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桥梁隧道施工中灌浆技术的应用刘宗奎

发表时间：2021/4/30 来源：《基层建设》2021年第1期作者：刘宗奎

[导读] 摘要：道路桥梁隧道质量的好坏在一定程度上影响着人们的生命财产安全，灌浆技术作为桥梁隧道施工中非常重要的技术，对桥梁隧道建设有着至关重要的作用。

        中铁二局四公司成都市 610300
        摘要：道路桥梁隧道质量的好坏在一定程度上影响着人们的生命财产安全，灌浆技术作为桥梁隧道施工中非常重要的技术，对桥梁隧道建设有着至关重要的作用。本文从灌浆技术概述、桥梁隧道施工环节裂缝产生的原因、桥梁隧道灌浆技术应用等几个方面展开讨论，并提出个人的见解。
        关键词：桥梁隧道；灌浆技术；应用
        引言
        桥梁隧道施工中涉及到的技术类型比较多样，为能保障工程施工的质量水平，这就需要将灌浆技术加以科学化运用，为提升工程施工的质量水平打下基础。灌浆技术的应用是结合液压原理以及气压原理等把浆液裂缝实施灌浆处理，结合物理性质做好裂缝填补操作。这一施工方法在桥梁隧道工程当中应用比较广泛，成为保障工程施工质量的关键性应用技术。
        1灌浆技术概述
        灌浆技术即通过电气化、气压及液压等应用原理将可以固化的浆液注入人为形成或天然形成的裂缝中，以此对裂缝进行有效改善及修复的一种新型加固技术。我国桥梁隧道工程中产生裂缝的原因众多，例如自然环境、地质及施工技术等均会使工程中出现大量的裂缝，给桥梁隧道工程的质量安全埋下安全隐患。为有效减少桥梁隧道工程的裂缝状况，施工技术人员通常使用灌浆法加固技术修复工程裂缝。若合理应用灌浆法加固技术，可有效改善桥梁隧道工程的地基沉降现象，有利于进一步提升工程地基的荷载承受力度。
        2桥梁隧道裂缝产生的原因
        桥梁隧道当中裂缝产生的原因主要可以分为三个方面，首先是温度的变化，在实际施工的过程中，主要的施工材料就是混凝土，而混凝土存在着热胀冷缩的特性，所以就会在冬天的时候以为缩小而产生裂缝，但是这些都是主要出现在冬秋季节变化较大的时候。而且如果说在工程的内部和外部出现了比较大的温差的话，混凝土就会随之变形，形成沉降的现象，如果说结构力大于混凝土抗压能力的话混凝土的四周也会产生裂缝。其次是地基变形，地球时刻在运转，而各个板块都在运动着，所以地下结构难免会产生一些变化，当这一现象对公路的路基造成影响的时候就会产生变形，导致裂缝的出现，而且混凝土也会因为变形而产生沉淀，或者是在混凝土当中有比较大的颗粒时，也会出现沉降的情况。但是当地基全部下沉的时候，地下结构就会出现大面积的裂缝。最后是施工人员操作不合理，在桥梁隧道的施工当中如果施工人员不按照严格的标准进行，那么就会让桥梁隧道的质量普遍较低，这样其中的结构就会呈现出不稳定，从而出现裂缝现象。
        3桥梁隧道施工中灌浆技术的应用
        3.1灌浆准备环节
        ①确定水泥浆液配合比。水泥浆液一般由水泥、粉煤灰、水等材料组成，目前采用较多的是水泥与粉煤灰，按照4∶1左右的比例配置，水泥多采用32.5级普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥，水灰比则控制在0.5～0.6。同时，因普通水泥浆液凝固时间长、早期强度低等特点，导致其适用范围受限，需根据加固对象的特点适当添加外掺剂（如配置SJP浆液）调节水泥浆的可泵期、初凝、终凝时间，提高早期强度，以起到更好的加固效果。②设计灌浆加固方案。根据拟处理基础或建构筑物裂缝位置、裂缝发展特点、地质条件、施工环境等选取合理加固区位，根据裂缝影响程度确定灌浆量、浆液灌注时间、灌浆速度、灌浆压力等参数，并根据裂缝区域地质或结构特点选择渗透灌浆法或劈裂灌浆法，制定灌浆加固方案。③明确灌浆工艺控制标准。因拟加固对象所处环境和加固目的不同，需要根据具体情况制定灌浆工艺的控制标准，提高灌浆的针对性。

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一般复合型地基基础应确保灌浆加固后基础承载力能达到130kPa，灌浆压力根据灌浆目的进行控制，一般在0.4Mpa以上，根据工程情况确定灌浆结束标准，也可采用双限压力控制技术或灌浆强度值法（GIN工法）等方法实现高灌浆压力加固。④材料、设备和人员准备。根据施工工况和浆液特性，选择合适的灌浆设备、监测设备和工器具，备足浆液原材料，并储备适当余量以备漏浆等浆液损失时补充浆料，防止因灌浆中断而导致加固失败。除现场施工人员外，应确保施工技术人员、检验人员业务能力满足施工要求并按时到位。⑤施做灌浆试验段。为确保灌浆加固效果实现预期目标，在正式施工前应施做试验段施工，复核灌浆孔距、扩散半径、灌浆压力、浆液可泵时间、初终凝时间等参数，并根据设计目标对其进行调整。⑥制定应急预案。灌浆加固施工需要制定应急预案，针对可能发生的钻孔卡钻、灌浆跑浆、漏浆或浆液凝固时间不满足工艺要求等情况制定相应的应对措施。
        3.2灌浆施工操作
        桥梁隧道施工过程中要注重在灌浆操作方面加强重视，将施工的工序要能够得以明确化，各个要点的控制比较关键，如施工操作当中的布孔是比较重要的施工内容，为保障布孔的操作质量，要结合钻孔的状况明确放线位置，保障钻孔位置准确，具体施工当中设置相应钢筋，相关施工人员要注重在钢筋位置的标记方面加强控制，做好误差的控制工作，保障误差在2cm内，最大程度减少误差。再者，灌浆技术施工操作中对于地质钻机的布置也是比较重要的内容，具体操作施工中相关工作人员自身要严格的依照着图纸进行操作，结合实际施工要求，把钻机放在钻孔位置，对钻机转杆确定，保障和钻孔的孔心保持一条直线，实际钻孔的时候通过地质钻机操作完成作业，将钻孔的误差能够控制在可控范围中，保障钻孔位置的准确。另外，灌注技术施工中对注浆管的安装也是比较重要的点，安装操作当中要在此之前预定深度采用射水方式保障其通畅性，避免发生喷嘴堵塞的问题。灌浆过程中要注重对管路做好检查，保障桩底的高度，将灌浆的操作得以完善落实。灌浆操作当中要注重做好水压和气压的控制，保障喷射方向准确。
        3.3桥梁隧道灌浆施工注意事项
        为了有效提高桥梁隧道的施工质量，必须要充分重视波纹管接头的密封处。压浆施工处理作业，需要在封锚水泥砂浆强度满足施工规范和施工要求之后加以开展，同时灌浆施工作业需要保证在密封一天之后来进行施工。在施工过程中，需要使用具有超过1Mpa以上抗压能力的高强度橡胶管作为灌浆管，以此来有效防止工程施工当中产生的隧道管道破裂故障问题。为了有效防止脱管问题需要对灌浆管进行充分加固，同时还需要对水泥原材料的型号和生产标准加以审核，要合理使用添加剂，同时对水泥材料的凝结时间、收缩率、等进行严格配比和设计，从中获取最佳的材料配合比例，提高灌浆施工的整体效果。为了有效防止出现溢水问题，混合材料的用水量大小必须要经过严格控制，同时水泥砂浆的流动性控制工作，也需要引起相关工作人员的充分重视。
        结束语
        综上所述，公路桥梁隧道作为人们日常出行的重要基础，它的质量将决定着人们的生命财产安全，所以必须要保证桥梁隧道的注浆质量的基础上，才能完成时候。而且灌浆技术在我国已经运用多年，特别是在对公路桥梁隧道出现了裂缝的时候，效果十分的明显，所以受到广泛运用。但是需要注意的问题是在注浆的过程中必须保证质量和效率，按照严格的规定进行施工，这样才能保证公路桥梁隧道的有效性。
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