桥梁施工中裂缝成因分析及预防对策

发表时间:2021/4/30   来源:《基层建设》2021年第1期   作者:于正才
[导读] 摘要:在各个国家经济迅速发展的今天,交通建设速度越来越快。
        中冶京诚工程技术有限公司  北京  100176
        摘要:在各个国家经济迅速发展的今天,交通建设速度越来越快。众所周知,交通建设当中非常重要的一点就是桥梁的道路铺垫建设,这与人们平时出门有着十分紧密的联系,但是桥梁道路的建设铺垫过程并不是一帆风顺的,施工过程中都会发生许多大大小小的问题,同时也就会出现许许多多非常棘手的问题,如果不尽快处理掉这些问题,可能就会引起非常严重的质量问题。
        关键词:道路桥梁施工;裂缝成因;预防对策
        引言
        混凝土材料是我国在进行道路桥梁建设工程中最常采用的基础结构材料,而这种材料常常容易被环境因素和外界因素所影响,在工程施工的过程中产生裂缝,形成对施工过程和桥梁工程的安全风险和质量隐患。在实际的路桥工程建设施工过程中,当裂缝出现后,如果施工人员没有加以重视,相关管理人员不负责任,没有及时针对裂缝进行有效的处理和应对,将导致混凝土结构的质量和性能下降。因此,要结合具体情况分析出混凝土裂缝产生的根本原因,并针对裂缝病害进行有效的应对,保证道路桥梁工程的施工质量。
        1裂缝的危害
        我国建筑行业在随着科技的进步不断发展,社会的进步发展也对我国道路桥梁的建设和交通运输提出了更高的要求,道路桥梁的设计和施工在社会的发展进程中也扮演者越来越重要的角色,干系着经济的发展和进步。基于此,建筑企业之间也存在着越来越激烈的竞争,为了拥有更多的市场份额,就要有更好的施工质量、口碑和企业形象,就意味着施工过程中要尽量避免问题的出现,保证较高的工程质量。然而在道路桥梁的设计和施工建设过程中,施工管理问题常常会导致混凝土裂缝的出现,这一病害不仅会严重影响施工质量,还会对施工单位的声誉造成负面影响。裂缝的出现会降低路桥工程的安全性和稳定性,这是由于裂缝使混凝土的主体结构发生破损和改变,并且表面的混凝土裂缝常常会因为渗透作用而向混凝土的内部进一步深化和发展,对道路桥梁整体施工工程质量造成严重的负面影响。
        2裂缝形成的原因
        2.1温度问题
        混凝土具有热胀冷缩的特质,会因为温度的骤然变化发生形状和结构的改变,当出现较大的温差和温度的骤变,混凝土极易因热胀冷缩发生变形,进而导致了裂痕的产生。在对道路桥梁工程进行设计和施工之前,应该对施工场地和区域做好全面的勘查工作,不仅要考察施工地形,更要考虑到施工场地周围的温度,对温度的变化加以明确。如果在施工过程中产生较大温差,混凝土将极易发生变形,并且这种热胀冷缩的变形会受到一定程度上的约束和限制。当这种约束力达到一定数值时,应力将会产生并存在混凝土的结构中,这种应力会导致道路桥梁工程中混凝土内部结构的变化,混凝土在对这种应力做出平衡的过程中就会导致裂缝的产生。
        2.2材料裂缝
        在道路桥梁施工过程中所应用的混凝土材料,根本上也是涵盖了多种类型的材料,在经过施工人员合理配置下形成的。在正式项目建设环节当中,因为多种原因下,都会导致混凝土材料的质量不断降低,进而形成了裂缝现象。除此之外,施工人员并没有严格按照行业操作标准,对混凝土实施有效的搅拌,尤其是过程没有把控好搅拌周期的基础上,也会制约混凝土材料自身特点的发挥,极大的增加了裂缝现象的发生几率。从混凝土性质下进行分析,主要时属于绝热类型的材料,而水泥作为核心方面,出现水泥存在水化现象,伴随着大量水化热问题的出现,一时之间一旦没有快速的释放热量,最终就会导致混凝土内部形成温度梯度,最直观的展示方式就是裂缝。


        2.3收缩裂缝
        从收缩裂缝问题下进行分析,可以将其划分为塑性以及干缩两种方式。站在混凝土塑性裂缝下来看,在水泥材料还没有最终凝固以前,混凝土存在失水收缩问题,相比较于结构的抗拉强度,往往结构内部的拉应力较大,从混凝土结构表面下加以观察,就会看到不同程度的横纵向裂缝;而所谓的混凝土干缩裂缝问题,主要就是施工人员在操作浇筑等工序当中,正式实施混凝土养护时,没有做好混凝土结构表面湿度的维护工作,在引发结构不同宽、深程度的问题上,最终形成了变形裂缝现象。
        3道路桥梁施工中混凝土裂缝问题的应对措施
        3.1合理布局
        在进行道路桥梁工程建设施工前,应该勘测和了解实际的施工场地情况,然后要对施工工程进行整体设计,需要结合实际场地情况对施工工程进行合理布局。施工人员需要结合工程设计充分考虑具体的施工情况,科学、合理地对钢筋、混凝土等施工结构材料进行安排,使工程的荷载力和稳定性符合施工要求和标准,防止在施工中出现裂缝。在对布局问题进行设计和探讨时,应该充分考虑到道路桥梁在施工结束后付诸使用的过程中的交通运输情况,具体路段具体分析,不能一概而论,要尤其注意交通繁忙的路段的最大荷载。此外,还要充分考虑到施工过程中可能出现的环境变化和天气变化等影响,并对此做好解决预案,防止施工过程中裂缝的产生。
        3.2混凝土施工过程加强质量控制
        为了提升桥梁的抗裂的程度,预埋件发挥了十分重要的作用,可以在最大程度上提升桥梁的质量,减少裂缝发生的概率。然后按照相应的工作要求进行搅拌,做好振捣和养护,避免裂缝的产生。需要在搅拌的过程中做好温度的控制,还需要在阳光直射的情况下做好温度的控制,以免影响其硬化的过程。
        3.3温度裂缝的控制措施
        鉴于道路桥梁施工过程中出现的混凝土温度裂缝问题下,第一,施工人员应该先对现场地质等方面进行全面的勘查,确定好水泥以及粉煤灰等的使用材料,将混凝土粗集料最大粒径加以把控,加强对结构试验工序的关注,由此有效实施混凝土配合比工作的基础上,才能够从根本上降低温度裂缝的发生;第二,在施工人员进行混凝土搅拌环节时,应该做好时间的控制工作,一旦搅拌周期较长,那么结构表面就会有较多的水分流失,进而引发裂缝现象;第三,随着科学技术的不断发展,道路桥梁施工技术以及工艺有了很大的进步,那么施工人员就必须合理的应用施工技术,维持整个施工工作能够高效开展。同时,还可以在混凝土浇筑环节当中,秉持分层或者是分块的处理模式,保证结构表面存在的较多热量能够在最短的时间内加以散去,尽可能的降低后期结构裂缝现象的出现
        结语
        裂缝是道路桥梁建设过程中极易产生的病害,不仅会对工程外观造成影响,更会影响工程的质量问题,形成安全隐患。导致裂缝出现的较为常见的原因有温度的变化、收缩问题、原材料问题等。因此需要注意导致裂缝产生的种种原因,并针对具体情况采取合适措施进行补救,注意对温度的控制、施工设计和结构的调整并对裂缝及时加以修复和养护,保证工程的施工质量和安全稳定性。
        参考文献:
        [1]赵石海.道路桥梁工程施工中的混凝土施工技术与实施要点分析[J].江西建材,2018(15):185.
        [2]张志春.浅论道路桥梁工程施工中的混凝土施工技术与实施要点分析[J].工业,2016(9):240.
        [3]李强.探析道路桥梁工程施工中混凝土施工技术的应用[J].中国新技术新产品,2016(21):79-80.
        [4]吕云芳,王东明.浅谈道路桥梁工程混凝土施工技术[J].科技资讯,2017(36):39.
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