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填石路基施工技术在公路工程中的应用研究赖厚宾

发表时间：2021/4/30 来源：《基层建设》2021年第1期作者：赖厚宾

[导读] 摘要：为了带动我国公路工程施工项目的健康发展，提升公路的建成质量，必须要对公路工程的施工技术进行研究，不断的进行施工技术创新，认识到填石路基施工技术的主要内容及实施方式，避免公路后期使用过程中存在大量的质量问题。

        中国水利水电第十六工程局有限公司福建福州 350000
        摘要：为了带动我国公路工程施工项目的健康发展，提升公路的建成质量，必须要对公路工程的施工技术进行研究，不断的进行施工技术创新，认识到填石路基施工技术的主要内容及实施方式，避免公路后期使用过程中存在大量的质量问题。就此就从当前填石路基施工技术的内容出发，提出了测量放样技术、地表清理技术、边坡码砌技术和路基压实技术等应用措施，促进公路施工质量系数的提升，减少使用过程中存在的风险。
        关键词：公路工程；填石路基施工技术；边坡码砌技术
        引言
        随着我国城乡建设规模的不断扩大，交通行业规模也不断的扩大，当前，公路工程建设成为了社会发展的主要内容，公路建设的数量不断增加，大大的满足了人们的出行需求。在这个背景下，为了保证人们出行的安全，更是应当注重提升公路建设过程中的质量。当前，填石路基施工技术是主要的公路工程施工技术手段，可以有效地提升公路的承载力度，保证公路路面建设质量的提升。因此，应当加强对于填石路基技术的认识和推广，结合实际情况进行技术的适应，从而有效地保证公路的建设质量。
        1填石路基施工技术的应用要求
        1.1 填石路基对填石材料的质量要求
        路基是公路建设过程中的主要内容，在进行公路建设之前，必须要先打路基。填石路基施工是当前在施工过程中主要使用的技术手段，顾名思义，该技术主要是进行填石材料的使用，将材料填充的路基之中，从而提升整个公路的承载力度。因此，可以说填石材料的质量，是保证技术质量的主要内容。在施工的过程中，必须要加大对于填石材料的质量的把关力度。首先，材料必须要满足硬度需求，在进行材料的选择时，必须要进行硬度的对比，通常来说，硬度达到15兆帕以上才能满足公路的建设需求。如果填石材料的硬度不达标，那么在后续公路的使用过程中，会出现路面裂缝或者塌陷等情况。其次，必须要了解填石材料的变形量。
        公路使用过程中需要被载具进行碾压，时间一长路面会出现一定程度的变形现象，因此必须要遏制这种现象的发生。在进行材料选择的时候，必须要进行变形量的考虑，避免材料受压变形，如做好硬质岩、软质岩的对比等，避免影响公路质量。
        1.2填石路基的排水标准
        为了有效地预防天气等因素对于公路的侵害，有效地抵御暴雨等天气的影响，保证交通的顺畅，必须要对于填石路基的排水情况进行调整。当前，公路的排水要求十分的高，必须要求排水速度快，同时路基中的水必须能及时的排放到公路的两边。因此，在进行填石路基建设的时候，为了保证水分的快速排放，必须要考虑路基建设的渗透性，在建设的过程中，留有一定的缝隙，能够使水流快速通过，同时，缝隙的预留必须要满足水的深度要求。在进行路基建设的时候，必须要制定明确的排水标准，按照排水标准进行施工。可以将水分渗透标准提高，使路基建设的承载力度相对提升，在满足公路排水性能的基础上，提升公路的建设质量。
        1.3对原坡度的要求
        在填石路基的建设施工过程中，路面的建设坡度设计工作是有一定的道理的，可以进行雨水的排放等。同时，必须对于施工场地的原坡度进行了解。公路建设主要是对于地面进行施工，地面本身是凹凸不平的，同时不同位置的坡度有较大的差别，因此，必须要对地面的原有坡度进行提前的了解，从而正确的进行填石路基的施工建设。如果原地的坡度大于5：1的时候，那么必须要对坡度进行处理，可以采用人力挖掘的方式，将过高的坡度降低，保证坡度值相对均衡。同时，路基施工中，还可以采取内倾斜的技术方式，使路面相对平整。土地的情况是不一致的，很多地区的土壤情况过于松软，导致了路基建设的质量不牢固。同时，地面还存在大量的植被植物等，因此必须要对于地面的植物或者是其他障碍物进行清除，进行软土的硬化，从而使原坡度控制在合理的范围内，更好的进行路基施工。

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        2公路工程填石路基施工技术的应用
        2.1 做好沉降观测工作
        首先必须要先做好测量放样工作。施工人员提前对于施工现场进行研究，做好现场测量工作，将测量数据进行收集，同时确定公路建设的基本路线，反复勘探，避免建设路面出现偏移。当前，为了提升测量放样工作的准确程度，结合了全站仪设备，以更加信息化智能化的技术手段，准确及时的获得相关的测量数据，方便施工人员及时的根据数据确定施工方案。其次，还可以进行沉降测样工作的开展。在进行填石路基施工的时候，必须要结合路基的实际情况进行材料的选择。在进行沉降测样工作的时候，必须要具备专业的资质，研究沉降等变样工作是否在合理的范围之内，人工、土地基（砂基础）等，均应设置沉陷观测，安装观测仪器，确定观测的周期，通常来说观测周期可以设定为一周，观测点的间隔要隔离，定位明确，每一次的观测工作都要做好校核，保证精准程度。
        2.2 地表清理技术
        公路建设与其他的工程项目不同，主要是对于地面进行施工。地面上分布的杂物较多，如植被、垃圾、设施等，因此，在施工之前必须要进行地面的情况，将地面上的杂物全部进行清除。同时，根据杂物的不同，对于填石路基的施工方案进行调整。如果地面上是草坪或其他植被的话，那么必须要挖除处理，同时挖掘的深度要大，避免植物根部等杂物留在路基中。在路面清理完毕之后，还应当结合建设区域内的各项基础因素条件对填石路基展开有效防护，保证路面的干净，避免后续施工的过程中有其他杂物的产生，增强地表清洁效果，为后续施工做好准备。
        2.3边坡码砌技术
        在路基建设的时候必须要保证质量，如果路基存在裂缝现象，那么公路的后续使用会面临变形等问题。因此，在进行填石路基建设的时候，施工人员必须要提升责任意识，除了进行填石材料的填充之外，还应当对于路基进行全面的检查，当发现了裂缝的时候及时的进行填补，提升路基建设的承载力度。可以进行边坡码砌处理，有效地对于路基进行边坡加固，从而避免公路出现垮塌现象。必须要结合公路的实际情况进行边坡码砌技术的选择，通常来说，分为先码后填和先填后码两种，要做好测量工作，保证施工的工艺手段正常，因此必须要考虑实际的施工基础因素，进行技术的选择，满足公路工程填石路基建设要求，避免路基缝隙太大，损坏或者坍塌。
        2.4路基压实技术
        压实工作是路基建设的重中之重，也是提升路基建设质量的主要步骤。在填石路基建设完毕之后，为了提升路基建设的硬度，减少路基中的缝隙等现象，避免路基中的土质过于松软等，必须要结合大型的机械设备，对于填石路基进行压实。通过不断的压实，提升填石路基的密实程度，使公路能够更好的承受大型货车等的碾压，避免在后续的使用过程中出现各种质量问题。施工人员必须要认识到压实技术的重要性和主要内容，在进行路基压实的时候，合理的进行压实工具的选择，当前主要的设备分为重型压路机、振动压路机和分层碾压设备等，因此必须要结合公路建设的规模、填石情况等进行压路机的选择。同时，还要做好压实工作的后续检测，当利用设备进行压实之后，之后应当进行测试，如对于结构进行查验，保证坚实性，带动公路建设质量的提升。
        结语
        随着当前我国交通水平的不断提升，应当注重公路建设质量管理问题，通过结合新型的填石路基技术方式，提升施工质量。加强质量管理水平，可以避免公路后期使用过程中出现变形、坍塌等现象。因此，针对当前公路建设中填石路基技术中存在的问题不断的改善，根据建设的实际情况，进行填石路基技术的选择，提升路基建设的硬度和承载强度，带动公路建设质量提升，保证人们的安全出行。
        参考文献：
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        [4]黄华显.公路工程施工中的填石路基施工技术研究[J].技术与市场，2020，27（01）：177-178.