风直吹。这些都是火势迅速蔓延的有利条件。水、火、陆火相互作用、相互蔓延。一些港口还有大量小型渔船，多为木质摩托艇，以柴油或汽油为燃料，火灾后迅速蔓延，往往蔓延到附近其他船只。
2 港口消防现状
2.1 消防安全监管力度不够
一方面，港口消防安全日常监管不严，监管不到位；另一方面，对威胁消防安全的违法人员处理不够。在日常监管中，工作人员消防安全监管意识淡薄，不履行职责，不负责任，有的只采取形式，没有把消防安全隐患消灭在摇篮中。长期积累，最终导致消防安全隐患不断加大，造成灾害。安全监督员在处理违法违规行为时，没有严格遵守相关法律法规。规章制度规定，即使遇到一些非法使用烟花爆竹的情况，也只能给予口头警告。情节严重的，可以处以罚款，但数额不足以起到警示作用。违法行为屡见不鲜。
2.2 船舶火灾爆炸事故发生频率过高
船舶火灾爆炸事故频繁发生，是港口消防工作中的一个普遍问题。
造成这一问题的主要原因有：（1）港口本身对消防管理重视不够，防范工作不到位；（2）港口移民防火意识淡薄，随意燃放烟花爆竹；（3）对港口易燃易爆物品的管理和展示没有严格规定，混乱无序，隐患较大；（四）渔船、运输船在港口检查、修理、停泊规划不到位。火灾一旦发生，蔓延迅速，难以控制和扑灭。
2.3 港口油库、油码头火灾隐患比较大.
目前，部分已建成多年的油库或油库，部分未经消防部门批准，存在很大的消防安全风险。这些已经建了很长时间的油库或码头，不仅仅是布局问题。油罐存在一些问题，不利于消防工作。油罐、油管、油罐及其他相关设备的老化和腐蚀问题严重。此外，在日常管理和维修工作中，员工对油库的安全管理和设备维修重视不够，消防安全监督和管理不到位。因此，这些油库或油库一旦发生火灾，扑救起来比较困难，火灾和安全风险较大。
3 对策
3.1 提高管理水平，强化队伍战斗力
提高队伍管理水平，要从中队管理干部入手，理顺中队干部年龄结构。武警地方消防支队实战训练专家要邀请不时接受训练的管理干部，对队员进行技战术、心理素质和消防器材使用等方面的训练，提高业务能力和领导水平。在培训内容上，要贴近港口实际情况。定期对化学品储罐区和大型机械设备进行现场培训，制定船舶防火预案。在对队员的管理上，要采取灵活多样的方法，坚持严管与爱管相结合，理顺管理干部与消防队员的关系，形成队内团结奋进的良好氛围。
3.2 建立、发展培训基地.
从目前港口消防机构招募消防员的现状来看，来源主要依靠职业学校和技术学校。但这些学校并不提供特殊的消防课程。招募的消防员人手不足，有时候人手不够，只要他们身体健康。一方面，这些新成员对消防行业没有直观的认识，他们不能立即适应，导致更多的退休人员。另一方面，由于没有经过专门的训练，各方面的专业技能都很差，导致了训练周期长和队员停留时间短的矛盾。与目前港口消防队的规模相比，人员缺口较大，社会就业压力也在迅速增大。在此前提下，专项消防训练基地的建设与发展能够相互满足需求。因此，这是一个很好的方式与相关学校沟通，让他们增加与火相关的专业。在这种定位训练模式下，消防员的新鲜血液可以稳定补充。
3.3 灭火系统设计港口应设置消防给水系统
为节约投资，港口消防给水系统可与港区生产生活给水系统配套使用，但必须有可靠的保障。港口供水管网应不少于两根进水管。不能满足上述条件的，应在港区设置消防给水管网、消防加压泵房、消防水箱等专用消防给水系统。在易燃易爆材料装卸泊位和货场设置室外消火栓系统。船舶高度超过17米的泊位，应当设置消防炮。石油、石化产品、液化石油气等易燃易爆物品的装卸泊位，应当设置泡沫或干粉灭火系统。对于没有消防炮、泡沫枪等固定消防设施的装卸码头，应设置独立的消防给水管道、消防水池和加压泵房。
3.4 加强对港口单位消防执法监督力度
严格执法是公安消防机构依法开展消防监督工作应遵循的目标。随着社会经济的发展，公安消防机构建立了与港口运行机制相适应的消防监督体系，严格遵守建设工程的检验验收，从源头上消除火灾隐患。依法开展消防监督，加强口岸消防安全检查，防止“管道失控漏水”现象。针对目前港口消防安全存在的问题，严格执行消防法规，消除不安全因素，营造良好的消防安全环境。
4 结语
港口是国际贸易的主要集中地，是经济增长的主要动力。因此，必须做好港口消防安全的监督管理工作，有效地防止火灾事故的发生，用行动而不是言语建设安全港口。
参考文献：
[1]王静萱,苑军,张利.当前城市社区消防安全现状及对策[J].武警学院学报,2009,25(10).
[2]王琦,刘凤飞.加强社区消防安全管理工作的对策建议[J].产业与科技论坛,2012,06.